【图】北京车展福特全球CEO为江铃“站台”

当前位置：

北京车展福特全球CEO为江铃“站台”

韩佳

新闻稿 · 0浏览·2014-04-21 17:29

2014北京车展明星大腕儿云集。本次，拥有福特命运的“拯救者”、微软CEO意中人等众多头衔的福特全球总裁兼CEO艾伦•穆拉利也来到了北京车展，并且亲自为江铃“站台”加油，一时间成为整场的焦点。同时穆拉利还与江铃高层共同接受了国际媒体对话，双方在共同释放强烈信号，双方未来合作将全面升级。

艾伦•穆拉利为江铃“站台”

作为全球最具盛名的CEO之一，从2006年9月正式加入福特以来，大刀阔斧的改革，扭转了金融危机中公司的颓势，使福特成为底特律三巨头中面临经济风暴表现最好者。随着福特中国“1515战略”的推进，福特在中国市场表现也呈现出一片大好，这些成绩得益于与中国合作伙伴关系。本次艾伦•穆拉利来华参加北京车展并不是随意安排，一直很少参加车展的他本次亲自为林肯和福特Everes助威。同时，在新车发布完之后艾伦•穆拉利还亲自助阵江铃展台，为江铃加油打气。这也是穆拉利继去年小蓝基地投产之后再次“站台”江铃。但与以往不同的是，本次艾伦•穆拉利第一次与中方高层在合资企业的展台上联合接受国际媒体对话。不得不说，江铃这个合作伙伴对福特在华持续扩张意义重大。

　　福特全球总裁兼CEO艾伦穆拉利与江铃汽车领导共同接受媒体对话

　　福特联合江铃发布新车福特Everes

福特高层与江铃高层集体为新车Everest站台

两者19年前就开始在中国展开合作，并随后通过纽带——全顺汽车的共同生产，至今牢牢占据中高端轻客市场的领军地位。近几年，随着双方发展的持续进行，优秀的业绩表现让福特对江铃更加有信心，福特在中国的合作重点正逐渐向江铃倾斜。同时江铃也趁着大好形势巩固并提升自己在国内汽车行业的地位。四年前，江铃与福特联合开发的驭胜S350试水成功，进一步奠定了江铃由商用车领域向商乘并举战略前进。在对话中，当被提及EVEREST这款车为什么会选择在江铃汽车生产时，穆拉利亲切的回答：“江铃一直是福特在中国的重要合作伙伴，双方有一个长期的承诺计划。作为我们所拓展的江铃合作伙伴关系的一部分，将为江铃汽车带来两款全球产品，一款全新的福特商用车以及全新SUV。”当被问到福特对江铃是怎样的定位时,穆拉利回答:“ 我们不会为任何一个合作伙伴设限”。福特与江铃未来的合作空间充满想象，双方合作还将继续升级。

福特全球总裁兼CEO艾伦穆拉利与江铃汽车董事长王锡高合影

从一系列考究中，让我们进一步明确了穆拉利本次来北京车展的意图，其实发布新车型是假，借助本次活动进一步巩固与江铃之间的关系才是真。进入后“1515”时代，福特早已将江铃视为自己在华的支柱，福特能否尽快赶超竞争对手，江铃这盘棋显得至关重要。

此文章为厂商供稿，不代表汽车之家观点

举报/纠错

扫码下载汽车之家App

京公网安备 11010802000104号
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称：北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话：400-868-5856
举报邮箱：jubao@autohome.com.cn

隐私协议营业执照