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等你再创纪录 新一轮凌渡预售火爆开启

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  Lamando凌渡的热度超乎你想象,双十一24小时内成功收获2505台订单,创下了国内新车上市前网络预订量的新纪录;随后20号的广州车展正式宣布预售启动后,21日线上第一波预售开抢,100台凌渡的预售权在8分42秒内被抢购一空。精彩时刻是否就此落幕?不,传奇仍在继续!


  为了答谢广大消费者对凌渡这款全新奢适宽体轿跑的欢迎与青睐,21号的线上预售活动圆满结束后,第二波抢购活动将于26号中午12点整时正式开启。想要预订凌渡的朋友请做好充分的准备,在活动当天只要通过微信终端“豪夺凌渡预售权”,就可与100台凌渡进行一场亲密的接触,万千凌渡粉丝们可别错过这次将其抢入手中的大好机会。


  相比传统营销模式,凌渡这次的创新营销活动更贴近当前年轻群体的消费习惯,网购、微信已成为他们生活中最为便利的购物及沟通方式。凌渡的线上争夺预授权活动,能充分满足他们追求新奇以及便捷的个性需求。而且除此之外,通过预订还能赢得超高的理财收益以及丰富的大奖,这对于感性又理性的年轻消费者来说,无疑是极具诱惑力的。


  凌渡此次创新的预售模式,操控非常简单快捷,只需要通过手机扫码登陆“Lamando凌渡,完胜时刻”活动网站,点击按钮“即刻填写”,按照要求填写基本信息,就可参与活动并有机会获得iphone6大奖。而成功抢购凌渡的用户还可以享受优先提车权、成交享30%超高年化收益、一年凌渡免费使用权等6大权益。


  此前,上海大众借助“全球首批凌渡车主限时招募”和“抢跑凌渡,赢在起跑线”等极具噱头的网络化互动方式,于双十一期间即斩获2505台订单,之后的线上活动100台凌渡8分42秒被一抢而空,这些都足以说明贴近年轻族群的营销策略很重要,当然了,这一切必须建立在凌渡超强的产品实力基础之上。

  身为上海大众旗下首款全新奢适宽体轿跑,凌渡在轿跑细分市场罕有敌手,因为它配备了ACC自适应巡航系统、BSD盲点监测、车道偏移辅助、疲劳驾驶提醒、自动泊车功能、MirrorLink手机互联系统以及超大全景天窗等等领先科技配置,带来更为轻松便捷的驾乘乐趣;同时8款车身颜色,1.4T和1.8T两款发动机配合DSG 7速湿式双离合变速箱,为消费者提供了丰富的多样化选择。

  不管是双十一的“抢跑凌渡,赢在起跑线”活动亦或是21号线上开启的预售活动“Lamando凌渡完胜时刻”,在这种互动化、多元化、立体化的预售方式驱动下,为人气值已经爆棚的凌渡带来了锦上添花的效果。如果你想尽早成为这款奢适宽体轿跑的车主,想与他来一次真正的亲密接触,就别再犹豫了,11月26日12点,凌渡等你来抢夺。

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

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    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

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凌渡

指导价:14.39-19.09万
级别:紧凑型车
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