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中级车雷凌约“驾” 等你来一试高下

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  偶像实力派中级车约“驾”啦!10月11日-10月12日,“雷凌约驾,一试高下”雷凌对比试驾暨厂家签售活动在天津、重庆、绍兴、泉州、哈尔滨五座城市举行,消费者有机会一次性试驾完主流中级车,还能领略到雷凌所带来的不妥协魅力。

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  对于普通消费者来说,市场上如此多的新车可选择,难免有些眼花缭乱。而在广汽丰田雷凌对比试驾活动暨厂家签售会,消费者亲身感受包括雷凌在内的市面主流中级车,体验S型绕桩、颠簸路面行驶、最小半径转弯等项目,零距离感受史上最帅中级车雷凌的优越操控性和卓越品质,深度领略雷凌所带来的巅峰魅力。

  被称作“丰田史上最帅中级车”的雷凌,一经上市即在中级车市场掀起巨大波澜。雷凌基于丰田最先进新MC平台打造,该平台打造的车型最突出的特点是:车体结构更坚固,操控性和可靠性更出色。雷凌在新MC平台基础上,针对中国消费者的情感需求和日常生活细节,进行了一系列的本土化改进,达到了“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的效果,这为它成为偶像实力派打下坚实基础。

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  广汽丰田此次开展的对比试驾活动,网罗市面上主流中级车,让消费者通过一站式对比体验所有热门中级车。据介绍,对比试驾活动的体验项目还包括乘坐空间、最小转弯半径、倒车影像、空调过滤器等,消费者可通过这些项目感受到雷凌2700mm同级最长轴距带来的舒适乘坐体验、最小转弯半径、最佳PM2.5过滤系统的先进性与其它核心优势。

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  首次在天津等五城的活动,雷凌的超高人气让现场的气氛十分热烈。在专业人士的陪同指引下,到场的媒体和消费者纷纷参与了模拟各种复杂路况的场地试驾,过一把车手瘾。相信通过亲身体验,他们将见证雷凌不仅拥有中级车中帅气的造型,更拥有竞品无法逾越的核心优势——领潮设计兼顾超大空间,出色动力和操控兼具超低油耗,超高的安全性能与卓越的生产品质。

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  据了解,为了报答现场消费者对雷凌的厚爱,厂家代表将亲临现场举行签售活动。消费者除了能享受厂家给予的高额专项购车优惠的同时,还可以享受二手车评估、金融保险咨询等一站式购车服务体验,还有丰富的抽奖环节。

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  如果您正准备买车,如果您关注中级车,如果您苦恼还没有寻觅到一辆完美的爱车,在遇见雷凌前请先不要作出决定!从10月起,请与我们共同见证雷凌如何用实力证明雷凌不仅是帅,更是偶像实力派!

  广汽丰田雷凌对比试驾其他站点活动现已火热招募。10月18日,长春、青岛、南京、佛山、成都五城接“驾”,欢迎广大消费者联系当地经销商进行报名,亲临这场“最强对决”试驾会,亲身感受操控之王的魅力,体验一把狂野的感觉!活动当天,凡参与PK和围观者,还有机会获得环美十日游,欲驾从速!
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>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-何家荣:

    在换装上1.2T发动机以后,雷凌的加速性能和燃油经济性都有明显的提升,这是预料之内的事情,而预实之外的则是刹车性能以及行驶质感的提升,再加上整体配置的增加,它的竞争实力得到了明显的改善,这可是之前1.6L车型不具备的。

    评测编辑-陈海佣:

    新款雷凌最大的变化就是用1.2T车型替代了1.6L车型,从我们的试驾体验来看,它 的提升是比较明显的,尤其加速、刹车性能以及行驶质感。另外,它的配置也有一 定幅度的增强。而对比之前相同版本的1.6L车型,它的售价虽然贵了2000元左右, 可整体性价比还是可以接受的,吸引力更强。

