油价回升、油品不“上进”、养护成本你省与不省都在那里，有车之人口袋里的人民币越发像打狗的肉包子。当然，钱能解决的问题都不是问题，问题是买车不是为了操心。所以，你希望自己爱车的发动机是善感的“林黛玉”，还是省心、好养活的“虎妞”？不言而喻。
近年来市场不断涌现出装备涡轮增压发动机的车型，不但展现出超凡动力优势，同时也在动力输出和稳定性上有了很大提升。当然，顺便也帮助车主们捂紧了“钱袋子”、解决了钱花在刀刃上的课题。
这款东风雪铁龙C4L 无疑是不挑食、好养活、优质省心的“T动力”车型的首选
东风雪铁龙C4L 1.6THP “不挑食 好养活” 省心指数：★★★★★
东风雪铁龙C4L 1.6THP车型的最大亮点莫过于这款1.6THP发动机了。这款被称为“宝马T”的1.6THP发动机，让东风雪铁龙C4L在上市之初便承载了很高的期待。根本原因是困扰涡轮增压车型多年的动力迟滞和提速不平顺的问题，在这款车上得到解决。在这几个月的表现中，这款搭载高性能发动机的高端中级轿车也没有让大家失望。特别是在“百米冲刺王”活动里，C4L以惊人的动力响应速度将众多T车型抛在身后，更在同级当中无敌手
倚仗1.6THP发动机，C4L把“T”技术发挥到全面，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛米，用户在起步加速过程中就能得到强劲动力体验。搭载了这款发动机之后的C4L当仁不让地成为中级车市场的标杆车型，凭借启动迅猛、提速快，加速平顺等特性，在挑战“百米冲刺王”的系列比拼中，将诸多车型挑落马下。这种加速反应快的特点，让C4L更适合在城市驾乘，让所谓的高性能发挥出来。
日常使用时，C4L凭借的就是这高性能优势，动力输出迅猛且以稳定著称。同时，针对国内不理想的油品做到了有效兼容。同时，1.6THP发动机在品质体现上，有效摒弃了传统涡轮增压器在“喝”机油方面的“娇气”做派，让涡轮增压车型变得皮实起来，在减少维护次数、有效降低维护成本方面做出贡献，让用车人省心不少。
C4L的另一个优势是其他车型无可比拟的雪铁龙传统的底盘优势，让C4L这款车在动力澎湃之余添了稳定舒适的用车保障。保养方面，C4L整车质保为两年或6万公里，首保7500公里，比其他品牌的保养里程数延长了三分之一；次保15000公里，30000公里左右大保养，折算下来用车成本又下降一大截。目前C4L已经在上海车展期间全系上市，让我们期待一下它的未来市场表现吧。
