今年9月26日，MG GT在上海北外滩首秀。与以往的新车亮相不同，这款车引发的关注也许不仅是国内，在海外也产生了不小的反响。当然，人们关注的焦点是推陈出新的传承与风格。对于内行人来说也许重点并不是在一款新车，而是在GT上。但是，对于业界而言则是一个既熟悉又陌生的概念。
MG GT
我问过一位汽车专家，何谓GT？回答是，高性能。我追问，这意味着什么？得到的是代表技术水平的解释。也就是说，生产GT车意味着从制造向技术转变跃上了新台阶。对于自主品牌，这既是发展的分水岭，也是吹响进军GT的号角。代表了一种自信和能力的体现。
无容置疑，这是汽车技术能级提升的标志，也是本土汽车发展新的里程碑。推出高性能汽车，对于上海乘用车公司意味着向汽车业的深度和高度迈出了坚实的一部，也是响应汽车国际化竞争的开始。纵观国内，生产GT车还是个陌生的空白。
其实，近年来各大豪车品牌都在推介他们的高性能汽车，抢占市场跑道。最典型的就是奥迪，已连续几年在上海F1赛道上发布高性能车型，包括宝马奔驰也都借助赛道推介他们运动款车型，尤其是大众集团，还在上海赛车场举办“冠军赛车嘉年华”，将旗下各大跑车集结，不遗余力地进行“赛车营销”，像法拉利、兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂等豪华跑车更是把上赛场当作了品牌营销的平台。不过，像尚酷、波罗、雷诺、萨伯等也不甘寂寞，以跻身上赛场飚车为荣。
这些迹象表明，汽车技术的竞争术要是体现在赛道上，而赛车才是汽车的“本质和灵魂”。欧洲人信奉赛车是检验汽车优劣的试金石。赛道论英雄业已成为一种传统，由此延伸为一种运动和文化。许多名车就是因赛车出名而创造了品牌的知名度，也因赛道成就了不少赛车英雄。MG品牌就是以赛车名扬天下，成为一代名车，被视为英国汽车中的一颗明珠。2012年，MG6GT重返英国房车赛，重拾王者归来的荣耀，让英国人感到无比激动。也正因为此，MG在世界各地拥有无数的车迷和忠诚的车主，而GT就是他们心中的旗帜。
MG6 BTCC
“因赛道而生的MG在英国人的心目中几乎是家喻户晓。”欧洲人是这样说的，它是欧洲跑车的先驱。今年正好是MG品牌诞生90年。了解历史的人不难发现，这是一款拥有皇家血统的名车。这无论是设计风格，还是性能表现，都代表着英伦气质和先进的技术。
京沪两地车展上，每次都会在展台上遇上不少MG的车迷。在成都竟然有一批MG的粉丝和车迷组成的车友会，他们谈论最多的是赛车和改装，以及它的运动个性。在今年成都车展上，MG GT一亮相就不胫而走，成了车迷们的“心向往之”的车型，为驶上赛道充满了自信。
MG GT
GT这个词对于车迷们来说，就是“有型有款的车”。严格地说，它是一种风格，不过这与动力和速度，品质与性能有关，又与奢华和档次密不可分。最典型的就是玛萨拉蒂，在传播中强调GT，以此代表运动和速度，并打出轿跑车的概念，强调GT的专属性，以表明动力强劲和豪华。同样，宾利在传播上也突出这样的调性。在欧洲车展上，GT车也就成了一种技术擂台，高性能车的级别，备受推崇，格外关注。
这是否在衡量车企的研发能力，代表技术水平？答案是肯定的。高尔夫在德国被称之为“神车”。每次法兰克福车展上，高尔夫在大众展台上始终扮演主角，尽管年年都有新车推出，但对于年轻人来说，他们最关心的还是GTi。别看这是一款紧凑型GT，但在很多年强人心目中属于真正意义上的“神车”，代表了大众汽车技术的精华。国内车迷也喜欢此车。几年前，这款车进口价不菲。我问过一位车主，此车这么贵你还买？他不屑一顾地答道，你不懂。
是的，GT属纯粹“运动”的小众车型，代表着高性能、高品质、高标准、高动力、高速度、高操控、高品位。正如车迷们所说，驾驭GT有找到超跑的感觉。也许，这是人们喜欢GT车的缘故。有趣的是，GT往往与跑车联系在一起。所以，当MG推出GT时，人们并没有感到奇怪，而是当作速度的升级。MG在英国人的心目中代表着年轻和成功。民间的说法是：如果你已经老了，你想变得年轻，那你就开MG；如果你现在年轻，你想取得成功，那你就开MG。而在英国人看来，MG GT玩的就是心跳，代表了速度。
MG GT
开上GT，也就成了人们心想向往之的美事，让你激情澎湃。这就是汽车给人带来的吸引力。
在众多的GT车中，MGGT有着悠久的历史。它不仅有跑车的血统和皇家的气息，还有赛场的战绩和文化的积淀。从历史上看，MGGT在经历了三代传奇之后的力作，是以全新的视角彰显了在多领域的突破。首先是设计，这是GT不可或缺的重要标志。也就是说，让人过目不忘的是充满力量感的外形设计和肌肉的张力外，代表了国际化的现代时尚。其次是它的动力，完全由“中国造”的核心技术（动力总成）得到了体现，为擦亮MG品牌 提供了坚实的基础，由此见证MG品牌复活已不再是一句空话。再是它的工艺和配置，凸现了“西律东韵”的文化融合，洋溢着时代气息，国际范儿更浓郁了。
“这是代表性能技术的产品。”在上汽乘用车公司浦口基地，工程技术人员围绕新品检验时说，“我们现在不仅要拥有市场的话语权，还要拥有技术的话语权。”这样的自信，写在了每一款新车下线上，定格在专业的检测中。正如一位专家所评价的那样，如果说以前我们的质量还仅限于制造技术的话，那么，从今天起，MGGT的质量就代表了我们的技术和含金量。据权威部门对各项性能指标测试显示，MG GT在产品能级上毫不逊色合资品牌甚至超越已是不争的事实，并证明在重新打造MG品牌上取得了阶段性的重要成果。
这是个新的起点。生产GT车，对于上汽乘用车公司来说，这是技术宣言，也是重振MG品牌的国际战略，是站在国际车坛上的挑战。迄今为止，这是国内本土车企生产的GT车，也是自主车企驾驭国际品牌打响的一张王牌。相较于前三代GT，此次推出的第四代GT是带着国内外市场需求的一次再出发，壮阔的前景充满了活力和朝气。在专业人士的眼里，这是自主品牌中的高性能汽车，它标志着技术转型升级的突破，宣告了一个自主GT时代的来临。
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