    评测编辑-梁海文:

    雷凌车系有种把节油进行到底的感觉,此前的雷凌双擎已经是同级别各方面表现比较好的混动车型,此次推出的1.2T车型无疑是把小排量经济节油的特性演绎到新高度。在同级别对比中雷凌1.2T的加速性能不占优势,但并不算差,能轻松满足日常使用;其优势在于油耗表现要优于同级别和同排量的竞品车型。综合来说,雷凌1.2T比较适合注重经济节油的家庭使用。

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    如果用代步车的标准去衡量雷凌1.6L CVT车型,我觉得可以给8分,动力够用,油耗不高,乘坐空间也很宽敞,没什么可挑剔的。但如果从配置和做工来看,大概就是满足温饱的水平,合格够用,没别的。所以综合来看,我给它7分。

    评测编辑-何家荣:

    雷凌1.6L CVT拥有足够的动力,合格的刹车以及不错的油耗,是一款各项性能比较均衡的紧凑型家用车。从做工、空间到行驶品质,你找不到它的亮点,但也挑不出毛病,再一次完美演绎了丰田车均衡的特性。

    评测编辑-陈海佣:

    从我们测试的成绩来看,雷凌1.6L CVT车型表现足以让人满意,行驶质感也没有明显可诟病的地方。不过在沙石路上,碎沙石打击底盘的声音还是感觉挺响,这是后轮没有内衬造成的。至于乘坐空间,雷凌的后排在同级别里应该算是比较大的了,而且地板也没有凸起。综合来看,雷凌是一款各方面都很均衡的车型。

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    评测编辑-何家荣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能都让人满意,而4.1L/100km的优秀油耗成绩在我的预料之中,之前多款成功的车型已经足够证明丰田混合动力车型在油耗方面的不俗实力。其实,最让我感到惊喜的是它的行驶质感,起初我以为它在这方面会跟1.6L及1.8L汽油版车型接近,但事实是它已经上升了一层次。考虑到它自身的综合素质不错,再加上定价合适,而且在部分城市还有上牌的补贴及优惠政策,我认为雷凌双擎是一款优秀的产品,值得推荐给大家。

    评测编辑-陈海佣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能让人满意,4.1L/100km的油耗成绩属于优秀的水平,非常适合用上班代步及家庭使用。与汽油版车型相比,它提升的地方不仅仅是动力系统,还有行驶质感,经过重新调校的底盘明显更加扎实,舒适性也有明显的提升,开着感觉就要比汽油版高了一个档次。总而言之,雷凌双擎是一款综合素质很高的家用紧凑型车,亮点是燃油经济性和行驶品质,而其它方面也很难挑出毛病。另外,如果你在广州地区用车,那我给它的推荐度会更高,原因在于它可以享受广州上牌的优惠政策,还可以获得政府的1万元补贴。

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    评测编辑-张郁达:

    相比卡罗拉,雷凌在外观的设计上更运动时尚,整体风格年轻个性化。实际开起来的表现还是一台舒服顺手的家用车,各方面表现得都很均衡,推荐给那些年轻的家庭。

    评测编辑-张子仪:

    尽管广汽丰田想把雷凌打造成一位运动型选手,但试驾之后我发现,雷凌几乎和卡罗拉一样,都具有明显的居家风格。它整体给人的感觉比较中庸,空间和价位是吸引人的地方。此外,1.8L发动机与CVT变速箱的组合也给人带来了一些惊喜,这套动力系统在保证平顺性的同时还能拥有出色的动力响应,整体驾驶品质相当不错。

    评测编辑-时睦华:

    丰田的家用车一直主打舒适风格,没想到雷凌和这一代卡罗拉走起了舒适中带点运动感的路线。这算是一种转型吗?不管怎样,产品很成功,雷凌的综合实力十分出众,值得推荐。

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雷凌

指导价:11.38-14.88万
级别:紧凑型车
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