前言：7月20日，国内成品油价年内第四次上调；同时，今年全国各地多次遭受PM2.5重度污染袭击。“节能环保”这个汽车行业近年热门的话题，更成为全社会的导向性话题。

7月22日-28日，中高级轿车“节能环保领军车型”——北京现代第八代索纳塔，高举“我的现代 ‘油’我做主”的大旗，在西安举行了2013“第八代索纳塔2.4L车型城市综合道路节油挑战赛“活动！经过激烈比拼，陕西消费者李先生、梁先生和韩先生分别以5.5L、5.61L和5.8L/100公里的超低油耗，获得了西安站的冠亚季军，并将获得北京现代颁发的3000元-1000元加油卡奖品。

三大节油法宝

造就索纳塔超低油耗

北京现代负责人表示，“在油价不断疯涨的狂潮中，节油成为广大消费者和汽车制造商最为关注的关键词。2.4L排量车型在车市一直处于节能和动力难以兼顾的尴尬地位，消费者在选择中也总是纠结熊掌与鲍鱼难以兼得的两难中。此次‘第八代索纳塔2.4L车型节油挑战赛’可谓率先挑战这个行业的共性问题，让消费者亲自驾驶寻找2.4L排量车型节能与动力兼顾的底线。”

北京现代在全国举行的“我的现代 ‘油’我做主”——第八代索纳塔2.4L车型城市综合道路节油挑战赛，旨在为促进环境改善做出一份努力，提供给消费者一个交流和展示“低能耗驾驶”技巧的平台，倡导驾驶过程中要强化节能环保意识、普及高效节油的驾驶技巧，当然也有彰显第八代索纳塔卓越的节油性能之意。

在汽车工业高度发展的当今，考量一款中高级车型是否具备全面的竞争力，油耗无疑是一项重要标准。西安站比赛后，根据参赛选手的反馈得知，他们驾驶第八代索纳塔2.4L能够取得了5.5L~5.8L/100km的优异成绩，得益于其无往不利的三大“节油法宝”——超低风阻系数、“θ-Ⅱ D-CVVT发动机”、ECO经济驾驶模式。

尤其是ECO经济驾驶模式，选手们在对它的表现赞不绝口的同时，也对其工作原理产生了浓厚兴趣。在车辆行进过程中，该系统可以对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。据悉，第八代索纳塔全系标配了主动式ECO经济驾驶模式系统。

此外，第八代索纳塔2.4L车型搭载的“θ-Ⅱ D-CVVT发动机”也是选手赛后讨论的焦点。与其它2.4L车型的动力配置相比，这款发动机拥有“双CVVT可变气门正时系统”、“VIS可变进气歧管”以及“DOHC双顶置凸轮轴”等技术，最大输出功率达到了132kW/rpm，同时配备6速手自一体变速箱，使车辆动力强劲的同时，燃油效率显著提高，也有利于降低油耗。

平缓驾驶 是节油不二法门

忌不停并线超车、勿猛加油刹车

第八代索纳塔上市两年来，已持续热销20余万台，成为中高级轿车市场的新主流车型。比赛当日，2.4L第八代索纳塔表现出的强大产品力给参加挑战赛的选手留下了深刻的印象，丰富的科技配置和出色的操控性能都令他们赞叹不已。

此次报名参赛的选手，都是具有多年驾龄的资深驾驶员，有北京现代车主也有其他品牌的车主，对于如何提高车辆行驶中的燃油经济性有着共同的关注点，各个都有不俗的驾驶技巧。

本次节油挑战赛采用实际道路驾驶形式，选手们从北京现代西安华中特约销售服务店发车，绕西安比较拥堵的二环线行驶一周，最终返回出发地。西安二环的路况较为复杂，既有平坦的畅通路段，也有南二环的城市拥堵路段，因此对于参赛选手如何交出满意的答卷有了更高的挑战性。

西安赛区冠军李先生向记者表示，通过此次赛事对第八代索纳塔确实有了全新认识，在操控和节能性上确实比较领先。比赛一开始，他就开启了第八代索纳塔的ECO主动经济驾驶模式，ECO会根据发动机工况和车速等信息，主动控制发动机和变速箱。

而亚军梁先生则在驾车中发现与ECO相对应的，当行驶在通畅路段中车速控制在55-60km/h，2.4L第八代索纳塔的6速手自一体变速箱刚好升入4档，发动机转速稳定的保持在1500转左右，此时的油耗也降至最低。因此，只要时刻关注行车电脑，就能掌握瞬时油耗数据的变化，进行最省油的驾驶。

他们总结自己的节油经验，建议车主在日常驾驶过程中，只要避免深油门起步和急刹车，少做并线、超车等不必要的操作以外，合理控制行车档位，就能达到最佳燃油经济性实现低能耗驾驶。

凭借着出色的驾驶技巧和对第八代索纳塔先进的节油技术合理使用，最终李先生创下了5.5L/100km的超低油耗，成为西安赛区的节油大赛冠军。

大气的流体雕塑外形

风阻系数仅0.28

作为本次节油挑战赛的主角，第八代索纳塔自2011年4月上市以来一路销量飚红，至今为止已热销超过20万台；今年1-6月第八代索纳塔以52854辆的累计销量，巩固了在中高级车市场销量前列的主流地位。作为代表北京现代全球品质的新主流中高级轿车，第八代索纳塔以时尚灵动的外观设计、丰富尖端的科技配置和诱人的五年十万公里整车保修服务赢得了广大消费者青睐，成为当之无愧的“新主流”中高级轿车。

西安华中特约店的工作人员介绍，2.4L车型这么节油，还有一大因素不能忽视，那就是第八代索纳塔采用“流体雕塑”理念设计的炫动外观，拥有0.28的超低风阻系数。流畅柔美的车身线条在为整车带来炫动时尚之美的同时，也大幅降低了行驶中的能耗损失，为提高燃油经济性做出了保障。

季军韩先生认为，“在现代科技的配合下，每一位掌握节油驾驶技巧的消费者，都有可能让自己的爱车成为一台环保节能的明星，创造奇迹，乐享低碳汽车生活。”很多消费者都很期待，明年“第八代索纳塔城市综合道路节油挑战赛”能在西安再次举行。