当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

寒冬不妥协 雷凌冬季用车养护攻略

收藏 举报/纠错

  2014年的月历翻到最后一张,冬季也如期而至,数月前全新上市的广汽丰田雷凌与数万名车主们共同迎来了第一个冬天。面对寒冬,雷凌将以不妥协的品质继续为车主保驾护航。据了解,购车人群中有不少尚无与爱车‘过冬’经验的的新车主,雷凌为这些车主小伙伴们准备了冬季用车养护攻略,以备不时之需。

汽车之家

  雷凌冬季用车攻略之保养篇

  雷凌上市至今未满半年,对于大部分车主来说,似乎还未到首保的时候,但从安全层面来说,入冬前对车辆进行全面的检查,做到有备无患,让出行变得更安全才是最为重要的。冬季汽车保养常识运用得当的话,将会是我们的爱车在严寒中最保暖的 “羽绒服”。冬季用车保养需要注意以下事项:

  1、初冬打蜡是保养车漆的好时机。因为入冬后洗车的次数会明显减少,车身打蜡后不容易沾水,所以结冰的可能性就降低了。此外,为了防止融雪剂腐蚀车身,冬季雪后应及时洗车。

  2、注意车胎清洁与检查。冬季应经常清理胎纹内的杂物,而且胎压制动要勤检查。专家建议,在检查手刹时,锁块发出的声响不应超过三声,如果达到五声,说明手刹制动的间隙过大,需要请专业技师调整。

  3、检查和更换机油防冻液。个人在进行检查或者保养时候可以针对自己地区的冬季最低气温,适当地更换适用的机油、防冻液,可以免除冬季气温低造成的汽车启动困难还可起到对发动机养护的目的。

  4、玻璃清洗液谨慎加水。虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替。冬季里这些代用品常会结冰,所以冬季里最好不要使用,在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水。在玻璃水中加入适当比例的酒精也可达到降低冰点、抗冻的目的。

汽车之家

  雷凌冬季用车攻略之驾驶篇

  除了防范于未然的保养之外,在寒冬,车主在驾驶过程中也有不少需要注意的事项:

  A、冬季启动汽车需暖车。冬季使机油的黏度增加,流动性和润滑能力变差,启动发动机后怠速运转3-5分钟才能达到最佳运转状态。暖车后,建议车主保持低速挡行驶约1公里,使传动部分、行驶部分的各摩擦部位的润滑油升温,机油黏度降低后再正常行驶。

  B、长时间开车注意通风。由于部分地区天气比较寒冷,在冬天开车时有些司机会很少开窗户,而时间长了车内的二氧化碳会增多,驾驶员容易引起困意;另外,长时间吸入质量较低的空气对身体也不宜。因此,在冬季开车出行一段时间后,可以适当打开窗户的一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通,提升车内空气质量,使车内司机不易犯困;另一方面也可以有效降低车内外温差,防止风挡玻璃起雾,使驾驶员获得更好的视线。

  C、空调应交替使用内/外循环。冬天开车时使用空调制暖是很平常的事情,但有些驾驶员在冬季开车出行时只使用空调的内循环,因为空调内循环方式能短时间提升车内温度,但是内循环频繁地使用车内的二手空气,时间长了会大大降低空气含氧量,容易让人昏昏欲睡。因此,在空调使用方面,建议车主交替使用内/外循环,以保证获取新鲜空气的基础上再提升车内温度;另外,冬季开暖风开启外循环模式,基本不会出现起雾的情况,这也能更好地保护驾车时的视野。

  D、冬季路滑,需做好平稳驾驶。开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急刹车。起步时,需要缓缓地加速,以避免轮胎打滑。刹车时,需要预留更长的刹车距离。

汽车之家

  选择雷凌,助您安心过冬

  冬季用车,必须掌握相关的汽车保养与驾驶常识,但选择一辆靠谱的过冬座驾同样重要,而雷凌便是这样的一辆让人放心的好车。

  雷凌的原型来自于丰田美版A级车型,此车型凭借优秀产品力在北美已畅销多年。而雷凌在汲取北美A级车型的冠军基因的基础上,立足于中国市场需求在变速箱、动力以及诸多细节上皆进行了改进与升级,可谓“源于北美而高于北美”。另一方面,打造雷凌的是享“丰田21世纪海外模范工厂”之誉的广汽丰田,该车企在2014年JDPower新车质量研究报告中,以82分,远超行业平均分110分的成绩,排名合资品牌第一。而广汽丰田在2014年为中国市场奉上的新车雷凌,便是其代表性的诚意之作。相信这样一辆靠谱的座驾,能让广大雷凌车主有一个安心愉快的冬天。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.59 38.65 6.00
    测试文章:可以忘掉1.6L车型了 测试雷凌1.2T CVT
    评测编辑-何家荣:

    在换装上1.2T发动机以后,雷凌的加速性能和燃油经济性都有明显的提升,这是预料之内的事情,而预实之外的则是刹车性能以及行驶质感的提升,再加上整体配置的增加,它的竞争实力得到了明显的改善,这可是之前1.6L车型不具备的。

    评测编辑-陈海佣:

