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专属礼遇相伴,新领秀盛大启程

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  专属礼遇相伴,新领秀盛大启程。8月23日,一场声势浩大的“雷凌”风暴在广汽丰田全国430多家销售店正式拉开。首批新车陆续交付车主,标志着“丰田史上最具操控性中级车”正式走进消费者的生活圈。雷凌以“不妥协”的产品力以及10.78-15.98万元这一极具冲击力的价格,打破了中级车市场的沉闷,重新定义了中级车“新领秀”风范。

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  杭州站揭幕仪式

  “新领秀中级车”雷凌的登临引来全城车迷的热烈追捧。据悉,活动当天广汽丰田在13个城市的上市发布会现场以及全国各4S店、天猫旗舰店、唯品会官方店等渠道,为雷凌粉丝准备了多重购车礼遇,而“雷凌好易购”、“雷凌返利购”等专属购车政策也在持续开展。

  雷凌用帅气、操控征服年轻人

  作为新晋车坛的实力偶像派,雷凌拥有“全球车”“型”“动”兼备的领袖气质。雷凌继承了全球销量领先的北美卡罗拉的血脉,丰田家族脸谱“Keen Look”的设计语言赋予了雷凌极强的视觉冲击力。雷凌拥有一张目光锐利、神情敏锐的面庞,像极北美白头海雕。在吸收北美版卡罗拉设计元素的基础上,集时尚、动感、大气于一身,因此被誉为史上最帅气中级车。在内饰上,雷凌无论是设计、用料还是工艺都媲美豪华车,并且还配备极具包裹性可调高低的运动座椅,非常契合年轻消费者对动感时尚的追求。

  年轻人买车除了为“型”所动,也非常看重品质和操控。雷凌基于丰田全球最先进的新MC平台打造,在堪称“丰田海外品质第一工厂”的广汽丰田第一生产线生产,这意味着雷凌与同一生产线的凯美瑞一样,拥有世界级的高品质。同时,雷凌还兼顾大空间、超低油耗和出色的操控性能。空间方面,雷凌拥有4630mm×1775mm×1480mm的大尺寸,2700mm的超长轴距直逼中高级车,室内空间位居中级车顶级水平。

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  深圳站活动现场

  操控方面,雷凌首次引入丰田家族最先进的8速S-CVT超级智能变速器,带柔性锁止控制技术,动力更直接,操控性大幅增强,0.35秒的换挡速度也远超同级车型。并且,雷凌还带有换挡拨片功能,有利于进一步提升车辆的操控乐趣。雷凌的悬挂系统各部件结构、刚度也被进一步优化,减震器阻尼经过精心调校,使操控更稳定、乘坐更舒适、噪声震动也更小。油耗方面,雷凌1.6L和1.8L百公里综合油耗仅为5.9L和6.1L,这大大降低了出行成本,让年轻人可尽情享受驾驶操控的乐趣。

  值得一提的是,雷凌全系标配高效能可过滤PM2.5的空调系统,并且配备了德国博世公司第9代ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配)+TRC(牵引力控制)+VSC(车辆稳定性控制)主动安全套餐,安全性能完全能够满足C-NCAP汽车安全碰撞测试五星评价标准。

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  线上线下联动 构筑雷凌时尚专属体验

  雷凌不仅是中级车的“新领秀”,而且还是2014年度话题车型。通过与消费人群的无缝对接,构筑了“产品+生活”的独特消费体验。从4月巨型闪电标事件营销,到“金刚狼”休•杰克曼、舒淇联袂代言刷爆朋友圈,再到冠名百老汇神剧《极限震撼》,助阵央视《喜乐街》,直至好莱坞电影短片《雷凌》全球首映,雷凌一次次抢占汽车、娱乐版头条,并一步步走进消费者的生活圈。此次雷凌的到店上市,不仅将引发中级车市场格局的改变,还将为雷凌车主开启全新的生活方式风潮。

  为了让消费者能更方便快捷地购车,广汽丰田专为雷凌粉丝打造了多重购车专属政策:即日起至9月,消费者通过“雷凌好易购”活动,只需千元首付即可把雷凌开回家,更有“0”利率、2年保养8次0费用多样选择,并尊享4年12万公里超长保修礼遇。另外,通过“雷凌返利购”活动,消费者只需花费1千元即可订车,而且每个月还可以享受厂家返还的1千元客户基金。

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  广州首批车主交车仪式

  据悉,自5月20日起,广汽丰田就为雷凌打造了线上线下同步配合的销售模式。通过与大型网上商城的强强联手,雷凌将带给消费者充满创意的购车体验。本次雷凌在全国盛大发布,将为雷凌全新的驾驶体验与生活方式拉开序幕。

