2014年5月10日，以“都市逃脱客”为主题的新奇骏大型试驾活动在北京完美落幕。工作人员将此次试驾活动打造得颇具特色，客户除了可以感受到新奇骏的全新科技和强大性能外，还欣赏了专业车手的华丽表演，6.6m大型铁架平台更是给人带来极致的刺激。

试驾活动最让人瞩目的就是这座总路程为30米，坡度长为24米，高度达6米的“奇骏山”了，在无数消费者的惊叹中，被设计师重新强化越野性能的新奇骏，轻而易举通过了垂直高度6米的大陡坡型“奇骏山”。由于新车拥有更优质的驾乘舒适性，所以在行驶时车内的驾驶员依然感到很轻松。

为了让客户更了解新奇骏的不同，工作人员在场地中设计了各种复杂多变的障碍和崎岖的路况，如高低不同的馒头包路段、凹凸不平的滚轴路段、枕木阵、百米直线驾驶状况、直角弯、环形障碍路况以及自动泊车等，全面测试了车辆多种性能的同时，更展现了新奇骏独特的魅力。

通过此次活动，这款东风日产旗下占据主流城市SUV市场的新奇骏，基于日产与雷诺共同研发的CMF（Common Module Family）平台打造。其灵敏运动的外观，简洁大方的内饰，科技指数不俗的配置以及，最大限度抑制颠簸感的舒适乘坐都被消费者赞不绝口。

新奇骏是CMF平台的第一款车型，其外形以概念车Hi-cross为基础，造型则摒弃了老版车型的方正，采用层次分明的全新日产家族风格。表明身份的银色LOGO矗立车头中心，精致大气的前进气格栅造型优雅，左右两边凌厉的大灯以及有神的前雾灯都被镀铬装饰包围，外抛式前后翼子板的设计使车辆更加动感出色。

新奇骏的驾驶舱中，采用了极为高端的主动感应整合科技。这项集ITS预警式整体安全系统(拥有BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、MOD移动物体/行人探测预警三大功能)、IPA自动泊车辅助系统以及AVM全景式监控影像系统于一身超级配置，使车辆的安全系数再次提升，更全面保证了驾驶者的安全。

新奇骏四驱系统提供2WD模式、AUTO模式、LOCK模式三种模式，而为了让新款车型更加环保节能低油，设计师还为新奇骏配备了一台全球最高变速的全新7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，与2.5L QR25DE发动机相互配合，车主将完美体验车辆的驾驶快感。