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全新捷达穿越现代与原生态高原试驾启动

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  2013年1月17日,新年伊始,来自全国各地的众多媒体人齐聚蓉城成都,正式拉开了“传承•创新——一汽-大众全新捷达高原试驾”。如果说,全新捷达在“白山黑水”极寒之旅中受到了媒体的赞誉,那么,作为第二站的高原试驾,无疑还将是一次对全新捷达的严酷考验。此次试驾全程一千多公里,全新捷达将挑战大落差海拔、攀沿横断山脉、两渡金沙江,在这个过程中,媒体将再次见证其恒久不变的品质,及不断创新的领先技术。
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一汽-大众大众品牌公关总监拱兴波先生宣布全新捷达高原试驾正式启程

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全新捷达高原试驾正式启动,20辆全新捷达整装待发

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一汽-大众产品战略部张晓达就产品优势进行讲解

  上午8点30分,全新捷达产品讲解与试驾路线说明沟通会,在成都凯宾斯基酒店多功能厅举行。来自一汽-大众的产品专家,就本次试驾活动重点体验的产品功能,进行了深入、详细的讲解,并由试驾教练说明试驾路线以及安全保证。
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一汽-大众技术开发部试验工程师马玉星就全新捷达产品测试内容进行讲解

  伴随着引导车的移动,全新捷达的高原试驾活动也就此拉开序幕。经过精心的规划与设计,本次高原试驾以成都为起点,途径雅安、西昌、泸沽湖、丽江,最终到达迪庆香格里拉,历时三天的开放道路试驾,全程超过1300公里。这是一次史无前例的完美之旅,将极美的风景与充满艰险与挑战的道路紧密结合。
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一汽-大众全新捷达高原试驾正式启程,试驾媒体合影留念
  沿途中,全新捷达将驶过世界最高科技的双螺旋隧道——雅泸高速,沿着雅砻江逆流而上,途径传说中的泸沽湖,并翻越海拔近4000米的高山,两渡金沙江,环绕玉龙雪山,最终到达圣地香格里拉。在整个试驾过程中,媒体将体会到全新捷达超强的抓地力、优异的车身平稳性,以及极佳的整体操控性;而在连续的崎岖山路中,驾驶者更可通过全新捷达配备的ESP系统、ABS制动系统、电子助力转向系统等科技装备,使全新捷达保持良好的车辆循迹。

  本次高原极限试驾,全新捷达将充分发挥自身卓越的产品优势,应对地震带公路、高海拔盘山路段、冬日寒冷气候等多重考验,毋庸置疑,本次全新捷达高原之旅无疑是一场承前启后的“挑战之旅”。

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-侯云峰:

    同价位可选的车型还有很多,包括不少中国品牌车型,但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受,在这方面还是捷达做的更好。

    评测编辑-张可:

    一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可,想买的朋友买低配手动就好了。

    评测编辑-于晗:

    我知道很多人看不上捷达,觉得它技术老、配置低,这点我承认,但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

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    评测编辑-梁巍:

    之前我们曾经测试过新桑塔纳,现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了,每一个细节大家都已经很熟悉了,可不知道为什么,新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少,或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧,我们只能这么理解了。另外,如果说作为一款入门级的车型,新捷达还是有些贵了,有些优惠会更划算,可以再等等。

    评测编辑-胡正暘:

    终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗,很会做生意。

    评测编辑-罗浩:

    对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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指导价:7.21-13.49万
级别:紧凑型车
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