在本届广州车展上，上海大众汽车公布了旗下首款奢适宽体轿跑Lamando凌渡的配置信息，并宣布全面启动预售。据相关媒体报道，凌渡的售价范围可能介于17万至26万元之间。这个价格区间到底贵不贵？有没有市场号召力？且听笔者细细分析。
凌渡或售17-26万 直击消费能力在15-30万的年轻消费群体
轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。
那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。
纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上海大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
强大产品实力 未上市已赢得火爆预售订单
受众定位精准清晰，售价又在受众的可接受范围之内，只要实力够强大，凌渡就有资本引领轿跑蓝海。在这个看脸的时代，没有“拉轰”的外形根本称不上轿跑。追求个性张扬的年轻人，花钱买轿跑，不只是图自个儿看着顺眼，更想开出去有面子，获得一定的回头率。作为上海大众首款轿跑，凌渡以个性时尚为设计灵魂，采用立体犀利的造型设计，整车流线感很强，高达1.3的高宽比赋予其“趴地”的跑车体态，与众不同却又极富轿跑属性，而这正是当下追求轿跑车型的年轻人所渴望看到的。
当然了，只有面子没有里子是不行的，凌渡采用更具运动感的黑色内饰加金属装饰，以及更具跑车风格的T型中控台设计，带换档拨片的运动型多功能方向盘等来烘托车内的运动氛围。配置方面，凌渡更是从智能娱乐到安全配置一网打尽，MIB交互信息系统，多点触摸6.5英寸电容屏，Mirrorlink手机屏幕映射功能以及丹拿高保真立体声音响等，带来尊崇惬意的视觉听觉享受。
而在核心的动力上，除了TSI发动机和DSG双离合变速箱来提升运动感受外，凌渡还装配自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、盲点监测等先进技术，来实现更为轻松便捷的驾驶体验。
在同级别领域，一般车型的性能是没法和凌渡相提并论的，这方面凌渡具有十分突出的产品优势。即便是与轿跑老大哥们相比，凌渡也有着突出的价格优势，在同样优异的性能指标下，凌渡以更低的价格区间，几乎独占一片属于自己的蓝海。在前不久的天猫双十一狂欢节上，凌渡一天之内就被抢订2505台，平均每分钟预订2台的速度，已充分说明了广大年轻消费者对其认可与青睐。
由上可知，凌渡17-26万元的售价区间并不贵，相信喜欢这款奢适宽体轿跑的年轻消费者不会错过这个大好时机，果断出手订购的。至于凌渡能否在轿跑市场引起新的波澜，就让我们拭目以待吧！
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