当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

进口酷威 暑期出行“大”秘诀

收藏 举报/纠错
  暑期过半,想出去晃悠的熊孩子和家长们得抓紧了!随着“二胎政策”的全面开放,越来越多的家庭将大空间作为选车首要考虑因素。空间更宽阔、能承载更多人出行的7座SUV成为今年最受欢迎的“当家花旦”。

  同时,各大汽车厂商也纷纷推出了旗下的7座SUV产品。然而,更大的空间、更舒适的乘车环境才是消费者选择7座SUV的初衷,以进口酷威为代表的三款美日系车型无疑是这方面的佼佼者,成为7座SUV“三强”。其中,“7座家庭王”进口酷威又以更大更灵活的空间、更贴合家用的配置博得消费者亲睐。


  大7座王牌——空间

  对比7座和5座SUV,空间是许多选择7座SUV消费者最重要的考虑因素。一款空间出彩的7座SUV,不仅在车身尺寸上超越同级,更要在空间设计上“大”有名堂。

  比如酷威,不仅拥有超长的4910mm车身和超大2890mm轴距,带来宽阔的车内空间。并且在座椅布局上,采用层层升高的剧院式阶梯座椅布局,这使得每排的乘客都能比前排乘客坐得更高,视野相应的更开阔,巧妙避免了普通7座车型第三排视野太差的情况。基于合理的空间布局,即使坐在被抬高的第三排座椅上,也不会遇到“顶到头”的尴尬境地。


   在空间的灵活性上,进口酷威将有限的车内空间极致利用。除驾驶座椅外的其他座椅都能放倒平铺、每个座椅都能调节,第二排座椅下方更是有“巧易滑”设计。这些细节的设计,让家人在出行时,可以根据需要任意调节空间。


  比如平时一家四口行李较多,便可放倒第三排座椅放置乱七八糟各种行李;遇上自驾游路程较长,也能将副驾驶座椅放倒,将腿平搭在座椅上舒展腿脚。暑假去郊游,进口酷威除驾驶座外的座椅都能平铺放倒,获得1914L的超大空间,放辆自行车也没问题,躺在车内还能当成“帐篷”用。

  


  此外,进口酷威三大隐藏储物设计让私密物品有了新归宿。副驾驶座椅下方的隐藏储物隔,能把相机和私房钱藏得妥妥的,第二排“易翻收”内置储物系统可以在夏天放些冰块已经冰镇的饮料等等。在空间上,进口酷威可谓把车内每一寸空间利用到极致。



  家庭购车重要考虑因素——舒适配置

   汽车乘坐的舒适度永远是不变的话题。专为大家庭出行量身定制的“7座家庭王”进口酷威,正是以一些舒心贴心、简单实用的独有配置,成为了大家庭出行价值首选。

  进口酷威配备特有的第二排9寸液晶显示屏和两个一体式儿童安全座椅,可谓看孩子的“超级保姆”:独立的9寸液晶显示屏上可以播放各种动画片,瞬间就能让孩子安静下来,并以抬头看“小电视”代替低头看ipad,减少孩子颈椎劳损。



  一体式儿童安全座椅,不仅拆卸轻松(只需轻拉座椅下方扣带,就能将座椅抬高变成儿童安全座椅),更能让孩子有“专属宝座”的归属感,从而减少孩子在车内打闹或在急刹时受伤的情况。两个儿童安全座椅,对于有两个孩子的家庭来说,更是“一步到位”,省钱省力又省心。

  而酷威的三区空调,也是炎炎夏日出行“神器”。能让每排乘客都能按照老人、小孩、成年人的不同体感,单独调控温度,避免了第一排“冻成狗”,第三排“热死牛”的尴尬境地。而且车辆启动时能迅速将车内温度降下来,冰爽一路。

  杀手锏——各种优惠让利

  当然,7座SUV再好,价格谈不拢也免谈。

  这个夏天,30万元左右的进口酷威,根据消费者的不同需求,推出了多重金融方案:“50%首付2年0利率”、“30%首付1年0利率”,轻轻松松享受免息贷款购车;50:50气球贷,最低日供仅需33元;20%超低首付,最大限度解放现金流,5.8万元就可以开回大7座SUV。同时,全国经销商均有2.5万元以上的现金让利,部分地区直降4.5万,29万左右的高配车型,25万即可到手!7座大生活,手到擒来!
  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 酷威 2015款 2.0TD 四驱尊尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    测试文章:别样新选择 测试酷威2.0TD 四驱尊尚版
    评测编辑-:

