自5月23日在北京开启以来，5个月内，捷豹携最具传奇色彩的经典跑车C-TYPE、D-TYPE、E-TYPE，承载未来跑车设计理念的F-TYPE，及2013款全新XF、XJ，跨越中国10座历史文化名城，通过历史与未来的对话、视觉与速度的交融，完美演绎捷豹超越时空的传奇。

香港这座历经百年英伦文化浸染的城市，也迎来了根正苗红的英伦玫瑰——捷豹。

在欧洲，剑桥精神作为西方文明的领跑者，以独立的思想、开拓创新的勇气和无可复制的品格，创造出足以改变世界的成就。捷豹将这一概念融入到自己的造车理念中，进一步的体现了捷豹的精神内涵——独立创新、无可复制、开拓进取。

　　捷豹灵魂所在TYPE系列

此番香港站，捷豹着重推荐了TYPE系列。它们是代表着上世纪英国五六十年代优雅风格的、从XKl20经过竞赛孕育出的C-TYPE和D-TYPE直至E-TYPE。这些外形刚硬迷人的钢铁神话，每一部都有不可复现的历史影像，承载了特定时期的艺术与时尚潮流。诞生于1950年的C-TYPE以鲜活的生命力及动感的车身设计，开创了全新的跑车时代，并在1951年勒芒赛上首战告捷；作为C-TYPE的升级版本，D-TYPE独树一帜的“长鼻子”车身也在上世纪50年代刮起一阵流行飓风；首次应用航空领域技术的D-TYPE，在勒芒赛场连续三届夺冠；E-TYPE继承了D-TYPE经典气质的车尾收缩式线条及后轮上方的弧线设计，它修长的车身呈现出难以抗拒的优雅风格，堪称后世汽车美学的经典范本，并被恩佐•法拉利称赞是“世界上最美的汽车”。

C-TYPE

D-TYPE

E-TYPE

　　旷世神作——F-TYPE

延续了捷豹77年不曾褪去的运动基因以及对美的极致追求， F-TYPE作为捷豹半世纪以后回归核心领域的旷世之作，其外观不仅集历代TYPE车型之大成，还融入了更为现代超前的设计理念。格栅处延伸至前翼顶部并于车尾处减弱消失的核心线与另一条席卷整个性感低尾的核心线，勾勒出简洁利落的车身侧影；而中部隆起的引擎盖造型肌肉感十足，犹如奔跑中的美洲豹。活动中特别制作的3D影片等多媒体资料另车迷对F-TYPE更加深刻和现代化的理解，这也是F-TYPE首次在香港展出。

F-TYPE的设计理念集中于业界领先的捷豹铝应用技术上。该项技术运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，F-TYPE 完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上精益求精，使用大量的电脑辅助设计程序，甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。F-TYPE V8S 的最大输出马力可达到495马力，最大扭矩可达到625牛•米。除此之外，它还拥有惊人的扭力重量比——375牛•米/吨。每百公里加速4.3秒，并且可达300 公里/时的最高时速，二氧化碳排放量仅为259克/公里。

源自战斗机驾驶舱的设计灵感创造出高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。为勾勒出车型的奢华气息，其还采用黑色的电动顶蓬、亮黑色的前部隔栅饰框及亮黑色的侧面通风口及饰框。、在独特的“One Plus One”驾驶空间，英国顶级音响专家Meridian提供的770W高级环绕音响系统，使驾驶者更能体验到巅峰驾驭之余的高端享受。

每一款捷豹车型，都是一件独特的艺术品，展示着捷豹对艺术的敏锐触感及对速度的独到理解。传承经典而又打破陈规的理念赋予每辆车深刻的意义。从最初的摩托车，到如今的TYPE系列，捷豹的每次蜕变与成长都带给人们不同的享受，时间的年轮是对捷豹文化最好的诠释。

此次香港站除了现场活动，还特意组织了巡游，香港的繁华与捷豹的奢华相映生辉，品牌的气质通过汽车在大街小巷的游走中，深入人心。更重要的是，77年以来，捷豹坚持不懈的努力和对完美的追求通过设计者本身的作品，跨越重洋获得尊重，那么一切都有了重新的价值界定和深刻的意义。