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高品质经得起考验 英致737护航万里行

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  6月9日,“潍柴汽车英致737质量万里行”中国南线测试车队正式发车。

  “潍柴英致737质量万里行”是英致737上市前的第一轮质量僭越性试驾,目的是为了检验英致737在各种道路工况下的产品动力性能、舒适性和质量稳定性,并为下一步的质量整改进一步提供依据。

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  据悉,“潍柴英致737质量万里行”南线从重庆出发,途经丽江、大理、广州、厦门、贵阳、遵义等地,历时一个月时间,预计行驶里程1万余公里。途中会让英致737体验高速公路、国道、城市拥堵路、平原、山路等多种道路工况,并接受高原山地、丘陵和平原等各种恶劣路况的考验。

  在检验英致737质量的同时,潍柴汽车不忘公益,英致737纵横万里不忘助学,为边远地区的小学送去了各种学习用品。潍柴汽车把社会公益作为自己的责任并一直在行动,从英致G3在重庆和成都等多地举办的都市免费顺风车,免费接送出行的市民,以及2014年举办的民族之旅,为传播和保护各少数民族文化精髓贡献力量。

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  据悉,“潍柴英致737质量万里行”还将开展其他线路的多轮质量检验,包括西北线(甘肃、新疆、青海、陕西、四川等)、东北线(内蒙、黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东等)。在经历过全中国东南西北的各种气候和路况检验之后,英致737将在上市之前不断完善自己并争取以最好的品质交付消费者。据悉,英致737在接受了所有质量检验和调整后,将于今年9月份正式上市。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.57 45.90 7.50
    测试文章:配置较丰富/驾驶平顺 测试英致737 CVT
    评测编辑-柳伟:

    英致737的外观简洁大方,符合家庭使用的审美需求。内饰配置比较丰富,其中随转向灯自动开启的盲区监测让人印象深刻,不过由于中控屏位置较低,实用性有待提高。乘坐空间宽裕,皮革座椅的坐感也比较舒适。动力方面,1.5L发动机的在满载时提速略感不足,所匹配的CVT变速箱驾驶平顺性值得肯定。

    评测编辑-王亮:

    从外观设计及内饰布局来看,英致737还是较为贴近家用的一款车型,整体的表现协调自然。其配置也是十分丰富的,另外,像车侧影像、前排座椅加热等也是同级别少有的配置。动力方面的表现能够满足日常的代步需求,CVT变速箱的平顺性不错。我们测得其0-100km/h的加速成绩为14.57秒。不过刹车方面略显不足,1000-0km/h的刹车距离为45.9米。

    评测编辑-刘东:

    英致737的外观和内饰设计在同级别中属于比较时尚的一款。给我深的印象还是较高的配置,诸如:前排座椅加热、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动等功能,在同级别中是少有的。1.5L发动机表现中规中矩,开起来也符合这个价位车型应有的表现,作为6万余元的车型来说,是比较值得推荐的。

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英致737

指导价:4.98-9.98万
级别:紧凑型MPV
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