秋高气爽，天气虽然已经转凉但是依然阻挡不了大家的出行热情。趁着天气还好，这几日，小编就特意驾乘全新捷达去了一趟山东，感受一下全新捷达带来的动力，此等好事当然少不了小编身边的几位关系不错的朋友，三个兄弟一起玩转山东了！

一路行驶中，全新捷达澎湃的动力和便捷的操控给了大家深刻的印象，舒适惬意的驾乘体验让大家感受到德国大众领先的制造工艺和技术。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列自然排气式发动机，搭配5速MQ200手动变速箱以及6速AQ250自动变速箱，再加上CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，动感与惬意完美融合，足以可见全新捷达超越级别的性能表现。

发动机方面，铝制缸体+铸铁缸套的组合设计使EA211发动机集成度更高、尺寸更小，另外还有齿形皮带与发动机相匹配传动，质量更轻，不仅能提升动力，油耗也会降低。其中，全新捷达1.6L EA211发动机，最大功率为81kW，升功率超过50kW/L，最大扭矩为160 牛•米；1.4L发动机最大功率66kW，最大扭矩132牛•米。低转速区间高扭矩的输出特性使全新捷达起步更加迅速，加速也更加灵敏，十分符合我们在旅行路上对稳定性能与节能环保的需求。

全新捷达自动档车型搭配的6档AQ250自动变速箱十分优越，让在场朋友无不感受到全新捷达成熟领先的技术。体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺、换档舒适性好是其最大特点；此外，搭载的6速自动变换器，传动效率更高，操控更加平顺，各种路况轻松驾驭，即使在急加速的状态下，变速箱也不会产生明显的顿挫感。

全新捷达手动挡车型配备的5速MQ200变速箱已经成为一款经典产品，了解大众车型的朋友们都知道它的诸多好处，出色的手感、清晰的挡位和紧凑的换挡行程绝对是同级别车型里的标杆。电脑通过对发动机和车辆行驶状态，可以分析计算出最经济合理的档位并给出提示，方便消费者轻松驾驭。另外，此功能同时也能帮助部分用户改变不合理换挡习惯，并降低油耗。方便快捷的特点使全新捷达即使面对复杂的路况也能应对自如，不会出现很费劲的感觉，特意驾乘着全新捷达去了泰山脚下，虽然路况崎岖，但是全新捷达的动力输出和操控性完全没有问题，让在场的朋友都无不惊叹。

换装了CEPS转向柱式电动助力的全新捷达，在转向方面调校的相当到位，相比那种低速过轻、高速死沉的车型，其不同时速的力度反馈较为线性，且方向盘的旷量范围较小，试驾的过程中，指向很是清晰，再一次让大家感受到全新捷达的技术魅力。

激情澎湃、热力四射。全新捷达的驾乘体验带给了大家畅快淋漓、动感十足、灵活平顺的驾驭体验。这个金秋时节，全新捷达带给小编一次时尚动感之旅，也让在场朋友亲身体验了一把全新捷达的动感活力，看来“小身材”释放着大能量，全新捷达在激情澎湃中俨然成就了用户的魅力之选、理性之选。