10月12日，第13届武汉国际车展现场，售价为128.8万的凯迪拉克CTS-V COUPE在湖北地区正式上市。在上市发布会上，上海通用凯迪拉克厂家领导同时宣布，CTS-V Coupe的车主都将受邀参加凯迪拉克V Lab全球精英学院北美专业赛道驾训教程。
作为凯迪拉克“V”系列高性能家族的最新力作，CTS-V Coupe搭载凯迪拉克品牌有史以来动力最为强劲的6.2L V8机械增压发动机，输出功率高达556匹马力，扭矩为747牛•米，0-60英里/小时加速仅需 3.9 秒，尽显凯迪拉克惊人的极速风范。
凯迪拉克CTS-V Coupe配备了全球反应最快的悬挂系统——MRC主动电磁悬挂系统。该系统采用了先进的磁流变技术，即以电磁控制模式取代传统机械阀控制模式进行减震控制，传感器每秒钟读取路况数据高达1000次并实时根据路况调整阻尼系数，可达到对车辆行驶的实时精准控制。CTS-V Coupe还配备了技术精密的Brembo制动系统和米其林19寸PS2高性能轮胎，带来强劲的制动力和良好的抓地力。
凯迪拉克CTS-V Coupe进一步演绎了CTS Coupe的前瞻设计风格：以精湛独特的钻石切割工艺和锋利车身线条，雕琢出符合空气动力学设计的流线外观；B柱和触碰式把手的隐藏式设计以及与C柱相错的刀锋式腰线将一体式简约风格延展至车侧型面；平滑的车身表面、自腰部开始自然向外扩张的体侧线条、精妙的背部曲线，打造出厚重挺实的动感车尾；前风挡玻璃的倾角足达62.3度，后挡风玻璃与后备箱及尾灯几呈水平，可有效地优化空气流动，再配合更低的悬挂高度、更短的后悬，凝练出更紧凑的视觉效果，力量感十足。
CTS-V Coupe的内饰也保持了凯迪拉克V家族一贯的高品质水准，可轻松满足高性能车型的驾驶需求：多孔小山羊皮微纤维内衬的性能座椅，在转弯时可将驾驶员和前排乘客固定在原位；专业赛车必备的RECARO高性能驾驶座椅，可为赛道上的极限驾驶提供卓越(点评,图库,参数)支持；新型的14向可调节高性能座椅，包含了座椅椅垫及靠背的侧面支撑气垫控制系统，在符合人机工程学的基础上，形成良好的包裹作用。
凭借顶级超跑性能与前瞻时尚外观，凯迪拉克CTS-V Coupe自去年北美上市以来便倍受关注与追捧。2011年起，CTS-V Coupe赛车更是在美国SCCA世界挑战赛中助力凯迪拉克车队取得优异成绩。如今，CTS-V Coupe即将把这股凯迪拉克极速旋风带入中国。
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