3月23日"go巴西goal"瑞风S5车队将按计划从慕尼黑向法兰克福进发.因为本次活动时间跨度大,每个人都带了不少装备,所以出发前1小时,大家都已经在忙碌着往车里装行李了。

上午10点,所有准备工作就绪.这个时候,瑞风S5的空间优势大大凸显,虽然每个人都有至上一个超大行李箱、若干手提袋、以及随车工具、途中备用食物、各种活动道具等等,5辆车的后备箱发挥了巨大的空间作用.每辆车再坐上4个人,车内空间依然游刃有余,前后排座位空间也非常充裕,坐卧自在。

从慕尼黑到法兰克福392公里,主线路从E45经E43至E41,路况以告诉为主,辅以双行快速路面,车流平均速度可达135-140迈.上了高速不久便遭遇倾盆大雨,旁边众多"豪车"也无奈的打开警示灯,减速前行.我们的车队也开始缓缓减速,可降到120迈左右,感觉车辆异常稳重便不愿意再往下降了.就这样,我们凭借着瑞风S5出众的车身稳定技术,在大雨中过瘾地超越着一辆辆"豪车".水面、弯道、或急、或缓随心操控,从乌克兰驾驶员们嘴角挂着的微笑便能看出他们瑞风S5给他们带来的自信与满足。

路过半程雨已止,中途休息区缓冲时,过来一对在德国的中国夫妻.非常热情的前来询问我们此行的目的和产品情况."车队过来时真气派!这车也好看,是中国车吗？德国能买到吗?"丈夫热情问我们.期间眼睛一直盯着瑞风S5打量赞叹:"这个车真不错,赶紧到德国来卖啊！起码要卖3-4万欧吧?"可以看出他眼神里的期待。

来到一加油站给车辆加油.随队技术人员与驾驶员例行统计."8.39L,8.01L,7.79L,7.01L......"平均油耗才接近8L,这个数据也让我们非常惊喜,在这种时而急速、时而慢行的行驶情况下,油耗居然可以控制在8L左右,再一次证明了瑞风S5有着出色的节油性能.为了赶路,午餐选择在加油站旁边的麦当劳.一进门,两位麦当劳"大叔"看见我们手中的相机便热情地请我们为他们拍个照,这要是在咱们中国的麦当劳,估计是要被扣工资的.

乌云散去,夕阳再现,法兰克福的高楼大厦渐渐清晰在我们眼前.美茵河畔法兰克福,我们来了.期待瑞风S5在歌德故里发生更多美好的故事.