奔奔mini自上市以来，受到年轻一族的青睐，其强劲的动力，憨萌流畅的外型，精致用心的内饰，成为其俘获人心的强大优势。
C10发动机，动力升级，油耗低
性能方面，奔奔mini拥有绝对优势，她搭载的长安C10发动机，是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造的升功率突破51KW的1.0L四缸发动机，集成了一系列低碳高效创新技术，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，最高时速可达120公里/小时，最大行驶里程可达150公里，百公里能耗仅为10KwH，来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，百公里平均油耗仅为5.8L。可以说，不论是从性能还是能耗上对比，奔奔mini都足以让人满意。
除了搭载四缸发动机、GPS导航和可视倒车雷达等人性化装备，让这个微型车多了更多人性化和性价比；前排双气囊、ABS+EBD、四喇叭CD音响、遥控钥匙、13寸铝合金轮毂等装备让奔奔mini的好感度剧增；特别是全系标配了四门电动车窗，全尺寸的后车窗相对其他同级别车型要实用得多。
憨萌可爱造型深入人心
外观上，奔奔mini细致的进气格栅与椭圆水滴前大灯配合，宛如精灵一般，前脸“鹰鼻型”引擎盖微微隆起。进气格栅上突出的LOGO，动机盖设计也比较有特色，棱线的设计夸张而大胆，突出了卡通效果和运动特质；侧面线条流畅，腰线上扬极具动感，前后轮轮眉稍稍凸出，整车线条饱满且彰显运动风格；尾部黑色设计时尚炫酷，分离式的炮筒大灯设计极具视觉冲击力，并同时降低了成本，提升了性价比。
内部有别于外观，整体风格非常务实实用， 车内的储物空间非常丰富，基本没有空间浪费；行李厢虽然不大，但日常使用绰绰有余，再加上可以4/6折叠的后排靠背，装载能力并不是大问题；车身的组装和钣金工艺控制得比较好，内饰的组装也很结实，车门密封条等细节之处做工都很不错，对于这样一款不到4万元的小车，性价比已经算是非常之高了。
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