当JEEP在二战中立下赫赫战功之时，SUV车型正式登上了汽车舞台。这种车型最擅长跋山涉水，越野车的名声也随之传开。不过，如今的SUV 出现了阵营分化，一部分车型更加偏向城市驾驭，与生俱来的野性逐渐退化，包括CRV、RAV4在内的一大批城市SUV都在都市中被驯化。上海汽车推出的荣威W5的推出，给我们带来了SUV原始的越野血性，激发了一场冲出城市的越野浪潮。借此，小编特点搜集了目前全球知名的SUV，让大家重新领略下越野带来的激情。
路虎卫士
在今天SUV充斥的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是由于这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
路虎卫士配备的是机械式全时四驱系统，带中央差速锁，当中央差速锁锁止的时候，这套相当可靠的四驱系统在原理上和分时四驱系统相当类似。对于任何越野的极端环境，这套系统都考虑到了，尽管存在传动损耗大的毛病，但真正喜欢越野的人又有谁会在乎？
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