作者简介：
CR-V魅力达人周珊，青岛电视台车评人，有着体育类、汽车类节目主持的丰富经历，并曾担纲青岛地区申奥、迎奥等大型在线节目的对话、主持工作，凭借着对汽车时尚的敏感嗅觉，周珊在2009年7月份购买了CR-V，之后便与CR-V结下了不解之缘。在赢得CR-V魅力达人，“CR-V达人富士山巅峰之旅”的头衔和大奖之后，CR-V已成为她生活中不可或缺的一部分。在CR-V 这个幕后功臣的帮助下，她光彩照人地旋转在各种场合，于好妻子、好母亲、好主持多重角色之间完美转身，将工作和生活打理的井井有条，拥有着无法抵挡的美丽人生。
有人说，女性爱车往往喜欢选择两个极端，或是狂野的SUV，或是玲珑精致的小车。而事实上，我更喜欢前者。然而，当车界悄然吹起了跨界风，本田CR-V就不期而遇地走进了我的视野，同时也走进了我的生活。我现在的座驾正是——本田新CR－V2.4L车型。话说CR-V把轿车的驾驶和SUV的实用结合在了一起，吸引力自然是非凡的，同时CR-V还拓展了我的生活空间，是它让我在生活中呼吸着那份自由、休闲、惬意的空气。如此时尚优雅的气质型车，怎能不让人暗暗动心呢？
作为女性车主，同时又是青岛电视汽车节目的女主播，将心比心，我相信只有融合了安全、省油、精致、时尚又实用等多样化优点的汽车才是hold住同胞们芳心的关键。而至于其他，大多数情况下恐怕就不是咱们关注的重点了。
凭心而论，时尚、安全、省油、精致、实用，看似属于大多数女车主简单的5种需求，却要比动力强劲、操控犀利对于汽车设计制造来说更不易实现。还是先说说我的爱车吧：我选择的是黑色的本田新CR-V2.4。此前我也是一直开着上一代本田CR－V，当初第一眼看到它，就相中了它时尚动感的外形，这也许就是眼缘吧。如今，我也和CR－V一起成长。当再次选择新CR-V做为我的新座驾时，我还是忍不住要夸夸我的这个“老朋友”。更加时尚前卫的造型，使得本田新CR-V的外形依旧漂亮出色，高车身又让驾驶者视野开阔，最值得一提的是它是大块头，开着倍儿有面子，所以我更喜欢将它称为战车。家人也都夸它大气、稳重、又时尚。
一提起开车，女性车主似乎都特别在乎安全感，本人也不例外。我听说超高安全是CR-V被列入女性座驾推荐的最重要的理由之一，而且还听说它曾荣获C-NCAP“五星＋”的等级评定，成为超五星安全车型。口碑在先，实践在后。反正在我驾驶的三年多时间里，我的战车CR-V基本没出过什么毛病，用着还是非常踏实的，可见安全性高正是它的优点之一。我也相信现在的本田新CR-V的安全性将依然出色。
再说说新CR-V的内饰也让我刮目相看。相比老款，全新CR-V采用了全新风格的中控台样式，同时改变的还有仪表盘的样式和方向盘造型，而新款的中控台上还增加了一个多功能液晶显示屏，车辆的常用信息都将在此显示，可以让我一目了然。
做为城市轻型SUV，我认为东风本田CR-V油门跟刹车都轻，提速快，比较省油。尤其需要说明的是，新CR-V2.4比旧款多了近40个马力，但油耗却下降了一个油，这从实际行驶中更能看出，节能的不仅仅一个，更有时会节省2-3个油呢！油价涨了，但是我们的vv油耗更低了，这太令人激动了？再说说我的这辆2.4排量自动档车型综合路况燃油消耗平时大概在10~12升，这么重的车，胃口却不大，这样经济型的油耗相对于中国不断攀升的油价来说，还真是相当给力的呢！
不过，别看它的油耗低，动力却是依然十分强劲的。新CR-V起步中高速提速效果有了十足的进步，起步很快，有推背感，没有顿挫感，换挡很平顺。油门也很灵敏。轻踩油门，转速会上升很快，不会有那种很慢的感觉，让我有一种骑马驰骋的感觉。平日里，多数时间还是在市区的道路上行驶，四平八稳地驾驶倒也没显现出它的帅气与冲劲。可有时也会遇到特殊路况，这时就是它充沛的动力大显身手的时候了：必要时可以爬爬马路牙子，有时周末它还能陪我去近郊“爬山越坡”适当的撒撒野。总之，在这些特殊情况下新CR-V决不给我掉链子，充分体现了一个城市SUV应该具备的越野素质。而它留给我的就只有享受了：选择一个天高云淡的日子，选择一个有风景的地方，驾驶自己的心爱座驾，充分融入户外，沐浴在大自然，享受别样的汽车、别样的生活带给我的无穷魅力！
说了这么多，我觉得本田新CR-V的综合能力还是值得肯定的，一般家用所需的条件它几乎都满足了。这让我想起了周围车迷朋友的一个比喻：有许多喜欢观看体育赛事的准球迷兼车迷朋友把本田CR-V比作体育界大名鼎鼎的林丹。还别说，依我看来，在羽毛球赛场上拥有着王者霸气的林丹，和一出场就带着十足运动感的本田新CR-V，还真是气场相和呢！因为在他们身上都有着那种舍我其谁的骄傲。看来我的爱车新CR-V还真是天生就具有耀眼的明星气质呢！
另外，我对新CR-V最满意的还是要算它的空间和舒适性，首先坐在我的CR-V里，非常明显的感觉就是宽敞舒适，丝毫没有压迫感和局促感，而且座椅的舒适度也是同级车中比较出色的；值得一提的是，CR-V的空间表现也很令我开心不已：车辆的后备厢储物能力那是相当的给力，实用性可谓非常出色。
另外，在实用性方面，全新CR-V还增加了一个后排座椅一键折叠功能，该功能控制区在行李箱内部两侧，当放置的行李过大时，通过调节拉杆便能放倒后排座椅，省去到后排座椅位置去调节的麻烦，而且新车在放倒后排座椅后也能形成一个相当平整的空间，由此来看，这项功能不仅实用而且更加方便，十分符合我的日常需要。
它俨然成了我的第二个家：我不仅会把化妆品、衣服等很多日常用品放在车上，作为突发事件到来时的不时之需；平时我还会准备很多的音乐，在与车同行中共享节奏与旋律。哈哈！你看，我的战车不仅能够承载我的物质生活，还能满足我的精神需求呢。每天开着它上下班、接送孩子上学放学，或是去见客户，或是去购物和旅游，都少不了它的陪伴，这就是我任劳任怨的爱心座驾CR-V。
要说这车的另一个实用性就是，它的保有量一直很高，是suv的销量冠军，现在累计销量已达70万辆。这样一来，相对其他suv车型来说，CR-V的保养成本和维护费用就能便宜一点点。
最后再来细数一下我的爱车新CR-V的可人之处：时尚的外形、舒适的驾驶氛围、灵活多变的使用空间、舒适的驾驶感，良好的安全性能和不错的油耗表现，以及所有的配置和操作系统都非常人性化，只要你想得到，任何东西用时都能触手可及，从而给你最舒适最方便的人性关怀。不得不承认，本田新CR-V就是我心目中堪比奥运冠军林丹的运动明星！
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