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汉兰达行政版驾龄云南 只需5万超低首付

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  汉兰达行政版驾龄云南 只需5万超低首付

  为配合汉兰达行政版的推出,近日,广汽丰田实惠的金融政策也随即推出,只需首付5万元即可将汉兰达行政版开回家。广汽丰田相关负责人表示,此次活动将为消费者们提供便捷和优惠的购车服务,享受极低日供和极低首付的优惠,活动预计持续到8月31日。

  低首付、低日供

  据了解,本次活动共有丰田金融、广汽汇理、建设银行、工商银行、农业银行、招商银行和中信银行等多家金融机构参加,各金融机构会提供不同类型的按揭产品,为不同需求的客户提供多样化的选择,最终实现轻松拥有车辆。活动推出了两款金融方案,四套产品它们分别是: 

  政策一:丰田金融

  5-1-5产品:该款产品的特点是极低日供,按照24.88万元车价计算,期间12个月,首付12.44万元,日供仅47元。

  20%首付产品:该产品具有低首付特点,按24.88万元车价计算,期限12至60个月,首付只需4.976万元,日供159元至600元。

  政策二:广汽汇理

  5-1-5产品:该款产品的特点是极低日供,按照24.88万元车价计算,期间12个月,首付12.4万元,日供仅40元。

  20%首付产品:该产品具有低首付特点,按24.88万元车价计算,期限12至60个月,首付只需4.976万元,日供149元至585元。

  七座SUV之王

  汉兰达,作为豪华城市型SUV这一细分市场当仁不让的王者, 缘于其内外兼修的豪华气质和全能的特质带给人们对SUV的全新认知,给中国消费者带来的不只是一款具有开创意义的豪华型城市SUV,更是一种前所未有的尊荣成就感、一种高品味的全新生活方式。

  成熟技术实现低油耗高性能

  汉兰达采用丰田技术纯熟的自然吸气发动机,尤其是3.5L 2GR-FE V6发动机具有“世界十大发动机”的优良血统,3.5L及2.7L两个排量车型都具备丰田独有的双VVT-i、ACIS可变进气系统等成熟技术。

  双VVT-i技术可以用电脑控制进气门相对于曲轴的开闭角度,达到平衡节油和强大动力的双重需求。ACIS可变进气系统则是提高发动机进气效率的装置。在低速状态下,系统使用长进气道增加进气惯性,从而提高了低转速下发动机的扭矩,动力充沛,加速响应迅速;而当发动机在高转速时,系统转换到短进气道,这有利于更直接和快捷地充气,提高进气效率,亦能感受到车辆的澎湃动力和强劲加速。

  与此同时,汉兰达还应用了滚轮摇臂结构、凹式设计的凸轮轮廓等设计,3.5L车型以综合工况百公里12.1L的低油耗,实现了201kw的高效动力。值得一提的是,2.7L车型的综合工况下百公里油耗仅9.9L,燃油经济性媲美同排量轿车。

  4次获得IIHS“最安全SUV”

  汉兰达“大块头”、“肌肉男”的形象让人们亲切称其为“大汉”,其内在丰富的安全装备让这种“安全感”体现得表里如一。

  在车身设计上,汉兰达采用了丰田独有的GOA车身。它是公认的汽车界两大安全车身结构标准之一,当发生比较大的碰撞时,GOA车身会以自我牺牲的方式,把冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把冲撞力均匀分散至车身各部分骨架,从而降低车厢内部空间的受力和变形程度。除了安全车身,汉兰达还配备了丰富的主被动安全装备,以HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统为代表的主动安全配置,还包括全系标配的7个SRS空气囊、保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置等被动安全装置。

  汉兰达曾4次获选IIHS(美国高速公路安全保险协会)“最安全SUV”,在国内C-NCAP碰撞中也获得了五星安全评价,其产品安全性能可见一斑。

  值得一提的是,汉兰达配备了具有良好空气净化功能的空调系统和空气清洁器,通过不断循环作用来有效阻挡大部分的PM2.5,即使在雾霾天气也能确保车内良好的空气环境。

  品质保障体系成就高QDR

  除了产品性能领先,丰田全球闻名的品质管理体系也让汉兰达很好地继承了丰田QDR(高品质、高耐用性、高可靠性)基因。据了解,丰田全球的工厂均遵循TOYOTA全球统一的品质标准进行生产,包括供应商所提供的原材料和零件都严格遵守TOYOTA的技术标准,确保每个丰田工厂的质量和性能均达到全球统一的品质水平。

  在国内,汉兰达所在的广汽丰田工厂是丰田全球最先进的制造工厂代表之一。从2004年建厂之初,工厂就引进了丰田全球领先的生产设备和工艺,在生产中严格遵循“品质自工序完结”的品质管理方式以及丰田闻名的“安东”拉绳设置,对每个工位制造出来的品质进行严格控制,获得了“21世纪丰田全球模范工厂”和“TPS革新基地”的称号。在丰田汽车2012年对全球工厂的品质监察中,广汽丰田两条生产线均获得了最高级别评价,其中,生产汉兰达的第二生产线更是取得“零不良率”最高评价。

  在中国市场上,汉兰达凭借品质可靠性、安全装备以及动力油耗等领先优势,也一直是大中型SUV市场的佼佼者。尽管SUV市场近几年不断有新车推出,不少车型甚至直接将汉兰达视为竞争对手,其依旧笑傲大中型SUV市场,连续45个月夺得细分市场销量桂冠,国内累计销量已超过30万辆。日前乘联会刚刚发布的4月销量显示,汉兰达以7000多辆的销量继续占据国内大中型SUV市场销量冠军。在国内大中型SUV市场,累计销量已达30万辆的汉兰达,其地位仍难以撼动。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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