歌诗图跨界花絮 那些不得不说的故事2

很有美式风格的日本车，不过中国用户似乎对这种车型并不太感兴趣，何况又是一款定位不那么明确的跨界车型，可能更多人宁愿去选择CR-V。不过不能否认歌诗图2.4现在的性价比很高，想追求个性我认为完全可以抛弃CR-V而选择歌诗图了。

这是一款别具一格的车型，可惜进口版本一厢情愿走高端，老百姓不认账。2.4升发动机让它在中国市场正式复活，如果厌倦了雅阁，又不想随CR-V的大流，应该考虑它。

原先3.5L的歌诗图是一款另类小众车，现在出了2.4L车型，使它真正进入普通消费者的视线，这款车的外形是轿车和SUV的结合体，看起来很新颖，空间和通过性与城市SUV相当，很符合多数人的用车需求，就是动力和刹车的表现一般，性能太平庸。

由于使用了雅阁的底盘，并且车身高度还有提升，再加上3.5L V6发动机的调教风格，因此歌诗图的舒适性自然没的说。你需要接受的是它前卫的crossover造型以及并不低的价格，它并不属于大众眼光或思想的消费者。

从外形就能辨别出这是一款典型的crossover车型，而且它其实就是一辆升高了底盘的雅阁，搭配上3.5L V6发动机，给人很强的驾驭感，但它带给你的并非是激情，而是无限的舒适，其实从某种程度上来说它很适合家用风格，但首先你要接受它的外形以及超过40万的价格，毕竟这样的价格你可以有很多的选择。

强悍的外形和3.5升发动机的280马力并不是用来体验驾驶激情的，这是一款开起来令人心情愉悦的车型，非常适合家用，而40万左右的价格也注定它必将成为小众车，我真的很喜欢这款车，但花费40万买它，确实需要更多的勇气。