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传祺年销11.68万辆GA6全国到店订单火爆

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  新年伊始,各大车企按惯例开始进行上一年年终总结,公布销量数据。2014年自主品牌因遭遇“12连降”,全年销量表现集体遇冷。但对传祺而言,2014年却是跨越腾飞之年,一年之内推出传祺GA3S视界、GS5速博及GA6三款新品,全年劲销11.68万辆超额完成目标,同比涨幅高达41%。其中,传祺GA6在核心技术革新和工业设计方面突破,到店后广受热捧,为2015年的热销创下良好开局。

汽车之家

  传祺销量跨越增长 重构市场新格局

  传祺今天的成就是四年来深耕品质的回报。“以‘低价’维持销量只能获得短期利益,‘低质’的现状不改,自主品牌永远没有出路”,传祺品牌成立之初,广汽乘用车总经理吴松就意识到这一点,并果断选择了自主品牌未曾走过的道路——以品质为基石,向高端突围,希望通过打造世界级好车,赢得市场与消费者认可。

  四年如一日的严苛坚持,换来了传祺连续两年荣登J.D.Power新车质量研究中国品牌第一的荣耀,也赢得市场认可。传祺不仅销量持续稳步高速增长,成功抢占主流市场,更在自主品牌难以企及的高端市场获得佳绩。2014年推出的三款全新产品,均在口碑与市场收获颇丰。

  传祺GA3S•视界上市仅四月,月销量已突破10000台,在竞争白热化的A级市场与合资车型抗衡;传祺GS5速博率先突破高端SUV市场,上市首月订单便超3000辆;年末推出的传祺GA6,上市后意向订单亦纷至沓来。

  GA6到店广受追捧 加速传祺前进步伐

  2014年刚刚结束,2015年传祺已燃起热销之势。1月,“新时代精英座驾”传祺GA6开始陆续到店。由于现车不足,广州、郑州、成都、济南等一二线城市甚至出现车主为提前提车而加价现象。

  一直以来,“加价提车”一直是合资品牌的“专利”,中高端市场也一直为合资所占据,自主品牌只有以“低价”维持销量份额,在低端市场谋求生存之地。传祺GA6能够在中高端市场赢得认可,让消费者愿意高价买单,实属不易。

  “传祺GA6颠覆了自主品牌‘低质低价’的固有形象,演绎了中高端品牌性价比神话,按照目前态势,它不仅将成为传祺2015年热销新势力,更会对传祺品牌的提升起到极大推动作用”,业内人士评价。

  T-7Speed技术革新 成就传祺引领地位

  传祺GA6的炙手可热,与传祺在核心技术和造型设计领域的全面突破紧密相关。它首次集中演绎光影雕塑2.0造型美学和Flying Dynamics凌云翼家族脸谱形象,全面颠覆自主品牌模仿、山寨的固有形象,完美呈现中国汽车工业美学的全新高度。

  在合资品牌引以为傲的核心技术领域,传祺GA6也成功突围。它搭载传祺国内首创的T-7Speed黄金动控组合,全新1.8T高效涡轮增压发动机在1700-5250转速范围内源源不断输出242牛米的最大扭矩,迸发177匹马力的强劲动力,配合7速G-DCT手自一体变速箱,可实现0.2秒极速换挡,再加上欧洲百年豪华高性能运动底盘,三者完美匹配,为驾乘者带来超越同级合资的驾控体验。

  此外,为实现操控和舒适的完美平衡,传祺GA6还配备了欧洲豪华高性能运动底盘,同级最强前双叉臂和带垂向控制臂后多连杆的四轮独立悬挂系统,经过精心调校,操控更精准,过弯更扎实。安全方面,传祺将智能安全标准推向更高。GA6配备同级罕有的前瞻智能安全系统,包括前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像系统等尖端高科技配置,为车主提供管家式安全呵护。

  “传祺GA6在核心技术、造型设计与尖端科技领域都具备与合资抗衡,甚至超越的资本,将成为自主品牌在B级车市场向上突围的利器”,业内人士如此评价。传祺历经四年的品牌与技术积累,在传祺GA6身上实现全面质变,它的推出让广汽传祺与其他自主品牌形成明显区隔,行业引领者地位日渐稳固。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-陈海佣:

