2010年3月29吉利汽车100%收购沃尔沃的特大新闻，曾经让国人无比自豪， 并对沃尔沃的发展给予厚望，尤其是其在华发展的前景全面看好，但无奈前几年沃尔沃国产没有真正启动，销量虽然有增长，但相比ABB:奥迪、宝马、奔驰三大巨头的动辄几十万的销量，沃尔沃几万的销量只能屈居二线，这种状况显然让人很不满意，毕竟被印度塔塔集团收购后的捷豹路虎汽车，最近几年在华销量都得到了迅猛的提升，销量还超过了沃尔沃。这对于中国汽车媒体人来说绝对不是光彩的事情，自家握有的豪华品牌，居然还没有印度收购的豪华品牌发展快，说出去也绝对是脸上无光。显而易见，沃尔沃在华快速提升销量已经是迫在眉睫的事情，往小了说这关系沃尔沃的品牌的发展前景和气势，往大了说这关系到国人的脸面——一个豪华车快速增长的市场，自家握有100%股权的国际豪华品牌不仅没有近水楼台先得月还落后于人，实在是让人看笑话。
应该说，自从2010年吉利收购沃尔沃后，其在华销量没有大幅提升，并被ABB甩开，核心的原因有两个，第一是沃尔沃没有真正意义国产，缺乏快速上量的产品；第二沃尔沃之前的产品线不够丰富，不少产品老化，缺乏竞争力，另外一些产品如V系列的旅行车产品在中国缺乏市场（V40作为跨界车除外），这导致其销量只能严重依赖XC60。要在华快速提升销量，沃尔沃就必须同时解决这两个问题。要知道ABB之所以最近几年销量快速提升不仅得益于它们国产化推进的早，同时也得益于它们不断丰富的产品线。
好在今年事情已经有了很大的转变，随着V40等新产品的陆续投放，2013年沃尔沃在华发展的表现相当不错，1到10月份，累计在中国市场销售了48466辆汽车，同比增速42.2%，已经大幅超过了路虎捷豹提升26.6%的增速，成为增长最迅速的豪华品牌之一,让国人有了一些信心和颜面。今年8月份沃尔沃在国内三大生产基地获得国家发改委批准投产，国产化进程全面推进，更是让我们明显感到沃尔沃像是一匹蓄势待发的“骏马”，压抑了三年多的精力即将迸发。
12月13日国产沃尔沃全新S60L的正式上市，应该说是沃尔沃在华真正爆发的开始。新一代沃尔沃产品国产上市解决了价格困扰，而中国市场本土化改进产品推出则解决了消费者口味适应性的难题，双箭齐发，切中了市场需求。而且从国产沃尔沃全新S60L的产品竞争力和价格策略来看。它避开了传统豪华B级加长车的主攻30万元以上市场的思路，其4缸的2.0T产品定价26万到30万元区间，直接与普通中型车市场产生正面交锋，凭借高端品牌和安全、健康环保的高品质优势必定会有所斩获，与此同时，5缸的2.0T产品32万到38万元的价格则直接切入目前奥迪A4L、和宝马3系Li主力销售市场，凭借高配置高安全优势，也一定会有所收获，两个细分市场的双线作战的叠加优势足以弥补其相比ABB知名度不足的劣势，销量上必定会有较大的增长。另外从细分市场的情况看，豪华B级车只要加长在国内目前看还没有不成功的，这也更让人看好其销售前景。
按照历史经验来看，奥迪A4L加长以后其月销量从最初的2000辆(未加长A4时期)，奔到4000辆，然后是8000辆，而现在则稳定在1万辆上下，宝马3系LI加长之后月销量同样从之前的2000~3000辆走出，如今月销量高达5000辆以上，高的时候也能逼近7000辆。国产新S60L的销量应该会延续奥迪A4L的走势，预计销量空间，短期月销量可达4000辆，就算考虑长期看，随着品牌知名度和美誉度、渠道建设、营销宣传的持续提升，中长期月销量可达8000辆，甚至更高。这对沃尔沃来说是双重利好，一在国内市场，沃尔沃终于有一款销量挤入主流地位的产品，销量会得到大幅提升，如果不出意外预计沃尔沃明年的可预期的销量应该高达10万辆，从数据上则将让其逐步摆脱现在二线品牌地位的尴尬，逐渐形成与ABB对抗的一线阵容地位。若沃尔沃S60L上市快速上量之后，沃尔沃品牌的销售数据和增长速度都会长期被关注被报道，解决了此前曝光度的不足，这无疑会加速提升沃尔沃的知名度，快速提振沃尔沃销售士气和品牌士气。
从后续的发展来看，当前沃尔沃的旗舰产品XC90将会引来换代，这对其品牌地位和档次稳固提升将大有益处，毕竟最初XC90推出之时的确是与宝马X5、奔驰ML同台竞争的产品，高端品牌的形象稳固，只是由于产品老化，XC90被边缘化，而随着新一代XC90的推出
必然会回归到与宝马X5、奥迪Q7同档次同台竞争的主流地位，沃尔沃的品牌档次也有望逐渐提升。另外通过最近三年来的积累，沃尔沃逐步解决了福特留下的产品老化、产品线不足的后遗症，很多新产品将会陆续推向市场的准备，其产品竞争力会有很大的提升。比如老款产品过于低调老成的问题如今也得到了解决，其新产品设计上增加了时尚现代感，端庄内敛且年轻时尚的品牌形象有助于其在国内持续提升销量，比如进口的V40销量从同级产品来看表现相当抢眼，这代表着国人对其年轻时尚化的认可；而一系列高科技智能配置的应用也正好贴合了当下科技品位大潮流。另外沃尔沃独立开发的SPA技术平台和Drive-E系列动力总成（曾被成为VEA），拥有最大178千瓦功率的全新2.0T发动机和8速自动变速器，最近2年就将会引用，这也有利于其更好的展现实力。以国产全新S60L为契机，沃尔沃一系列动作跟进无疑将迎来可持续快速发展的黄金期，其在国内的地位将会被率先提升并巩固，与奥迪汽车和捷豹路虎的发展相似，凭借中国销量和地位的稳固提升，其国际市场的地位也就逐步上扬。
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