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极限之旅完美收官 全新捷达上市在即
彭菲
新闻稿 · 0浏览·2013-03-05 16:24
随着海南站、沙漠站的相继落幕，堪称“全新捷达上市启幕仪式”的“传承•创新”一汽-大众全新捷达极限系列试驾活动也正式完美收官；全新捷达即将于3月9日在深圳湾体育馆隆重上市；
全新捷达拥有时尚的外观设计、舒适实用的内饰环境、澎湃的动力以及可靠的品质与安全，全面展现产品实力；
至今捷达品牌已经拥有超过230万的庞大用户群体，未来，全新捷达将以一如既往的可靠品质和创新的设计、技术应用，续写22年来捷达品牌的传奇与辉煌。
2013年新春伊始，随着“传承•创新”一汽-大众全新捷达极限试驾海南站、沙漠站的相继落幕，这场堪称“全新捷达上市启幕仪式”的大型试驾活动也正式完美收官。随即，通过了5000多公里丰富路况历练的全新捷达，也将于3月9日满载着捷达品牌22年来的故事与荣耀，在寓意深刻的深圳湾（春茧）体育馆隆重上市。
全新捷达家族式动感前脸造型
本次极限系列试驾，分为极寒、极高、极干、极湿四站，贯穿三个月时间，分别在东北地区、西部高原、西北沙漠、以及中国最南端的海南展开。来自中国主流汽车媒体的百余名新、老精英记者满怀着对捷达的喜爱与支持，积极参与到了各站活动之中。回首四站旅途，全新捷达穿越长白山的冰雪山路、战胜高原山区路段的泥泞与崎岖、途径广袤大漠的沙石戈壁，在海南的沿海道路接受了湿润海风的洗礼。在丰富道路状况的挑战与考验下，全新捷达展现出了近乎完美的品质与性能，众多媒体人纷纷表示：2013年的中国汽车市场，全新捷达十分值得期待。
全新捷达熏黑前大灯
在外型设计上的颠覆性改变，使全新捷达一改往日保守、沉稳的形象，变身成为时尚先锋。基于最新大众汽车设计理念，全新捷达融合中国消费者用车日趋年轻化、时尚化的市场需求，以X型特征线勾勒出更具家族气质的犀利前脸；简洁、精准的线条，打造出拥有完美比例的流线型动感车身；饱满的尾部、精致的熏黑飞翼大灯与丰富镀铬元素的应用，更使全新捷达尽显动感时尚。
全新捷达在沙漠路况下表现出卓越的适应性和操控性
内饰方面，全新捷达应用大众汽车最新的对称设计手法，内饰线条简洁硬朗，搭配丰富的镀铬装饰，使车内整体氛围更显典雅与品质感。车内空间进一步增加，驾驶及乘坐空间均更加充裕，配合双开启防夹电动天窗、兼容蓝牙音响系统、可遥控开启宽敞后备箱等一系列人性化的科技装备，全新捷达创造出了令人倍感舒适的车内环境。
全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.4/1.6升两种排量发动机。作为达到欧5标准并实现量产的发动机系列，EA211系列发动机在轻量化、功率、扭矩指标以及降耗减排等方面，均处于国际领先水准。设计精巧的EA211发动机，采用铝制缸体+铸铁缸套的最佳组合，集成度高，尺寸更小，质量更轻；在提升动力性的同时，油耗降低。
全新捷达1.6L发动机最大功率为81kW，升功率超过50kW/L。1.6L发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，最大扭矩为160 N•m，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准满足了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。综合工况下，1.6L手动挡车型的百公里油耗仅为6.0L/100km。
全新捷达自动挡车型搭载大众汽车技术领先、成熟的6档AQ250自动变速箱，具有以下优点：体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺换档舒适性好。全新捷达搭载6速自动变速器，在传动效率、平顺性、操控性上，均处于行业同级别车型的领先行列。
如果说创新的设计与科技，是全新捷达的亮点所在，那么传承捷达品牌22年来一贯的品质与安全，则是全新捷达对消费者不变的安心承诺。基于大众集团优良的技术平台，全新捷达拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护，车身质量达到B级车水平。此外，全新捷达于“大众汽车全球模范工厂”——一汽-大众成都第三工厂进行生产，经过如路试、淋雨、交变等多项严苛的品质检测，确保达到5星级碰撞标准。全新捷达拥有33项主动安全和22项被动安全措施，使驾驶过程更加轻松放心。EPS电子随速助力转向，ESP车身电子稳定程序的配置，确保行驶安全；此外全新捷达还应用了主动式轮速传感器、倒车雷达、第四代智能防盗等多重智能科技系统，以及WOKS安全枕头、三点式安全带等可靠安全装备，悉心呵护用户的驾乘安全。
自一汽-大众成立以来，便与德国大众共同努力、相互支持，不断加深合作，为中国消费者带来了一款又一款的优质产品。此番，充满实力的全新捷达问世，将不仅是一汽-大众和德国大众友好合作的又一个成果，也标志着一汽-大众的研发能力与产品品牌管理能力的再一次提升。
截至2012年，成就了无数中国家庭轿车梦想的捷达，已经拥有了累计超过230万的庞大用户群体，无愧为“车坛常青藤”的美誉。未来，全新捷达将以一如既往的可靠品质和创新的设计、技术应用，赢得市场的肯定与更多消费者的青睐，续写22年来捷达品牌的传奇与辉煌。
此文章为厂商供稿，不代表汽车之家观点
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