    新款雷凌最大的变化就是用1.2T车型替代了1.6L车型,从我们的试驾体验来看,它 的提升是比较明显的,尤其加速、刹车性能以及行驶质感。另外,它的配置也有一 定幅度的增强。而对比之前相同版本的1.6L车型,它的售价虽然贵了2000元左右, 可整体性价比还是可以接受的,吸引力更强。

    评测编辑-梁海文:

    雷凌车系有种把节油进行到底的感觉,此前的雷凌双擎已经是同级别各方面表现比较好的混动车型,此次推出的1.2T车型无疑是把小排量经济节油的特性演绎到新高度。在同级别对比中雷凌1.2T的加速性能不占优势,但并不算差,能轻松满足日常使用;其优势在于油耗表现要优于同级别和同排量的竞品车型。综合来说,雷凌1.2T比较适合注重经济节油的家庭使用。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 42.19 7.10
    测试文章:表现均衡 测试雷凌1.6G CVT精英型
    评测编辑-黄荣嘉:

    如果用代步车的标准去衡量雷凌1.6L CVT车型,我觉得可以给8分,动力够用,油耗不高,乘坐空间也很宽敞,没什么可挑剔的。但如果从配置和做工来看,大概就是满足温饱的水平,合格够用,没别的。所以综合来看,我给它7分。

    评测编辑-何家荣:

    雷凌1.6L CVT拥有足够的动力,合格的刹车以及不错的油耗,是一款各项性能比较均衡的紧凑型家用车。从做工、空间到行驶品质,你找不到它的亮点,但也挑不出毛病,再一次完美演绎了丰田车均衡的特性。

    评测编辑-陈海佣:

    从我们测试的成绩来看,雷凌1.6L CVT车型表现足以让人满意,行驶质感也没有明显可诟病的地方。不过在沙石路上,碎沙石打击底盘的声音还是感觉挺响,这是后轮没有内衬造成的。至于乘坐空间,雷凌的后排在同级别里应该算是比较大的了,而且地板也没有凸起。综合来看,雷凌是一款各方面都很均衡的车型。

  • 雷凌 2016款 双擎 1.8H V E-CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.74 39.83 4.10
    测试文章:油耗精算师 测试雷凌双擎1.8H V 豪华版
    评测编辑-黄荣嘉:

    相对于纯电动车,雷凌双擎不会对用户的用车习惯造成影响,完全不用担心充电和续航里程的问题,消费者可以无缝过渡。从实测数据来看,无论拥堵还是高速路况,雷凌双擎的油耗都很低,几乎比普通版1.8L CVT车型省一半的油,日积月累下来就很可观了。在很多大城市,消费者买车都烦恼着没指标,但新能源车在政策上有优势,如果是广州或者天津的朋友购买雷凌双擎还可以享受1万元的政府补贴,算下来雷凌双擎在价格上的门槛已经很低了。让人更意外的是,雷凌双擎在行驶品质方面比普通版更有质感,变相又提升了半个档次,值得推荐给大家。

    评测编辑-何家荣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能都让人满意,而4.1L/100km的优秀油耗成绩在我的预料之中,之前多款成功的车型已经足够证明丰田混合动力车型在油耗方面的不俗实力。其实,最让我感到惊喜的是它的行驶质感,起初我以为它在这方面会跟1.6L及1.8L汽油版车型接近,但事实是它已经上升了一层次。考虑到它自身的综合素质不错,再加上定价合适,而且在部分城市还有上牌的补贴及优惠政策,我认为雷凌双擎是一款优秀的产品,值得推荐给大家。

    评测编辑-陈海佣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能让人满意,4.1L/100km的油耗成绩属于优秀的水平,非常适合用上班代步及家庭使用。与汽油版车型相比,它提升的地方不仅仅是动力系统,还有行驶质感,经过重新调校的底盘明显更加扎实,舒适性也有明显的提升,开着感觉就要比汽油版高了一个档次。总而言之,雷凌双擎是一款综合素质很高的家用紧凑型车,亮点是燃油经济性和行驶品质,而其它方面也很难挑出毛病。另外,如果你在广州地区用车,那我给它的推荐度会更高,原因在于它可以享受广州上牌的优惠政策,还可以获得政府的1万元补贴。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.85 40.86 7.80
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-张郁达:

    相比卡罗拉,雷凌在外观的设计上更运动时尚,整体风格年轻个性化。实际开起来的表现还是一台舒服顺手的家用车,各方面表现得都很均衡,推荐给那些年轻的家庭。

    评测编辑-张子仪:

    尽管广汽丰田想把雷凌打造成一位运动型选手,但试驾之后我发现,雷凌几乎和卡罗拉一样,都具有明显的居家风格。它整体给人的感觉比较中庸,空间和价位是吸引人的地方。此外,1.8L发动机与CVT变速箱的组合也给人带来了一些惊喜,这套动力系统在保证平顺性的同时还能拥有出色的动力响应,整体驾驶品质相当不错。

    评测编辑-时睦华:

    丰田的家用车一直主打舒适风格,没想到雷凌和这一代卡罗拉走起了舒适中带点运动感的路线。这算是一种转型吗?不管怎样,产品很成功,雷凌的综合实力十分出众,值得推荐。

最新文章
加载中

雷凌

指导价:11.38-14.88万
级别:紧凑型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00