    对于这款传祺GA6,就很容易找到代入感,毕竟它的消费群年龄大多和自己一样。首先,它最大的吸引力是价格,大概花(海外品牌)A级车的钱就能买到一款B级车;其次,它的配置和空间都能满足需求;最后,经济实惠还体现在燃油经济性方面。

    评测编辑-何家荣:

    这一代传祺GA6以全面革新的姿态推出市场,它从外到里的提升都十分明显且讨人喜欢,更稳重、大气的外观,更具设计感和质感的内饰,更丰富且科技感十足的配置……这些都是它的亮点,而更让我欣喜的是它的行驶平顺性得到了一定的提升,同时底盘行驶质感相对上升了一个层次。就是这样一款有“颜”、有“料”、有质感的中型车,也不过是卖外资紧凑型车的价格而已,性价比真的是相当不错。

    评测编辑-陈驰:

    广汽传祺GA6是一款超过它价格预期的B级轿车,10.88万起买一台更大更实用的B级轿车绝对不亏,更何况它拥有着不错的颜值和较好的内饰氛围,双联屏等功能配置月是合资品牌不能比的,所以性价比就是GA6最大的优势。除此之外,成熟可靠的动力也是顾家实用的好选择,而且底盘悬架的调校也颇有功底,表现均衡。总之,买一台B级车且不在意品牌,这个GA6是个不错的选择。

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    全新传祺GA6的性能表现相比老款有进步,相比同级别竞品则是优劣分明。在城市使用的话,拥堵的路况会制约动力性能的发挥,而好的制动表现则是能提升行车安全。

    评测编辑-王子平:

    因此这台全新GA6它的外观和内饰设计都很顺眼,足以迎合大部分消费者。抢眼的地方在于丰富的配置,还有亮点十足的科技装备,例如中控的两块大屏,功能上也是相当出彩,其它的辅助驾驶功能也都有了,竞争力自然很突出。

    评测编辑-苏炜祺:

    换代后的GA6相较上一代车型,其各方面都有明显进步,比如外观采用最新的“光影雕塑3.0”家族化设计语言,内饰加入了“双12.3英寸”的屏幕提升科技感,辅助驾驶功能也没有缺席;在制动性能方面,GA6表现出不俗的竞争力——37.4米的100-0km/h制动成绩领先同级别车型一截,并且制动的脚感踏实平稳,对于一款中国品牌的中型车而言,以上这些进步都是出乎我的意料,结合其10.88-16.88万元的售价区间,我认为新一代GA6的性价比极高。

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    从最初接触传祺GA6至今,我对它的看法没有变化,它是广汽传祺进步的见证。上一次试驾的时候,它的驾乘品质给我留下了不错的印象,底盘的表现更是出乎我的意料。当然了,如果厂家能针对变速箱在拥堵路况时出现顿挫的问题解决掉,我相信它的表现会更加完美。现在,它的性能及油耗数据都出来了,从数据来看相对竞争对手有着不错的优势。总的来看,我认为传祺GA6的综合表现让人满意,是一款值得推荐的中国品牌中型车。

    评测编辑-梁海文:

    传祺GA6车身较为宽大,造型时尚,性能测试的成绩在同级别的中国品牌车型中也处在中上水平。在实际试驾中,其高速行驶时的稳定性和舒适性都值得肯定,尤其是中高速的加速能力令人满意,但这并不是一款能带来操控激情的车型,其悬架不属于是硬朗运动型的调校,在紧急加速和制动的时候都有过多的重心转移,方向盘转向轻盈但幅度偏大。综合来说,传祺GA6适合城市出行使用,能满足宜商宜家的用车需求。

    评测编辑-黄荣嘉:

    作为传祺的第二代产品,GA6外观内饰设计等方面都有着不错的表现,造工也足以媲美合资品牌车型,这都是看得见的进步。从测试成绩来看,GA6的表现也很不错,相比过去的产品有很大进步。但如果真要说还不够完美的地方,我觉得行驶品质方面还欠缺一些高级感,主要体现在几个方面,一是发动机的声音比较粗糙,不够细腻。二是悬架对于路感的过滤不够彻底,对舒适性有一定影响。另外,变速箱在平顺性方面的调校也有提升空间。

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传祺GA6

指导价:10.28-19.68万
级别:中型车
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