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低碳节能精英 MG3减免车船税再享补贴

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  近日,油价重回8元时代,让购车者格外闹心,刚决定购车就遇到高油价之困。实际上,众多计划购车的朋友大可不必那么纠结,一款高性价比的低油耗小车此时就能成为他们的最佳选择——2013款MG3,百公里综合油耗低至5.9L,并再次获得国家3000元的节能补贴。目前MG为年轻人准备的贷款方案是首付1.2万元,2年0利率,全系5.97万元起,可以说是为腰包并不宽裕的年轻购车者量身打造的购车方式。

  5.9L超低节油精英

低碳节能精英 MG3减免车船税再享补贴 汽车之家

  MG3绝对是众多A0小车中最佳的节油车型,其1.3L和1.5L发动机所应用的VTI技术,其创新独立双位分层冷却系统可以实现发动机启动后短时间快速暖机,从而降低4%-6%的油耗和二氧化碳排放量,轻松实现百公里低至5.9升的油耗,在如今油价“破8”的形势下,无疑为购车者节省了一笔可观的用车费用。千万别认为油耗低就意味着排量小和动力不足,MG3采用e-Shift手自一体变速箱和5档手动变速箱,另有1.3L和1.5L两个排量可选择,完全能够满足年轻人的驾驶需求,跑起来绝对轻松无压力。

  就如此配置来说,MG3仅5.97万起的超低售价实在具有相当高的性价比,相比较市面上的同级车型而言,竞争力十足,而撇开售价不谈,MG3由低油耗支持的超低用车费用在A0级小车市场就可谓独树一帜,对MG3的主要定位人群——80后的年轻人们来说比较容易承受,加之还能额外享受3000元的国家补贴,对MG3的购车者来说也不失为一大福音。

  2013款更潮更有型

低碳节能精英 MG3减免车船税再享补贴 汽车之家

  年轻人买车什么最重要?除了油耗、价格,更潮更型的外观和内部空间也是年轻人必要的考虑因素,精品小车MG3除了以经济性秒杀同级,个性外观和时尚空间也是它的制胜法宝。MG3 2013款的外形饱满,没有过多刻意修饰,反而更突显了它的简练和时尚;不落伍亦不过分张扬,车顶的英伦风米字旗车贴让它在同级车中显得个性鲜明。外形尺寸方面,MG3 2013款的长宽高分别为3999mm/1728mm/1517mm,轴距为2520mm,其中最值得一提的就是它1728mm的“超宽”级别车身宽度,看着它那张“愤怒的小脸”被横向拉长绝对别有一番风味。

  车内空间是MG3的一大亮点,身高175cm的驾车者坐在前排,头部能够拥有一拳以上的空间,后排除了头部一拳以上空间外,膝盖部分空间竟然可以超过两拳,这样的表现实在令人难以想象MG3只是一台小型车。另外MG3 2013款的1.5L 全系还增配了真皮人体工程学座椅,舒适感也可想而知。而至于实用性,要搬运大号家电或其他设备时大可以将后排空间座椅按4/6比例翻倒,这样它就能提供足够的空间承载物品,小车大空间就在于此。

  更潮更型更经济,MG3 2013款绝对是时尚经济型小车的楷模,目前这款MG3全系5.97万起,首付1.2万起,2年0利率的免息贷款政策加之更低的使用成本和3000元的节能补贴,明显的购买优势让不少年轻人心动不已,心动不如行动,快来将MG3 2013款轻轻松松开回家吧!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    之前测试过1.5AMT版的MG3,但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏,现在的手动挡情况就好多了,让这个小车有了些乐趣,如果能便宜些就好了,销量也会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    之前AMT版本没给我留下什么好印象,驾驶感受不好,性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步,与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来,外观内饰方面的优点就不重复了,现在最大的问题是定价还得再合适点。

    评测编辑-罗浩:

    手动挡变速箱更适合这款车活力的外形,原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了,要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚,但对于追求驾驶乐趣的消费者来说,这是值得的。

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