E系列上市两周年之际 现金特惠1万元

　　两年前，中国汽车市场已经呈现出竞争白恶化的趋势。两年前，新车数量爆炸式增长导致的北京等大型城市新车限牌限购政策的实施。两年前，北京汽车E系列作为一个纯粹的新晋自主品牌车型逆流耀目上市。两年的时间，弹指一挥间。当我们还在感叹“时间都去哪儿了”的时候，北京汽车E系列已经由一个稚气未脱的“青年才俊”，成长成为一个中国自主品牌A0级别车型的“中坚力量”
 
　　2012年3月19日，在北京的798艺术园区，与五月天组合的激情碰撞，把精致脱俗的北京汽车E系列带入到公众的视野当中。E系列上市之初，便以精美靓丽的外观和前卫丰富的配置博得了众人之关注的目光。在2012的E系列开局之年，便以2.6万辆的年销，从同级别的自主品牌车型当中脱颖而出。
 
　　当然，我们不能只从展露的外观和浮于表面的配置当中断定一款产品的良疵，尤其是一辆高度集成了机械及电子技术的汽车工业产品。所以，产品的安全性与可靠性才是重中之重。在安全性方面，E系列的前纵梁、后衍生梁及A、B、C柱等这些关键部位，均采用了昂贵的超高强度钢激光焊接工艺，提升了40%的车身强度。E系列的车门摒弃了同级别车型中所采用的拼焊工艺，采用一体式冲压成型车门，在车身遭受侧向碰撞时，为车内乘员提供最大的保护。全系标配的博世ABS＋EBD 、SRS双安全气囊、智能定速巡航、刹车优先系统等配置，更是让您安全感十足。
 
　　历经两年市场的“品质检验期”，北京汽车E系列可谓是久经考验而又历久弥新。一款产品的品质如何并不是缔造者夸夸其谈得来的，而是真实的最终消费者用脚投票产生出的结论。2013年，E系列全年60007辆的销量超越众多自主及合资车型竞争对手，成为A0级轿车最畅销车型。与北京现代瑞纳、上海通用赛欧一道，领跑中国A0级车型市场。正如北汽集团董事长徐和谊先生一句时常挂于嘴边的话-----打铁还需自身硬。早在2012年产品上市之初，北京汽车就结合“三包”制定了详细的产品内部实施细则，我们要知道，那时的国家“三包”政策也还只是停留在“纸上谈兵”的阶段。作为自主品牌的后来者，足以见得我们对E系列品质的坚信。
　　
　　2014，北京汽车会更加的努力完善产品。值此E系列上市两周年之际，诚挚欢迎您与我们一道分享北京汽车E系列所带给我们的那份快乐。更多咨询请致以下授权经销商详询：