作为国内唯一一个连续两届参展法兰克福车展的中国车企，长安在新开幕的2013年法兰克福车展继续发力，带来了长安CS系列（CS35\CS75\CS95）、致尚XT、逸动Hybird、睿骋等车型的重量级产品。其中CS75是全球首发，可谓重中之重，该车也将是今后推动长安汽车销量的主力车型之一。

　　CS75

作为本次车展，长安全球首发的唯一车型，CS75的亮相不仅获得国内媒体的大量关注，也更让生在汽车强国的欧洲人开始领略中国汽车不断超越的魅力。

长安CS75的前脸时尚帅气，并隐隐有着一股极光的感觉，前大灯采用了时下流行的中网与头灯一体式连接设计，大灯轮廓也很犀利。车身造型比例十分协调，尾部宽阔大气，尾灯造型富有气质，组内采用了LED光源，显得十分主流。

安全配置是该车的一大亮点，电子车身稳定系统、电子手刹+自动驻车、胎压监测系统、前排双安全气囊、前排双侧气囊、双侧气帘、盲区监测系统、定速巡航以及坡道辅助系统等一系列均已配备，此外，还有无钥匙进入+一键启动、GPS+DVD+蓝牙、电动座椅、座椅加热 、倒车视频影像等配置。

动力上，新车搭载Blue Core 1.8L涡轮增压发动机。最大功率为120/5500（kW/rpm），最大扭矩为220/1700-5000（Nm/rpm），与之匹配的是一款型号为AW TF-70SC的6AT变速箱，这样的动力数据对付一般的家用，已经足够。

长安CS35

长安CS35车身高大，整车线条流畅，干净利落，个性时尚的外观比较受年轻朋友的青睐，前脸造型极具冲击力，内饰设计偏向家用，储物能力表现优异，配置丰富是它的重要卖点。搭载的H系列1.6L发动机，动力不错，提速较快，能满足一般家庭正常的出行需要。

CS35作为长安汽车的首款SUV车型，不仅弥补了长安轿车品牌在SUV细分市场的空白，更开启了自主紧凑型SUV发展的新方向。上市以来凭借时尚的外观和充裕的驾乘空间，受到了广泛的关注，实用的配置和合理的定价更是吸引消费者的两大重要因素，也满足了众多工薪阶层驾乘SUV的梦想。

长安CS95

CS95作为SUV系列最高端的概念车，之前曾在上海车展亮相，该款概念车凸显了长安汽车计划跨入全尺寸SUV市场的意图，是长安汽车迈向汽车行业巅峰的第一步。

CS95造型特征源自一种全新的视角，从大自然中汲取的元素，刻画出锋锐的线条、转角以及饱满的内饰形状，尽显力量之美；再将动态元素融入其中，赋予其奔放的生命。

此外，CS95预计还将搭载多项长安最新技术，包括操作界面可以根据使用者的情绪变化而变化的最新人际交互触屏系统；由全自动的换挡控制箱和鼠标式的操控装置组成的全新换挡系统；以及飞行器式的操作按键、车内WIFI等等。

致尚XT

长安致尚XT是在国内刚刚上市的车型，新车除了漂亮的外观以外，动力部分也是亮点所在。其中高配车型中的1.5T+6AT的组合既能成为一般家用的代步需求也能满足性能方面的更高追求。其最大功率121kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/2000-4500rpm。此外，还提供一台1.6L发动机，与之匹配的是5MT和4AT变速箱。

该车全系均采用真皮座椅，黑底红边的样式增添了不少运动元素。配置方面，全系标配如天窗、四轮盘刹、ESP、后视镜加热、四车窗遥控升降等。

逸动Hybird

还记得2011年的法兰克福车展，长安逸动凭借漂亮的外观和优秀的性能，在这强手如云的欧洲车展上狠狠火了一把，这次的混动版逸动，不仅延续了逸动的良好品质，更传递出中国汽车在技术要求更高的混合动力领域，靠拢世界主流车企的实力。

逸动HYBRID是在长安逸动平台上，搭载长安全新开发的1.5L D-VVT Bluecore 发动机、ISG混合动力系统及CVT自动变速器，并完全具有自主产权的长安第二代混合动力轿车。它采用了发动机、ISG电机、双质量飞轮和变速器的一体化动力总成设计，同时配备最先进的解耦式制动能量回收系统、高性能且安全可靠的镍氢动力电池和电动助力转向系统。

睿骋

长安睿骋是2013年长安汽车首发的车型，同时也是长安汽车首款中级车。长安睿骋与CS75的定位相仿，同样定位于中高端市场，在上市之初就被称作为“中级车市场破局者”。

睿骋给人的感觉并不像一款自主品牌车型，其大气且具有现代感的造型设计，确实比很多自主品牌车型看着更为顺眼。

动力方面，长安睿骋将提供1.8T和2.0L两款动力供选择，主推1.8T代号为JL486ZQ2的发动机，最大功率可达130kw，峰值扭矩可达240Nm。传动部分，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

编辑总结：长安作为国内自主品牌中的后起之秀，近两年的发展可谓顺风顺水，此次参展的CS75在法兰克福车展的首发亮相不仅获得了国内外的极大关注，长安所展现出的全新技术实力也起着中国自主品牌汽车代言人的作用。在竞争激烈的国内外市场，长安除了加大自身的创新力度，逐渐削减模仿痕迹之外，还得有更清晰的品牌定位和系统化工程，减少同质化竞争，才能在国内外市场站得更高看的更远。