2014年2月26日,北京,由中国妇女发展基金会主办,大众汽车集团(中国)协办的“守护童年·平安童行”中国儿童乘车与道路安全论坛今日在北京举行。来自政府部门、企业、专家学者、非政府组织(NGO)等多方代表齐聚一堂,共同发布了《“守护童年·平安童行”倡议书》。同时,大众汽车集团(中国)宣布向中国妇女发展基金会捐赠1000把儿童安全座椅,以实际行动支持儿童安全座椅的宣传和推广,增强公众对于儿童乘车安全及道路安全重要性的认知。
全国妇联副主席、书记处书记喻红秋,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann),中国妇女发展基金会副理事长兼秘书长秦国英,中国妇女发展基金会副秘书长朱锡生,公安部道路交通安全研究中心副主任赵新勇,世界卫生组织高级项目官员何景琳,清华大学汽车碰撞实验室主任张金换,中国汽车技术研究中心技术情报研究所副所长、“儿童安全乘车办公室”秘书长孟岩,以及世界银行高级交通专家翟小可等出席了此次活动。
喻红秋副主席在论坛上致辞。她说,儿童乘车安全、道路安全乃至出行安全,关系着每个家庭,牵动着每位父母。她指出,因交通意外而造成的儿童死亡、伤残,给家庭和社会带来了悲剧,亟需各界重视并积极行动,加强儿童乘车安全意识的教育普及和安全设施的建设完善。她提出,要深入研讨提升儿童乘车安全水平,加强儿童道路安全保护的方法和措施,促进我国儿童保护事业的发展。
对此,海兹曼教授也表示:“保障儿童道路安全、提升全社会儿童乘车安全意识是我们大家共同的责任。很高兴中国妇女发展基金会能够与我们并肩努力。对于增强公众的儿童道路安全意识而言,此次论坛是一个很好的开始和交流的平台。未来,大众汽车集团(中国)将不懈致力于将儿童道路安全项目推广到更多的地区。”
数据显示,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故。世界卫生组织发布的《2013道路安全全球现状报告》显示,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低。然而,在中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。建立正确的儿童道路安全意识,关注孩子们的出行安全已成为社会焦点之一。论坛上,与会嘉宾围绕提升儿童道路安全意识、改进儿童乘车安全条件这一亟待解决的问题展开深入探讨,共同为中国儿童乘车安全建言献策。
大众汽车进入中国市场30年以来,始终坚持履行对中国社会的承诺和责任,将宣传和推广道路安全视为己任。在2013年广州车展大众汽车集团媒体之夜上,大众汽车集团(中国)联合上海大众、一汽-大众两家合资企业,汇聚旗下大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利6大品牌的力量,共同发起“大众汽车集团儿童安全行动”,促进儿童安全座椅在中国的普及。此次“守护童年·平安童行”项目的正式启动代表着大众汽车为提升儿童道路安全迈出了坚实的一步。2014年,大众汽车集团(中国)将持续推广和宣传儿童乘车安全,并将在大连、济南、北京、西安及郑州等城市开展儿童乘车安全路演活动。
大众汽车集团
大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有十二大品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)、MAN(德国)、保时捷(德国)和杜卡迪(意大利)。大众汽车集团汽车销往153个国家和地区,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。大众汽车集团全球共有94家工厂,拥有员工50万人。大众汽车集团2013年的全球汽车交付量再次强劲增长,从城市小轿车到重型卡车,大众汽车集团去年在全球交付汽车超过970万辆,创造了历史最佳业绩。
大众汽车集团在中国
大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年,大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来,大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月,大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。1991年2月,大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车,大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪等品牌均在华开展业务。2013年,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,全年共交付新车327万辆。
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