未来意味着什么？对于以“突破科技 启迪未来”为理念的奥迪来说，未来在于以创新科技，创造可持续的交通解决方案；未来在于以前瞻视野，为用户提供前所未有的愉悦体验。在这一理念的指导下，奥迪不仅是科技创新的先驱，更是推动创新科技运用于量产的先行者。
以创新科技愉悦用户
25年前，奥迪首创的TDI清洁柴油发动机，已经成为全球最成功的高效节能技术之一，赢得全球700多万用户的青睐；奥迪率先采用的汽油发动机直喷技术和涡轮增压技术，如今广泛运用在奥迪全系车型的同时，已成为汽车行业节油降耗的“黄金法则”，为竞争对手不断追随效仿；30多年前，奥迪开创性地将quattro全时四驱系统运用于民用轿车，30多年后的今天，奥迪quattro车型全球销量已经超过600万辆，代表奥迪quattro的“小壁虎”早已成为车辆安全与稳健操控的象征。
20年前，奥迪A8车型全球首创的ASF奥迪空间框架结构，将汽车轻量化技术带入到全新的时代。如今，奥迪的轻量化技术已经全面应用于量产车，并形成了包含碳纤维、玻璃纤维及轻质化钢、铝、镁等十余种材料在内的、科学完善的轻量化体系。通过“在正确的地方使用正确的材料”的原则，奥迪在确保车身强度和安全的同时，降低车身每一克重量，高效利用每一滴燃油。
做有意义、有价值的创新
在追求科技创新、自我突破的进取道路上，奥迪始终坚信：创新不是毫无边际的奇思妙想，而是来自于对未来的精准洞察和判断；创新不是浮于形式的炫耀，而是要切实服务于用户的实际生活；创新应以用户为核心，能够让人欣然接受，而非被动妥协。
为此，奥迪的每一项创新科技在正式量产之前，都要在赛道中面对极限环境的洗礼和考验。从WRC世界汽车拉力锦标赛、DTM房车大师赛，到WEC世界耐力锦标赛，再到全球最为艰苦的勒芒24小时耐力赛，都是奥迪创新科技的试验场。奥迪的quattro全时四驱技术、TDI清洁柴油发动机、ultra轻量化技术、e-tron电动科技以及laserlight激光大灯等享誉全球的创新科技，无一不是“从赛场走向市场”，在经过赛道的极限考验后大规模推广到量产车，为奥迪粉丝带来前所未有的愉悦体验。
在加快科技创新的同时，奥迪将创新科技转化为量产应用的脚步也在日益加快。例如，2009年奥迪首次将车载互联网技术应用于旗舰车型——奥迪A8，到2012年奥迪的新一代MMI系统已经在高档A级的全新奥迪A3上得以普及，如今刚刚发布不久的全新奥迪TT则以更为前瞻的“虚拟驾驶舱”彻底取代传统车内仪表盘和指针。同样在汽车灯光技术方面，从2009年奥迪全球首创的LED灯，到2013年的全球首款矩阵式LED灯，再到2014年全球首次用于量产车的激光大灯，奥迪的创新步伐正在不断提速。而这背后，是奥迪对未来更为精准、清晰的判断，是奥迪粉丝与未来更近距离的互动。
以未来科技重新定义交通
面向更为深远、更为宽广的未来，站在时代前沿的奥迪在“重新定义汽车”的同时，已经将目光延伸到人们生活的各个领域，思考未来汽车与城市交通的关系，探索“重新定义交通”的最佳解决方案。
今年广州车展的奥迪创新展台便是最好的说明。这其中，既有以奥迪e-tron电动科技为代表的未来电动出行解决方案，也有以奥迪connect互联科技为代表的人、车、交通智能互联解决方案，同时更有着眼现实、为用户创造安全与便捷的一系列创新技术，在这里，奥迪粉丝能够发现未来、体验未来、拥有未来。
在e-tron电动科技领域，奥迪自2009年以来，已陆续推出十多款带有e-tron标志的概念车和技术原型车，在动力形式上涵盖了从插电式混合动力到纯电动，从电动四轮驱动到后轮驱动、到前轮驱动等多种创新技术。面向未来，到2020年，奥迪每个关键车型系列都将拥有e-tron车型，这些车型均基于成熟的量产车平台打造，兼具极低的能耗、极高的实用性和毫不妥协的驾驶乐趣，在不改变用户驾驶习惯的同时，悄然改变汽车行业的格局，重塑人、车、自然之间的关系。
在connect互联科技领域，今年初，奥迪正式和全球领先的互联网公司谷歌、信息技术公司英伟达携手合作，以网络化、智能化的未来交通理念，实现人与车、与其他交通参与者、与交通基础设施的高效互联互通。同时，奥迪还推出了“虚拟驾驶舱”这一极富未来感的新一代信息交互科技，采用集成化、数字化的设计理念和全新的人机交互系统，逻辑清晰、操作便捷，可提供定制化的3D图文显示窗口，真正让未来触手可及。
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