当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

上汽大MPVG10让你“爱疯了”

收藏 举报/纠错
  中高端MPV市场后起之秀上汽大通全领域MPV G10,在空间、动力配置等关键方面表现突出,一经面世便以卓越的产品魅力和品牌实力获得市场的青睐和追捧。那么,究竟G10有哪些实际的干货呢?近日,上汽大通举行了G10试驾活动,在试驾中,不仅G10 的7座豪华行政版在空间、动力油耗和配置等诸多方面都表现不错。其2.0T 自动时尚版作为互联网专属车型亦赚足眼球,给人耳目一新的感觉。


  神驹发功威“力”无穷

  市场如战场,特别是对MPV市场而言,动力因素绝对是打硬仗、打赢仗的关键之一。沿着东滩湿地公园前行,大量崇明当地土生土长的植被,如竹子、赤槐、乌桕、水葱、菖蒲等形成了错落有致的景观。上汽大通G10的舒适性让我们有足够好的心情欣赏着公园沿途美景,即使在通过一些坑洼不平的道路时,G10前麦弗逊后五连杆的悬挂系统也极大程度上过滤了来自路面的颠簸,软硬适中的座椅也提供了有效的支撑。


  轻点油门,G10灵敏的2.0T涡轮增压发动机立刻给予有力的回应,ZF 6速手自一体变速箱更是让我们几乎感受不到换挡的间隙,165kw的最大功率更是如神驹发功,迅猛的威力让我们在湿地公园的美景中自由穿行,令人心旷神怡。随行的工作人员告诉我们,上汽大通G10装配的6AT自动变速箱是由著名零配件生产商采埃孚所提供,这款变速箱也被很多欧洲豪华汽车品牌作为标准配备,颇具影响力。在对G10豪华行政版进行试驾后,我们对另外一辆G10时尚版车型也进行了试驾,G10时尚版整体驾控和乘坐感觉都非常不错,比豪华行政版毫不逊色。细看之下,G10时尚版还有专为网上消费者量身打造的“专属个性”,外观更为时尚炫动,具有18寸铝合金轮毂、动感尾翼、时尚侧踏板、网络专享琥珀金这些专属特色。并且,其车载Wi-Fi效果非常好,就算在高速行驶中,我们手机接收的Wi-Fi也是满格的,相信非常符合时下年轻消费者和商务人群对MPV较高的要求。

  G10不仅提速表现优秀,动力源源不断,在燃油经济性方面亦堪称完美的高效低耗:其最大功率高出42kw,燃油经济性也好很多。试驾现场,我们一行人不仅被G10平顺、敏捷、澎湃高效的动力所吸引,更被其环保油耗方面的领先实力所折服。毋庸讳言,G10在大动力、环保油耗方面绝对是当仁不让的MPV市场动力新标杆。

  值得一提的是,G10良好的静谧性也与其澎湃动力相得益彰。无论是静止状态还是车身纵横驰骋于路面,车内噪音都被控制得很好。我们高速行驶在崇明岛坑洼不平的市郊复杂路段时,整个车内空间非常静谧,瞬间让我们融入到大自然的平静之中,让这次试驾回味无穷。据了解,这种优异表现要得益于G10使用的豪华品牌车型所配备的低刚度液力变扭器、动力吸振器等装置,发动机系统采用超静音正时链条驱动,进排气系统也都进行了静音控制,有效降低底盘噪音和震动。整体车身全面采用了降噪技术:从发动机舱、驾驶舱、整车地板,到车身侧围及车顶内饰均配备降噪隔音材料。往往越豪华的车,越注重静音,G10良好的静音效果无疑让其舒适性又上了一个台阶。单从静谧性这点来看,驾乘G10的人,就可以感受到上汽大通产品对标国际品质的口碑,的确是名不虚传的。


  魔盒内舱空间超越同级

  试驾之前,我对G10的空间优势早有耳闻,周围的朋友也经常对其超越同级的“空间魔盒”设计赞不绝口,纷纷表示“空间没的说”。从数据来看,上汽大通的空间为:长、宽、高分别是5168mm、1980mm和1928mm,轴距长达3198 mm,对营造更大的车内空间起到决定性作用。

  这次实车体验,对上汽大通G10的超大空间和实用性有了切身感受。G10的座舱感受非常优越。前排体验自不必说,同行的一米八多的大个子坐上去,也毫无压迫感,乘坐舒适性非常好。而第二、第三排的空间布局,才真正彰显“魔盒内舱”的空间优势:上汽大通G10乘客舱座椅采用全导轨设计,实现了乘客区与行李区的灵活多变,前后两排最大座位间距可达到1230mm,充分满足了乘客的乘坐舒适性。

  直观地说,G10第二排的最大座位间距约1米左右,是名符其实的“黄金第二排”,乘客坐在第二排,就算是身高超过190cm、体型魁梧的男士,也能找到相应的舒适坐姿。我在第三排仰躺下来,间距多达900mm的空间表现,腿也几乎能够完全伸直,空间表现已经超出了行业水平。此外,G10第三排的灵活多变还体现在其丰富的座椅组合,座椅椅背通过4/6设计,座椅组合多达上百种。上汽大通G10第二、第三排都安装了滑动导轨,乘坐者可以根据自己的需求调节座椅间距,充分利用车内空间。


  G10的后备箱也是大空间与实用性的完美结合。用数据说话,超大后备箱容积最大竟可达到2500L,是市面上主流MPV的2倍之多。在媒体朋友“长枪短炮”齐上阵的试驾现场,G10更是不负众望,不仅容纳下在场的大大小小所有“武器”,再装上6套高尔夫球具也还绰绰有余。

  总结:

  MPV的大空间,大动力,一直是大家所推崇的,而上汽大通G10不仅把澎湃动力与超大空间的优势发挥得淋漓尽致,更在满足充沛动力的前提下很好地兼顾了燃油经济性,充分满足了消费者对商务、公务、家用的综合要求。此外,G10不仅在空间、动力、油耗等关键领域表现不错,在时尚外形与人性化科技配置等方面亦下了一番功夫,堪称全领域MPV典范,不仅将引领包括商务、公务在内的全领域MPV消费趋势,亦将引领中国MPV市场下一个黄金十年。

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 大通G10 2014款 2.0T 自动豪华行政版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 39.64 --
    测试文章:自主商务MPV力作 独家测试上汽大通G10
    评测编辑-梁巍:

    大通G10可以说是现在自主品牌MPV车型的一款标杆产品,从实力上它已经可以和GL8竞争,而价格也会比GL8低了不少,是个特别实惠的选择。

    评测编辑-胡正暘:

    上汽大通,老实说之前一直不是很熟悉这个品牌,这次它推出的G10吸引了大家的注意,整体表现完全超出预期,如果你预算有限,又需要购置一款素质接近GL8的车型,那么上汽大通G10绝对值得被列入备选清单。

    评测编辑-罗浩:

    G10的表现超出了我们的预期,它的加速和刹车性能表现优秀,驾乘舒适性也不错,整体品质对得起它的售价。

最新文章
加载中

大通G10

指导价:10.80-18.98万
级别:中大型MPV
询底价