前不久，我们在北京清泉卡丁车馆对话了曾经“萨博飞行秀”其中两位车手，Kenneth Backlund和Stefan Rundquist。在与其较量完卡丁车之后，我们进行了简单对话，下面是对话内容。

Kenneth Backlund（图左）Stefan Rundquist（图右）

问：你们两位都进行飞行秀的表演，除了飞行秀，你们其它的工作是什么？
答：除了飞行秀，我们在瑞典的工程公司还为汽车厂家做试车和底盘调校，我的主要工作是试车，他是底盘工程师，负责调校。

问：你们平时在一起练习的时间多么？
答：我们包括其他飞行秀的成员，平时很少有时间在一起练习。不过对于表演，大家都很有默契，每次表演之前排练一下就可以。

问：我听说你曾经是赛车手，你都参加那些比赛？对于你们的工作，赛车经验是否是必要的？
答：我年轻的时候开始开赛车，在欧洲参加拉力赛，我喜欢在地附着力路面上驾车滑动的感觉，尤其是瑞典冬季的拉力比赛。实际上试车的工作并不需要赛车经验，但是参加过赛车会对我的工作有一定帮助。

问：你们曾经做飞行秀表演使用萨博，现在换成绅宝，有什么变化吗？
答：绅宝这个车非常适合做表演，动力充足，底盘也稳定，而且这个车重量比萨博轻，响应更快。

问：那你们在瑞典训练的时候也是驾驶绅宝？
答：对，我们在瑞典有5台绅宝，和在中国用的车是一样的。

问：这些车经过哪些改装？
答：基本上和量产车一样，没有什么改装，只是因为表演的需要，差速器被焊在一起了。

问：你们平时的工作是调校车辆，那么绅宝的车也是由你们调校的？
答：对，我们在瑞典为绅宝做的底盘调校，中国销售的绅宝就是我们调出来的。