国外研究结果表明：ESP可以减少80%由侧滑引起的交通事故，并将严重车祸的数量减少50%，堪称车辆的黄金配置。然而，造价高昂、对技术要求高……等原因使ESP一度仅出现在高端车型上。随着汽车工业发展，ESP逐渐出现普及趋势。今天，我们推荐三款20万内配置ESP的热销中高端城市SUV，看看它们如何演绎ESP普及风暴。
ESP普及者 传祺GS5
指导价：12.38万-22.98万
传祺GS5是一款在欧洲高性能底盘上全新开发的中型城市SUV，除最低配版本外，均配置博世最新第九代ESP系统。其中传祺GS5 2.0MT精英ESP版，售价仅为13.88万元，开启ESP普及浪潮。
传祺GS5高度原创的造型是亮点之一，采用欧洲“光影雕塑”设计理念打造，通过车身曲面的明暗节奏，强化传祺GS5动感、时尚、大气的设计基调。2710mm轴距带来超大可变实用空间，提供更加惬意的驾乘环境。
传祺GS5安全性能堪比欧洲豪华SUV。主动安全方面，配备以BOSCH最新第九代ESP系统为核心的八位一体主动安全体系，在危急时刻帮助驾驶员保持对车辆的控制;前双叉臂后多连杆悬架组合，操控更精准、路感更清晰;TPMS智能胎压监测系统，及时监测轮胎安全隐患。被动安全方面，传祺GS5采用GAC碰撞吸能车身，配备6安全气囊及5个三点式安全带，全方位保障驾乘人员的安全。
传祺GS5也拥有众多在豪华车上才有的科技配置。如PEPS无钥匙进入及一键启动系统、EPB电子驻车系统、180°双画面倒车影像、AFS大灯随动转向系统等，带来舒适安全的驾乘体验。
动力方面，传祺GS5搭载采用DCVVT技术的2.0L发动机，匹配带运动模式的5速手自一体变速器，集驾驶娱乐性和燃油经济性于一身，适合城市日常出行。
编辑点评：传祺GS5是近期最能代表国产SUV品质突破的标杆车型，时尚造型颇具原创性，空间宽适，而且采用大量人性化科技配置，主被动安全配置丰富，集安全驾驭和便捷操控于一身，上市以来销量节节攀高，已进入热销中高端SUV阵营。
首款配ESP的韩系城市SUV 现代IX35
指导价：16.98万-24.28万
在现代最新紧凑型车平台上设计的ix35，由法兰克福研发中心设计的整体造型受到“外观控”的喜爱，其配置ESP车型最低售价为19.58万元。
前卫的外形是现代ix35的亮点之一，若干弧线和折线勾勒出进气格栅和大灯的轮廓，运动气息浓郁。ix35车身尺寸并不出众，轴距仅为2640mm，虽然内部空间无法与传祺GS5相比，但也足够满足日常需求。
在配置方面，现代ix35拥有电动天窗和自动控制前大灯，以及一键启动、定速巡航、双区自动空调等常见舒适性和安全性配置。
在动力方面，ix35搭载theta II 2.0发动机，功率最大达到120kw/6200rpm，与6速手自一体变速箱配合较为默契。不过略微遗憾的这款变速箱是没有运动档，驾驶娱乐性略有欠缺。
编辑点评：虽然IX35操控性和空间不如传祺GS5和途观，而且配ESP的车型售价相对较高，但其时尚动感的外观赢得了不少都市年轻人的青睐。
标配ESP先行者 大众途观
指导价：18.98-30.98万
途观基于大众PQ35平台开发，具备操控性好、安全性高和科技含量高等特点。20万内，途观仅有入门级配置，但全系标配ESP，使之依然具备安全科技的驾控魅力。
途观采用大众家族式脸谱，车身线条匀称硬朗，外形饱满精悍，呈现出欧系车沉稳大气、充满力量感的风格。
途观采用麦弗逊式+多连杆式悬架组合，尽管其精密性不如传祺GS5四轮独立悬架，但经过精心调校，操控性同样非常出色。
动力方面，全系搭载TSI涡轮增压发动机，动力输出强劲，性能优势突出。与TSI发动机相匹配的6速手自一体变速器，将驾驶娱乐性、燃油经济性和驾乘舒适性融为一体，满足日常行车的需求。
编辑点评：途观是第一款将ESP作为全系标配的国产城市SUV，虽然售价在20万内的车型配置并不丰富，但其市场表现足以证明欧系操控车型的受欢迎程度。
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