    柴油版酷威开着感觉非常不错,动力表现与2.4L车型相比有了明显提升,同时油耗却大幅减少,并且相近的价格,它还多了一套四驱系统,这一切对消费者来说,都是实实在在的好事。至于柴油车,它的发动机噪音与振动都要比汽油车来得更明显,这点不用回避,但至少从我的使用感受来看,它的噪音与振动还是可以接受的。总之,如果您想买酷威,我觉得柴油版是最值得推荐的车型,当然前提是你生活的城市“不限柴”。

    评测编辑-:

    柴油版酷威一下改变了我对这款车型油耗高,动力差的印象,除了低速下柴油机特有的振动外,这台发动机日常驾驶起来还真的挺有劲儿,至少国内道路允许的速度范围内都能给人轻松的驾驭感受,而油耗更是低的不可思议,让人难以想象这是一台超过2吨的SUV车型。至于实用性和舒适性,酷威没什么可挑剔的,不在乎外观略微落伍,所在城市又不禁柴的话,这车家用非常合适。

    评测编辑-:

    如果撇开部分限制柴油车通行的城市不谈,这台柴油版的酷威整体表现还是很不错的,低于10L的百公里油耗,加速和刹车性能也符合预期,并且在行驶品质上它与我们日常接触更多的汽油车并没有太大差异。价格也比较合理,值得购买。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    测试文章:舒适稳健的格调 测酷威3.6L四驱旗舰版
    评测编辑-:

    酷威是个好车,居家旅行很适用,现在3.6四驱版车动力和四驱方面的大幅度提升型更适合外出郊游,但价格也更贵,性价比是个消费者值得考虑的问题,这个价位上日韩系的竞争对手比比皆是。

    评测编辑-:

    酷威这种威武雄壮的美国车很容易让人产生好感,现在动力够了,价格也随之上涨,如果你预算够的话,它是个挺有个性的好选择。

    评测编辑-:

    酷威3.6L的动力表现比2.4L车型强了很多,驾驶起来更加随心所欲,不过价格涨幅也不小,很挑战消费者的购买决心。

  • 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    测试文章:居家大块头 测试道奇酷威2.4尊尚版
    评测编辑-:

    一个标准的美国大块头,看起来很凶悍,但实际上是个居家范儿,驾驶温柔,车内储物空间变化极多,除了纯进口车型价格略高之外,其他我认为没什么明显缺陷,当然如果你是用来家用的话。

    评测编辑-:

    这么大个车才170马力,跟福克斯2.0的参数一样,你能想象车里坐满7个人时遇到盘山路得有多尴尬吗?真遗憾我们测试的时候忘了试试,典型的照顾“中国国情”,让我想起当年老君威有一款2.0升的版本……好在空间方面还不错,总体一般。

    评测编辑-:

    酷威虽然看上去很威猛,但性格却非常温柔,纯粹以居家实用性为主,空间和人性化设计令人满意,只不过面对强大的对手汉兰达,它全进口的身份使得性价比优势不那么明显,竞争力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    测试文章:矛盾的都市休旅车 测试道奇酷威JCUV
    评测编辑-:

    这个车的定位我一直没搞定,车内实用性让我有些吃惊,我们的超多易拉罐转载选题它竟然可以装70个!实用性大大突破以往美国车给人的漫不经心,是个除了常规百姓选的那几个车之外的个性车之选。

    评测编辑-:

    挺典型的美国车,空间、技术、做工等方面都和其它克莱斯勒一样。它也是很不典型的美国车,没想到空间设计能如此巧妙。不过这个车除了个头大,空间多,好像也就没什么能让人记住的地方了。

    评测编辑-:

    真没想到,酷威JCUV能够这么实用!更准确的说是美国车做到了超乎想象的细腻!超级丰富且实用的储物与后备箱空间确实很棒!而对于驾驶,我想缺少特点也就不那么重要了,因为作为家用的休闲之车,JCUV的定义已经很明确了。

最新文章
加载中

酷威

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
询底价