2014东川泥石流国际越野赛于5月6日落下帷幕。在这场来自全国60余台赛车的比赛中，因为天气原因临时更改赛道和赛程，最终只有42台赛车完赛。哈弗车队以东川实战练兵，成功经受了对团队和战术的检验，以积极饱满的面貌拉开征战2014国内越野赛事的序幕。

临时变赛道未知因素如牛毛

举办了11年的东川越野赛事从来就是以“永不重复的赛道”著称，因为泥石流泛滥，沿着河道的赛段每一年都呈现不同的形态。今年比赛刚刚开始就因为连续大雨叫停了比赛，并且在随后的四个赛段中临时更改赛段。

和赛程更改一样，今年赛事规则也发生了相应的变化，包括罚时、救援以及每一个赛段的发车顺序等都增加了新的规则。针对这些改变，很多车队都认为今年东川的赛事最大的特点就是未知。哈弗车队表示既然是比赛，未知性本身也是专业赛事的一个部分，所以东川赛场上恰恰是检验团队和战术的最好机会。

哈弗应变能力获考验团队战术受赞

恰如哈弗车队所预想的那样，因未知因素的增加对团队是最大的考验。在最后的两个赛段中不少车手前功尽弃，其中不乏冠军车手。但哈弗车队提前进行了战术调整，以118号哈弗赛车为核心，另外一台哈弗赛车扮演快速T4的角色，不以冲刺成绩为目标。此外在赛道外两台风骏皮卡维修车和一台哈弗H5后勤车作为救援保障，车队所有人员形成联动，一旦发现赛车出现任何问题都能及时救援。哈弗车队负责人表示，这样的战术实际上是我们在达喀尔和大越野期间所获得的经验，这一次东川恰恰是一次演练的好机会。

尽管调整战术需要哈弗车队全队近30人配合，连续高强度的工作也要比其他车队更加辛苦。但对于哈弗车队来说，从车手到维修、从后勤到随队媒体，车队的每一个人都始终保持在最前线的状态是这支车队凝聚力所在。赛事组委会相关官员也表示哈弗车队有序的配合战术以及团结一致的精神面貌就是专业车队最好的实战教材。

哈弗车队的团队形象不但获得现场观众的热议，也得到长城汽车副总裁董明的关注。在比赛结束之前，哈弗连续五年征战达喀尔的总指挥董明亲临东川赛场，对哈弗车队上下一心的团队精神给予极大认可。

据悉，东川比赛结束之后哈弗车队将直接赶往广西，参加5月14-16日在柳州举办的COC场地赛。经过东川演练，哈弗将以最佳状态迎战接下来的赛事，2014年势必更加值得期待。