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第八代索纳塔2.4L城市节油赛圆满落幕
王漪萌
新闻稿 · 0浏览·2013-08-14 13:48

8月9日,2013“我的现代 ‘油’我做主”--第八代索纳塔2.4L车型节油挑战赛落下帷幕,全国九个分赛区全部圆满结束。沈阳赛区作为此次活动的收尾站,共有139名选手报名参赛,最终84名选手在工作人员的指导下顺利完成比赛。

本次挑战赛采取目的地折返形式进行比赛,赛前所有参赛车辆的油箱加满后,统一贴上封条,由北京现代路鑫店发车,到达棋盘山正门后再返回出发地,耗油量最低者胜出。经过统计,在沈阳站的比赛中,由陈先生创下了百公里5.45L的超低油耗,高手果然在民间,如此超低油耗已经远远低于工信部公布的综合油耗。在活动现场,北京现代路鑫店销售经理王喆为其颁发了冠军证书及奖品。

节油法宝居功至伟

百公里油耗5.45L。取得这样的佳绩,除了选手深厚的驾驶功底和良好的驾驶习惯,第八代索纳塔自身卓越的节油技术也功不可没。近年来,我国成品油价格起伏比较频繁,整体趋势持续走高,因此车辆的节油性能就变得尤为重要,并成为消费者选购车辆时的重要考察标准之一。第八代索纳塔在城市的综合路况下能跑出如此低的油耗,其出色的节油性能再次得到印证,为消费者降低用车成本奠定了基础。

据北京现代特约店相关负责人介绍道,“超低风阻系数”、“θ-Ⅱ D-CVVT发动机”和ECO经济驾驶模式,这就是第八代索纳塔的三大“节油法宝”。

众所周知,在车辆行驶过程中,降低风阻系数可以有效的达到节能的作用。而采用“流体雕塑”理念设计的第八代索纳塔,风阻系数仅为0.28,这无疑为其降低能耗损失提供了保障;而采用了“θ-Ⅱ D-CVVT发动机”的第八代索纳塔2.4L车型,拥有“双CVVT可变气门正时系统”、“VIS可变进气歧管”以及“DOHC双顶置凸轮轴”等技术,全系配备6速手自一体变速箱,最大限度降低油耗;此外,第八代索纳塔还全系标配了主动式ECO经济驾驶模式系统,在行进过程中,车辆会自动匹配最佳挡位、转速以减少油耗,同时以指示灯绿色、红色的变换,来提醒车主在驾驶过程中配合油门、刹车等,使燃油经济性达到最佳效果。

节油环保任重道远

现代人对于创建能源节约型社会这一理念早已达成共识,而各大汽车企业更是本着高度的社会责任心,力图为消费者带来高品质、低能耗的汽车产品。其中,进入新十年发展的北京现代表现十分抢眼,不断推出优质产品。而第八代索纳塔就是其中最具代表性的车型之一。

第八代索纳塔作为延续北京现代经典品质之作,上市两年,凭借精良的产品品质广泛赢得了用户口碑,至今已热销20余万台,并依旧势头不减。此次第八代索纳塔冲击城市综合路况,并取得了不俗成绩,其产品力和燃油经济性也得到了进一步的考证。

一款节油性能得到认可的2.4L产品;一场节油挑战赛的举办,对于节能环保理念和倡导绿色汽车生活所起到的宣传推广意义深远。 本次“我的现代 ‘油’我做主”--第八代索纳塔2.4L车型节油挑战赛的圆满落幕,必将在全国范围内掀起一股节油浪潮。除了为广大参赛选手带来一次难忘的人生经历,还将让更多的汽车消费者关注经济驾驶,掌握节油技能,并最终呼唤低能耗驾驶的节能意识。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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