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    在换装上1.2T发动机以后,雷凌的加速性能和燃油经济性都有明显的提升,这是预料之内的事情,而预实之外的则是刹车性能以及行驶质感的提升,再加上整体配置的增加,它的竞争实力得到了明显的改善,这可是之前1.6L车型不具备的。

    评测编辑-陈海佣:

    新款雷凌最大的变化就是用1.2T车型替代了1.6L车型,从我们的试驾体验来看,它 的提升是比较明显的,尤其加速、刹车性能以及行驶质感。另外,它的配置也有一 定幅度的增强。而对比之前相同版本的1.6L车型,它的售价虽然贵了2000元左右, 可整体性价比还是可以接受的,吸引力更强。

    评测编辑-梁海文:

    雷凌车系有种把节油进行到底的感觉,此前的雷凌双擎已经是同级别各方面表现比较好的混动车型,此次推出的1.2T车型无疑是把小排量经济节油的特性演绎到新高度。在同级别对比中雷凌1.2T的加速性能不占优势,但并不算差,能轻松满足日常使用;其优势在于油耗表现要优于同级别和同排量的竞品车型。综合来说,雷凌1.2T比较适合注重经济节油的家庭使用。

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    如果用代步车的标准去衡量雷凌1.6L CVT车型,我觉得可以给8分,动力够用,油耗不高,乘坐空间也很宽敞,没什么可挑剔的。但如果从配置和做工来看,大概就是满足温饱的水平,合格够用,没别的。所以综合来看,我给它7分。

    评测编辑-何家荣:

    雷凌1.6L CVT拥有足够的动力,合格的刹车以及不错的油耗,是一款各项性能比较均衡的紧凑型家用车。从做工、空间到行驶品质,你找不到它的亮点,但也挑不出毛病,再一次完美演绎了丰田车均衡的特性。

    评测编辑-陈海佣:

    从我们测试的成绩来看,雷凌1.6L CVT车型表现足以让人满意,行驶质感也没有明显可诟病的地方。不过在沙石路上,碎沙石打击底盘的声音还是感觉挺响,这是后轮没有内衬造成的。至于乘坐空间,雷凌的后排在同级别里应该算是比较大的了,而且地板也没有凸起。综合来看,雷凌是一款各方面都很均衡的车型。

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    评测编辑-何家荣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能都让人满意,而4.1L/100km的优秀油耗成绩在我的预料之中,之前多款成功的车型已经足够证明丰田混合动力车型在油耗方面的不俗实力。其实,最让我感到惊喜的是它的行驶质感,起初我以为它在这方面会跟1.6L及1.8L汽油版车型接近,但事实是它已经上升了一层次。考虑到它自身的综合素质不错,再加上定价合适,而且在部分城市还有上牌的补贴及优惠政策,我认为雷凌双擎是一款优秀的产品,值得推荐给大家。

    评测编辑-陈海佣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能让人满意,4.1L/100km的油耗成绩属于优秀的水平,非常适合用上班代步及家庭使用。与汽油版车型相比,它提升的地方不仅仅是动力系统,还有行驶质感,经过重新调校的底盘明显更加扎实,舒适性也有明显的提升,开着感觉就要比汽油版高了一个档次。总而言之,雷凌双擎是一款综合素质很高的家用紧凑型车,亮点是燃油经济性和行驶品质,而其它方面也很难挑出毛病。另外,如果你在广州地区用车,那我给它的推荐度会更高,原因在于它可以享受广州上牌的优惠政策,还可以获得政府的1万元补贴。

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    相比卡罗拉,雷凌在外观的设计上更运动时尚,整体风格年轻个性化。实际开起来的表现还是一台舒服顺手的家用车,各方面表现得都很均衡,推荐给那些年轻的家庭。

    评测编辑-张子仪:

    尽管广汽丰田想把雷凌打造成一位运动型选手,但试驾之后我发现,雷凌几乎和卡罗拉一样,都具有明显的居家风格。它整体给人的感觉比较中庸,空间和价位是吸引人的地方。此外,1.8L发动机与CVT变速箱的组合也给人带来了一些惊喜,这套动力系统在保证平顺性的同时还能拥有出色的动力响应,整体驾驶品质相当不错。

    评测编辑-时睦华:

    丰田的家用车一直主打舒适风格,没想到雷凌和这一代卡罗拉走起了舒适中带点运动感的路线。这算是一种转型吗?不管怎样,产品很成功,雷凌的综合实力十分出众,值得推荐。

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雷凌

指导价:11.38-14.88万
级别:紧凑型车
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