以“先进、节能、环保、高效、以人为本”为总体设计的乘用车第三工厂,总投资近30亿元,占地近1500亩,建筑面积25万平方米,承担江淮乘用车全新二代系列乘用车产品的生产制造。今年备受瞩目的江淮二代平台新车型——具有“二代双骄”之称的和悦A30、瑞风S5即在这里诞生。
江淮汽车乘用车第三工厂的冲压车间具备全封闭自动化冲压线,采用国际领先的2500吨伺服压力机,高效自动化,每分钟的冲程次数SPM可达到13(一般只能达到5~8)。焊装车间内,国际先进大纲领快速高柔性焊装线,首开自主品牌先河,179台机器人同时在线操作,自动化程度极高,具有高速(51秒1台车)、高柔性(4平台6车型)、全线自动化的领先特性,实现多车型混线生产。涂装车间采用国内自主品牌首创的水性漆B1B2工艺,充分贯策节能、减排、环保的原则。总装车间汇集博世、江森、法雷奥、博格华纳等众多国际一流供应商配件,采用L型布置、三面卸货与SPS配送设计,实现“一个流”,采用地源热泵恒温空调,降低排放、节约能源。
无论是设备、工艺,还是内部管理,江淮乘用车第三工厂以国内最先进的水准,为江淮第二代乘用车产品提供强有力的保障。基于第三工厂世界顶级的工装设备和工艺技术,在全新生产平台上诞生的和悦A30有着先天的品质与技术优势,“三高、两大、一低”——即高品质、高配置、高安全,大乘坐空间、大行李箱,低油耗的产品特质,在试乘试驾的过程中也令人感受到了其强大的产品力及其品牌主张“爱上我的爱”的真谛。另一款展现模范工厂国际领先性的产品——瑞风S5则凭借在造型设计、动力操控、智能科技、安全舒适等方面的全方位突破,自上市以来一直保持热销的势头,无愧于其“想想还是Ta好”的品牌主张。
一直以来,江淮汽车都树立着“质量是生存发展之本”的核心价值观,形成了“JAC质量荣辱观”,质量管理“三层次”理论总揽了质量工作全局,从质量意识、体系标准、方法工具三个方面不断提升质量管理的职业化水平。在“质量管理”这双看似无形的手推动下,江淮汽车持续追求卓越,实践着“品质JAC”的战略定位。
“江淮汽车这么多年来的发展,最大的体会就是:始终立足于质量这个根基,保持良好心态,稳扎稳打,让每一步都走得很实。”江汽集团公司董事长安进说。
为了整合全球资源提升自主创新能力,江淮汽车在国外独资设立意大利设计中心、日本设计中心等研发机构。其中作为江淮五层次研发体系中较为重要的研发机构,研发中心一直坚持与当地学术及科研机构保持紧密的合作,建立国际平台,吸收国际优秀人才,同时引进国际先进的设计理念、流程及系统,并组织联络和引进国际一流的零部件及技术供应商。
去年底,江淮汽车举行了巴西工厂奠基仪式,该工厂将在2014年投产,每年可生产10万辆乘用车和商用车。预计到2015年,江淮将占据巴西车市2%的销量份额,超过去年中国车企在巴西乘用车市场所占份额的总和。尽管从2011年3月才开始进军巴西,但与SHC公司签下10年62万辆经销协议的江淮汽车已经成为在巴西出口量最高的中国品牌,随着巴西工厂的建立,江淮汽车在巴西乃至全球市场的竞争力将得到更大的提升。
10月1日起,备受瞩目的汽车三包法规将正式开始实施,其中规定家用汽车产品包修期不低于3年6万公里,三包有效期不低于2年5万公里。江淮汽车已全面动员服务体系迎接新三包法规的实施,并将乘用车全系产品包修期全面升级到“3年10万公里”,不仅高于国家规定标准,更位居行业领先地位。在售后服务体系的建设上,江淮汽车一直是不遗余力,从“一家亲”服务品牌的建设,到5年20万公里车身质保承诺,再到如今全面接轨国家汽车三包政策,无不体现江淮汽车敬客经营的服务理念。