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车展都去哪儿 比亚迪秦王者气场再现
赵春磊
新闻稿 · 0浏览·2014-05-06 13:12
4月20日北京车展正式开幕,车展都去哪儿呢?明星嫩模远观之外,车是最大看点。除新车外,有些“经典面孔”,更值得一观。本届北京车展的主题--汽车让未来更美好,美好未来自然离不开新能源汽车的发展。而在这其中,作为领导者的比亚迪秦扮演了重要角色。比亚迪秦在新能源车中销量为王,大有王者之势。

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双擎双模 最接地气的新能源车
相比以往的新能源车型,比亚迪秦的独特之处在于搭载了双擎双模技术。秦将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成两种力量结合,在混合动力模式下,秦能爆发出479N•m的扭矩,最高时速可达185公里/小时,0—100公里/小时加速时间仅为5.9秒,是前驱最快车型。

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作为一款节能环保车型,秦最大优势在于从设计上突破了充电难的壁垒,家用220V电源即可给秦充电,4小时即可充满,使电动车走出概念、真正实用。秦的纯电续航里程为70公里,短途用电,满足日常上下班代步使用,零污染,零排放;长途可用混合动力模式,节能环保。

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无论是纯电动还是混合动力模式,秦都能进行制动能量回馈,即电机向电池返充电,每百公里约回馈2.5-3度电,可多行驶接近15公里。
订销两旺 最具人气的新能源车
据了解,“秦”目前全国未交订单7000多台,市场需求量仍未得到充分释放。自2013年12月份始,秦在深圳、天津、上海等地陆续上市,销量一路走高。截止3月份,秦实现总销量超2500台的佳绩。今年一季度销量近2400台,上海订销1800台左右,远超市场预期。

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新能源政策的支持,秦自身的独特优势也让它颇受青睐,成为新能源市场当仁不让的领头者。从各地订单和全国销量来看,比亚迪秦已经受到消费者的广泛认可。在技术、产品、政策三方合力下,2014年将成为新能源汽车发展的推广元年,同时也是比亚迪大力发展新能源汽车的一年。相信随着各地新能源汽车政策的明朗,更多城市向比亚迪敞开大门,秦必将破冰新能源车的发展瓶颈,销量和市场份额实现进一步释放。

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此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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