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长安睿骋成“互联网+”峰会指定用车

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  4月29日,由制造业国际联盟、弗劳恩霍夫协会IPK、重庆市企业联合会主办的“互联网+,制造业转型升级新机遇”峰会在渝开幕。作为此次峰会的官方用车,睿骋为嘉宾提供优质服务,带来卓越驾乘体验。

  睿骋是长安汽车秉承“雅、敛、驰”的设计理念,汇集全球研发体系的智慧,科技含量最高、制作工艺最为精良的中级轿车,自上市以来,屡屡现身高水平论坛和会议,成为官方指定用车,成为会议靓丽的风景线。长安汽车近年来发展十分迅猛。今年一季度,长安汽车累计销售80.48万辆,同比增长20%;其中自主品牌销售48.24万辆,同比增长23%,保持第一阵营第一增速。

  为什么是长安?长安汽车快速发展的秘诀是什么?对于长安汽车的发展,很多媒体、同行都在不停追问。本次峰会,长安汽车副总裁张竞竞一番演讲给出了答案。

  这一切与长安汽车紧跟时代潮流,充分运用信息化、互联网等工具是分不开的。

  为打造高品质产品,长安汽车以全球化思维和视野,构建全球研发体系,实行多国连线、多地联动,从创意到设计、验证再到设计更改和完善,实现了24小时不间断全球协同设计研发,充分利用互联网优势,整合全球人才和研发资源,助推研发能力和研发效率快速提升,截至目前,长安汽车自主研发实力连续3届6年位居中国汽车行业前列。

  进军互联网智能制造,大力推进数字化工厂和智能制造,提高效率、降低成本。近年来,长安汽车探索应用物联网技术,全制造过程应用RFID(非接触式自动识别),制造JPH(单位小时产量)从26提高至30,效率提升15%,降低了人工成本。在本届上海车展首发的CS75四驱车型就是长安挺进互联网智能制造的代表,并荣获“2014年度智能汽车”。该车搭载全新in Call3.0智能车载互联系统,in Call3.0是智能互联行业功能最完善的智能互联系统之一,它具备灵敏语音控制、远程操控、深度移动互联、全方位安防等智能功能,打造互联科技新生活。

  融入移动互联,打造令客户惊叫的时尚产品。目前,CS系列、逸动、悦翔系列等多款车型销量居中国品牌细分市场首位。今年3月20日,新奔奔PPO车型试水“私人订制”,消费者可通过长安汽车天猫官方旗舰店来定制自己喜欢的产品,正式开启了“私人订制”新时代。同时,长安汽车以互联网为平台,打造车联网、智能化汽车。2014年11月10日,长安汽车与华为签署战略合作协议,双方将在车联网、智能汽车、国际化业务拓展、流程信息化、信息化建设等领域协同创新,展开跨界合作。

  拥抱移动互联,建立快速的市场响应机制,打造客户“愉悦体验”。2013年,长安汽车官方旗舰店、长安多功能汽车旗舰店和长安轻型车旗舰店相继进驻天猫,并建立营销远程系统,时时监控每一个销售过程。截至2014年底,三大旗舰店共销售14556辆,勇夺天猫汽车自主品牌年度销量冠军。在互联网客服方面,长安汽车推出了20多个APP、微信等反应渠道,做到用户有反应,立即就有回应。

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 41.74 --
    测试文章:舒适到位/加速一般 测试长安睿骋1.8T
    评测编辑-梁巍:

    睿骋外形没的说,绝对大气,给足你面子,我觉得这是它吸引人的一个很重要的因素。再论做工,这绝对是现在自主品牌里面数一数二的,起码相对于这个价格来说让你挑不出什么毛病。至于配置,和同档次对手比肯定不是最高的,不过我一向不喜欢配置流的车型,设计了一大堆你平时几乎用不到的配置,不如踏踏实实把成本用在刀刃上,实实在在的挺好。

    评测编辑-胡正暘:

    外观、空间、内饰表现是它的亮点,在自主品牌中型车当中表现出色,不过性能测试成绩比我预期的差不少,所以我想买睿骋还是少花点钱选择2.0L来得实在。

    评测编辑-罗浩:

    长安睿骋给人印象最深刻的就是大气的外形和细腻的做工,空间表现也不错,这些方面毫不逊色于那些20万元的合资品牌主流中型车,说实话这对于自主品牌来说可以称得上一次进步,所以我还是很看好的,不过说实话这套1.8T+6AT组合的动力表现着实一般,另外高配车型的价格也不低,顶配甚至超过20万,感兴趣的消费者还是考虑一下低配车型比较靠谱。

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睿骋

指导价:10.88-20.18万
级别:中型车
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