行程：银川-贺兰山岩画保护区-苏峪口风景区-沙湖
6月27日，传祺家族贺兰山探寻挑战之旅盛大启程，先是按照惯例进行了试驾说明会。会上广汽乘用车总经理吴松的一段话让我印象很深刻，他说中国虽是汽车大国，却无国际知名品牌。“合资不能上瘾，模仿终将淘汰”，广汽传祺作为后起之秀，起步虽晚，必出精品。传祺家族挑战贺兰山，寄望表达打造世界品牌，成就中国汽车梦想的决心和勇气。
试驾说明会后，近百位参与者聚集到银川凯宾斯基酒店门口举行了发车仪式。其中有个小插曲，五台上高僧妙江也为本次挑战活动题字祈福“传祺车友”。
让我眼前一亮的是，刚于上海车展亮相不久的GA3也位列其中，吸引了不少同行上前纷纷拍照。
开启文化之旅 前往贺兰山岩画景区11:10-12:10
接下来我们将奔赴贺兰山岩画风景区，出了市区我们驶上绕城高速，沿着S302一直走，雄奇瑰丽的贺兰山随着我们逶迤，双向单车道随地势起伏，各种U型弯、S弯，正是检验传祺操控性的好时机。
到达宁夏著名风景区滚钟口风景区，由于时间关系，不能进去游览，不过也不枉此行，据了解，滚钟口风景区三面环山，东面敞开，形似大钟，“滚钟口”由此得名。这里原是西夏开国皇帝李元昊的行宫，李元昊曾于山沟北部建造了一处规模宏大的避暑宫苑。现在这片参差错落的20多处建筑遗址上散落的砖、瓦、器物等残片遗物。滚钟口经过历代修葺建设，已成为一处著名的风景游览胜地。
岩画古村就餐12:10-13:30
中午，我们到达距离贺兰山岩画风景区很近的岩画古村，名副其实，茅草屋顶泥土墙，泉水潺潺绕人家，有着特殊的古韵，置身其中，便感心旷神怡。据服务员介绍，岩画古村是在前些年以昔日贺兰山口金山村原型为基础专门建造的，连原来村民留下的果树都全部留下，为参观贺兰山岩画的游客们还原一个真实的古村落形象，体验一把贺兰口古村村民的生活。
银川是回族聚居区，餐饮都是正宗清真菜或清真食品，颇具特色。糖醋黄河鲤鱼、中卫鸽子鱼、扒驼掌、清蒸羊羔肉、牛羊肉酥、油香、清真奶油糕点、马三白水鸡、金钱发菜是一定要品尝的菜品，正宗的味道很难在别处尝到。
进入主题 贺兰山岩画保护行动 13:50-14:00
用餐后，我们一行便到达了贺兰山岩画景区的博物馆。在这里，我们将参与传祺发起的贺兰山岩画保护行动。看到近些年贺兰山岩画受损严重，为了更好地保护这一文化遗产，传祺还向贺兰山岩画保护管理处捐赠了资金。
贺兰山岩画年代久远，揭示了原始氏族部落自然崇拜、图腾崇拜、祖先崇拜的文化内涵，是研究中国人类文化史、宗教史、原始艺术史的文化宝库。
前不久CCTV报道了关于贺兰山岩画受损情况，广汽传祺的这一捐赠行为和对历史文化遗产的保护意识则尤为令人备受激励。我们此行的意义不再是简简单单的试驾或者参观岩画，更将一种社会责任纳入到这次路途中，其实更多的企业都应该如此，肩负起一份社会责任。
参观岩画14:20-15:00
众所周知，贺兰山是宁夏人心目中的圣山，人们一致认为:“没有贺兰山,就没有宁夏川。”因为贺兰山耸立在宁夏的西北边界线上,东边是银川平原,西边是阿拉善高原,贺兰山屹立其中就犹如一道巨大的天然屏障,有效地阻挡了寒流和来自蒙古的风沙侵袭。
同时，贺兰山更是一处历史文化圣地。说它是文化圣地，其根据就是我们接下来要重点参观的史前人类艺术长廊——贺兰山岩画。
来到贺兰山口，山下的大片平川上，既没有庄稼也少有树木，到处是大大小小的石块。岩画的分布还是较为集中的，绝大多数的岩画遗存分布在贺兰山东麓。二十世纪八十年代贺兰山岩画被大量发现后，在国内外引起强烈的反响，1996年，岩画被国务院公布为全国重点文物保护单位。
我们所见到的岩画确实带有浓重的历史感，线条都很简单、构图奇特却非常形象，像是古代祭祀时画的画符，感觉充满了传奇色彩。有的画的是牛羊等牲畜，有是战役场景、生活场景，不过其中最奇妙的是很多人面画，表情各不相同，有的甚至十分诡异。后来从随行人员处了解到，岩画在古代的作用确实包括祭祀、祈雨等。能够如此近距离的亲密接触古文明，一种神圣感油然而生，同时，也让我有种穿越古今的感觉。
