近年来，我国SUV市场迅速发展壮大，无论是合资品牌还是自主品牌，都倾注越来越多的力量在SUV市场展开争夺战，硝烟四起的背后，是自主品牌大有作为的一片“蓝海”。吉利汽车抓住了市场先机，继2012年8月推出GX7 2.4L 6AT车型后，又于近期重磅热推黄金动力组合——2.0L+ 6AT车型，欲图在这片“蓝海”中大有作为一番。

据了解，目前自动挡SUV已占据SUV市场份额的71%，其中匹配6AT的自动挡车型多为合资品牌车型，而且价格都高达15万元以上，虽然6AT更平顺的动力输出、更便捷的操作方式和更优秀的燃油经济性令人垂涎，但昂贵的价格却总是让人却步，而在8～12万元这个自主SUV牢牢把控的价格区间内，被称为“黄金排量”的2.0L自动挡车型的市场份额却只有0.52%，在此市场形势下，吉利GX7重磅热推“黄金动力组合”——2.0L主流黄金排量+澳大利亚DSI六速手自一体变速器，不仅完善了GX7的产品线，而且还增加了GX7的产品力和竞争力。

作为吉利旗下的首款SUV，GX7一上市就凭借其独有的“超五星”安全、灵动多变的空间、丰富的高科技配置等卓越品质，获得了众多消费者的青睐，现在GX7又顺应市场形势，在操控性能上全新升级，更是赢得了广泛关注。

GX7这一“黄金动力组合”是指2.0L所搭载的GeTec绿色发动机和澳大利亚DSI 6AT，其中GeTec绿色发动机为吉利汽车所自主研发，采用了全铝机体、双平衡轴设计、链式传动可变气门正时等先进技术，使得发动机在动力输出更加平顺、安静，动力充沛又节能环保，并且使用寿命大大延长。

与GeTec发动机相匹配的是源自澳大利亚的DSI六速手自一体变速器，该变速器不仅可以满足400牛米甚至更高的扭矩需求，还可以在0.3秒内完成换挡动作，换挡感更平顺，且轻量化的设计进一步优化了燃油消耗，同时，这款变速器还拥有常规模式、高原模式、低温模式、高温模式、上坡辅助模式和下坡辅助模式共六种驾驶模式，在不同路况、天气状况下，可自行切换模式，无需手动干预，十分便捷。

有调查数据显示，国内SUV消费者对“2.0L+6AT”车型的偏好度高达41%，远超其他动力组合的市场预期值，吉利汽车顺应市场大势对GX7产品线进行完善，很好地满足了各个消费层的需求，而2.0L+6AT版本GX7的定价在12W左右，性价比高，拉低了自动挡车型的售价，也给消费者带来了全新的体验和感受，相信必将再度引领城市SUV市场的新趋势，更相信其能在SUV市场有更大作为。