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COC柳州站告捷 众泰T600车队满载而归

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  经过3天的激烈角逐,中国汽车场地越野锦标赛(COC)柳州站比赛于9月23日落下大幕。众泰越野车队在COC的夺冠道路上不断刷新自己的夺冠记录,一次次的验证自己的超凡实力,众泰车队在本次比赛中,再次斩获汽油改装组个人冠军、个人亚军、团体冠军,汽油厂商组个人亚军, 在其所参加的本年度五站比赛中共获得15个冠军,战绩辉煌。

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  本次比赛位于广西柳州汽车城内,赛场共设有18道场地障碍,有跳台、炮弹坑、沙坑、小三连峰、侧坡、浅水池、绕桩、跷跷板、漂移弯、V型沟、碎石路、轮胎坑、台阶路、深水池等,赛道复杂程度据说是COC历史之最。如此赛道,加之比赛期间降雨后的泥泞场地,对于车手的技术及赛车提出了更为严苛的要求。

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汽油改装组

  每位参赛选手都有一颗“冠军”的心,在前四站本组的比赛中,李鹏程夺得 三站冠军,马淼夺得一站冠军,两个人共同捍卫众泰越野车队在汽油改装组的冠军荣誉。作为COC竞争最激烈的组别,两位车手能取得如此的成绩,实属难能可贵,在车手过硬的自身实力外,更是其所驾驶的众泰T600赛车的出色性能以及车队的大力支持。

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  在本站比赛中,来自辽宁衡驰车队的宋明达及童振荣,成为两位车手在比赛中的重要对手,而两位车冠军手力争卫冕,在比赛中更是使出浑身解数,李鹏程以单圈最快的预赛成绩携手马淼进入最终的决赛。在决赛中,李鹏程跑出了单圈2分16的成绩,获得本组冠军,其队友马淼获得本组亚军、季军是来自辽宁衡驰车队的童振荣。

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汽油厂商组

  众泰车队派出了车手顾志坚及徐莹角逐汽油厂商组的比赛,顾志坚在COC赛场的表现一直比较稳定,且常有亮眼表现,徐莹的表现更是可圈可点,作为众泰车队的新晋车手,前两站均获得本组的亚军,在上站白山站的比赛中,两人联手为众泰车队取得汽油厂商组“厂商杯”冠军。

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  本次同众泰“同台竞技”的厂商车队是“奇瑞”及“吉利”车队,三支厂商车队竞争激烈,现场更是险象环生,最终进入本组决赛的是众泰车队的顾志坚及徐莹、奇瑞车队的徐建及吉利车队的许建中。决赛中,每位车手纷纷使出自己的杀手锏,一改预赛中的“保存实力”。“卫冕冠军”顾志坚由于决赛中的失误仅获得本组第四,但其永不言弃的竞赛精神引来现场阵阵喝彩,其队友徐莹表现出色,获得了本组的亚军。来自奇瑞车队的徐建笑到了最后,取得了本组的冠军,  获得了本组季军是来自吉利车队的许建中。

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  与众泰车队一样,众泰T600在汽车销售市场上更是“满载而归”,在2015年1-8月份取得了近8万台的销量,位居中型SUV销量榜首位。众泰T600之所以能够取得如此的成绩,一方面与众泰T600大气磅礴的车身外形、丰富实用的悦心配置、远超同级车的性价比是分不开的,让驾乘人员体会到了前所未有的极致享受和购买体验;另一方面,众泰厂家不仅为消费者提供一个领先于同级车型的四年或十五万公里超长质保,同时全力打造一个具有差异化和独特优势的五星级服务体验,来赢得客户的口碑。

  同时,众泰汽车在对消费市场的满足和对新产品的研发上更显诚意满满,在刚刚结束的成都车展上,众泰厂家发布了热销加推的SUV入门级车型——家用版众泰T600正式上市,新车型全系搭载2.0T发动机,而价格仅为8.98万元起,以低于9万的价格及2.0T发动机,进一步优化了SUV入门级车型的价格体系,重新树立入门级SUV的价值标杆,更加验证众泰T600“主流价值SUV”的品牌理念,相信会再次掀起众泰T600的抢购热潮。

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  众泰车队在COC赛场能否继续其夺冠的强劲势头,让我们静待佳音!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

    评测编辑-盛元珺:

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    评测编辑-梁巍:

    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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众泰T600

指导价:7.98-14.98万
级别:中型SUV
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