其实，除了贺兰山岩画，现在全国各地的岩画均有受到不同程度的损坏情况，所以我真诚希望能有更多人参与到对于我国古代文化的保护行列中来，让这些不可复制的物质文化遗产或者非物质遗产能更好的留存于世。
苏峪口缅怀英雄 15:00-16:00
接下来，我们转战至国家4A级景区——苏峪口风景区，我们要去寻岳飞的雕像，感受“驾长车，踏破贺兰山阙“的豪壮情怀。
开始进入盘山路，这对传祺家族一种考验，都说真金不怕火炼，这次要体会下传祺家族的品质了。
连续爬坡、过弯，传祺GS5 1.8T持续发力，毫不含糊。这时候才深深体会到，博格华纳涡轮增压技术和最新的i-4WD智能适时四驱系统真不愧是世界顶级，在1700～4500 r/min范围内可以持续输出230N.m的强大扭矩，关键时候真给力。
路面上开始出现一些钢筋做成的搓板路，估计为雪天防备打滑，我们的车偶尔行驶在上面，并没有开其他车时的很强烈颠簸感，传祺对这种路面的过滤性很好，这时候表现出欧洲名车高性能底盘的优势。
虽然路途不远，但是基本全是盘山道路，车辆要紧贴山壁行驶，对面还经常有车冲过来，这是传祺配备的博世最新第九代ESP系统发挥了巨大作用，让我们总是有惊无险。
进入苏峪口风景区后，我们看到很多国家一级保护动物，岩羊。
岳飞雕像矗立在上的半山腰，更加凭添了几分对英雄的仰望。
这时候终于可以放松心情，欣赏下贺兰山深处的风景。可见眼前山势险峻气势宏伟，这时候 “驾长车，踏破贺兰山缺”壮举仿佛就是写的自己。不过当年岳飞的一种向往，而今我们真的驾驶传祺“踏破贺兰山缺”。
作为古代的边塞之地，古往今来有数不尽的诗词歌赋都将贺兰山作为描写对象，并多与战事有关。“贺兰山色望玲珑，虎踞龙蟠气象雄。”、“贺兰之山五百里，极目长空高插天。”、“贺兰山下阵如云，羽檄交驰日夕闻。”……当然这其中还是岳飞《满江红》中的“驾长车踏破贺兰山阙，壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。”最为豪情激荡，也最为众人所知。虽然现在已经很难去考证岳飞是否确实到达过贺兰山，但从这首词中就可以看出，贺兰山一直是古代边塞的代名词，而踏破贺兰山阙、击退匈奴入侵又是古往今来多少英雄共同的梦呢？
《满江红》这首词所表现出来的抵御外族不屈不挠的精神、此刻巍巍贺兰山的雄伟气势和眼前整齐列位的中国品牌汽车相映成景，不得不承认给人带来一种难以言喻的震撼、鼓舞与感动。这次广汽传祺选择的试驾地点还是非常有想法的，这样的历史文化圣地非常能衬托中国汽车品牌的强大背景、深厚底蕴和独特气质。
在景区内自由浏览了近一个小时后，我们便打道回府，只不过是前往下一处府邸——沙湖假日酒店。
都说上山容易，下上难，但是在传祺家族这里，根本不是这么回事，下坡如猛虎，矫健而自信。如果不是车队行驶，真想玩点刺激的。
下一站 沙湖 传祺驾控挑战赛 16:50-18:50
今天的最后一站，是沙湖生态景区，这里是国家首批5A级景区，中国35个王牌景点之一，中国十大魅力休闲旅游湖泊之一，是一处融江南水乡与大漠风光为一体的生态旅游景区。
不过游览时间安排在明天上午，今天下午要在此举行一次紧张刺激的传祺操控挑战赛。
在沙湖度假村近万平米的赛道上设计了“8字绕桩 、S形弯道 、蛇形绕桩 、紧急避险、百米加速、紧急刹车、精准入库：等挑战科目，选手驾驶传祺GA51.8T按规定路线行驶，用时最短者获胜。
这个项目充分体现出传祺GS5欧洲高性能底盘的优势与刹车性能，通过比赛发现，传祺GS5的操控性、动力性很强，ESP也很好的保证了比赛的安全和选手成绩的发挥。
全天活动终于结束了，不管是在高速上，还是较为险峻的盘山路，传祺始终表现出路感清晰、迅捷灵敏特质。
一天之后，虽然感觉有点些疲劳，但精神上的兴奋劲还没有过去，不得不感谢传祺的舒适性，行驶如此长的距离。
明天将游览沙湖，挑战军事越野训练基地，并穿越阿拉善大沙漠，行程颇让人期待，想想能一圆沙漠驾驶的梦想就激动。