在官方宣布降价2万~2.5万元后，雪佛兰迈锐宝终于实现了月销量的激进增长。8月迈锐宝销量达到6443辆，环比增长超过300%。为迎接金九银十的到来，迈锐宝特此推出迈锐宝冠军梦想版车型！9月15日-10月15日，凡到红彤东润雪佛兰4S店购买迈锐宝冠军梦想版车型，即可享受官方优惠2万加50%补贴，轻松实现B级车梦想；同时，A级车享以最高原值回购置换迈锐宝，置换补贴高达3万元！东润雪佛兰真诚欢迎您莅临洽谈，详询：0755-28316698

第八代迈锐宝分别搭载2.0L Ecotec、2.4L SIDI直喷发动机以及近期上市的1.6T涡轮增压发动机，传动方面，与一台6速手自一体变速箱匹配。迈锐宝采用的缸内直喷的是目前最先进的发动机技术。缸内直喷的发动机可以比常规发动机在油耗方面节省2%，而且功率和扭矩通过技术革新提升了9.6%和6.7%。SIDI缸内直喷技术全面提升了发动机的性能，是目前同级别车最好、最先进的发动机。采用SIDI缸内直喷技术的发动机动力强劲，油耗能明显降低，排放得到很大改善，同时延长了发动机的寿命。1.6T注重操控乐趣与驾乘舒适的均衡，最大功率达到了135kW，最大扭矩235Nm，升功率高达 84.4kW/L，百公里综合油耗8.3L，不仅在操控上更富驾驶激情，而且在动力性能上更加高效。
在安全配置上，迈锐宝采用了BFI高强度车身结构设计、BOS刹车优先系统，还配备了全方位周到的主动避险装置，包括胎压监测功能（TPMS），倒车影像功能，四通道倒车雷达，雨量感应式雨刮器，电动折叠蓝膜外后视镜，电子防眩目内后视镜等。
雪佛兰迈锐宝车身73%部位运用高强度钢材并且采用BFI一体化车身架构，在A柱、B柱、门槛、车顶等部位采用超高强度钢，在同等重量下强度超过普通钢材3倍之多。车顶采用一体化激光焊接工艺，车身焊接强度超越同级平均水平35%，造就了坚固的车身结构。出色的空气动力学设计和超过400小时的风洞试验，使雪佛兰迈锐宝风阻系数仅有0.29。
迈锐宝首次全系配备BOS刹车优先系统，这与北美车型的安全配置是同步的。刹车优先系统是通过探测到高速时驾驶员的刹车意图，自动将发动机工作切换到怠速状态，从而保证更快的制动。在采用BOS刹车优先系统之后，能有效提升制动反应，缩短制动距离，让车辆制动更为可靠，更有效地保障行车安全。
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