12月1日在浙江九龙山举办的“实力，掌控自如”一汽丰田2012新款皇冠品鉴试驾会上，数百位上海、江苏和浙江的消费者亲身体验了一汽丰田皇冠的卓越商品魅力。

新老车主欢聚一堂，共享皇冠经典时刻！

皇冠作为一汽丰田的旗舰车型，自诞生以来一直搭载着丰田品牌最高科技成果，引领着丰田品牌的发展方向。在中国，皇冠也一直以豪华、大气的形象和出众的品质赢得了各界人士的好评，成为高级车的代名词。在试驾会上，多位一汽丰田车主用他们自己的故事验证着皇冠的卓越品质。

作为2005款一汽丰田皇冠的车主，来自嘉兴的蒋先生这样描述皇冠的舒适性和静谧性：“当我以120公里的时速行驶在高速上，拨通朋友的电话，他们都以为我在安静的屋里或室内。”类似分享还有关于油耗的：一位2009款一汽丰田皇冠车主李先生的经历同样令人印象深刻。“我的2.5L皇冠，正常高速油耗一般在百公里8.5-9L左右，市区综合油耗百公里11-12L之间！同样是2.5L V6发动机，我的皇冠不仅动力强，油耗反而更低，丰田的节油技术真不错。”

试驾活动期间，我们惊喜的发现，出色的品质与口碑不仅限于皇冠，在其他一汽丰田车型上也展现得淋漓尽致。一汽丰田锐志车主颜先生的感受是：“一汽丰田的车，没有什么明显缺点，无论是车内饰用料、驾驶感受、油耗、外观、动力、舒适性、安全等在家用车及商务用车中都属于上乘。驾驶锐志到现在已有7年，除了意外碰擦、车轮扎钉子之外，车本身没有出过任何问题。”正是对一汽丰田品牌的信任，2012新款皇冠也成为了颜先生换购的首选车型。

精益求精，不断革新。2012新款皇冠凭借在外观、操控、舒适、安全、节能五大实力领域的全面升级，再次展现了皇冠作为豪华座驾的综合实力。尤其是皇冠所独有的先进技术和人性化配置的升级成为现场消费者关注的重点，例如首次搭载于2.5L车型上的VDIM车辆动态综合管理系统。

面对道路的各种突发情况，要保证安全、平稳的驾驶，合理的制动是关键。不同于传统车辆各子系统各自为政，互相干扰后出现“甩尾”等濒临失控状态，丰田品牌独有的VDIM车辆动态综合管理系统，犹如一台精密的计算机，优化整合了ABS防抱死制动系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定性控制系统（同ESP），实现车辆“加速、转弯、制动”等行车安全中最高水准的表现。现场试驾中，皇冠无论是在弯道上的灵巧转弯，还是在湿滑路面的超强稳定性都给所有体验者留下了深刻印象。“一辆超过5米的车，以60公里时速过弯，刹车距离还不到8米，很稳，不打滑，让我对皇冠的安全信心大增”，现场不止一位客户这样称赞。

不只是安全性的提升，更多时尚科技配置的融入同样吸引了一些老皇冠车主的目光。之前提及的蒋先生就更看重首次搭载于2.5L级别车型的智能副驾G-BOOK系统。“除了外观内饰改进外，配置的提升，尤其是导航版配备的丰田G-BOOK，之前只配在3.0L车型上，不仅是一个导航功能，路径检索、防盗追踪、话务员服务几乎无所不能，简直就是一个移动小秘书，非常方便实用。”

在竞争激烈的高级车市场，一汽丰田皇冠为何能傲视群雄，拥有如此强大的品牌号召力？通过此次九龙山试驾，我们从众多车主口中找到了答案。通过这些车主声音的汇聚，我们更加深刻地体会到：品质与科技的背后，是一汽丰田对消费者点滴感受的持续关注和对完美产品的不懈追求。这正是皇冠与一汽丰田品牌的终极魅力。