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进口酷威让利3万

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  双十一若是意犹未尽,那么即将接档的“双十二”无疑是提供了一场返场狂欢,供广大剁手党们再次发力。除了电商的花式优惠,各大车企也掀起了大惠战,为双十二的购物热潮再添一把火。而除了在“吃穿用度”上开启查漏补缺模式外,在“行”这一大头上,趁着优惠正当时,入手一辆一“部”到位、全家都中意的座驾,更是一个明智之举。

  以进口品质、全能用途的核心产品力,在乘着二孩政策东风又火了一把的7座SUV车型中脱颖而出的“七座家庭王”进口酷威,在此次的双十二狂欢中放出重磅大招——官方让利3万元,更有多重0利率金融方案,“二孩适用型”大7座SUV进口酷威提“钱”引爆双十二!


二胎时代选车更需一“部”到位 全能表现多场景轻松驾驭 

  “全面二孩”千呼万唤终于登场,对于有意响应国家号召“再添一宝”的家庭而言, “2+2+2”、 “4+2+2”的人口构成,将带来家庭多人乘坐刚需的上涨。面对只增不减的家庭人口以及车辆限购政策的陆续颁布,越来越多的家庭纷纷将目光投向了拥有更大空间的7座SUV,既装得下“超生大部队”来临后全家人的大幸福,又载得了“三五好友”平日小聚的岁月静好,一“部”到位满足全家人的出行需求。

  在角逐激烈的7座SUV市场中,从美国纯进口的道奇酷威首先在尺寸上就彰显出了明显优势,车身长度达到了4910毫米,轴距也接近2.9米,使得第三排座位空间更为宽绰。原本就可观的空间尺寸辅以恰当的空间细节设计,进口酷威保证了车内空间的充裕,全家人乘坐的舒适性。同时,进口酷威的宽适大空间还非常灵活,256种空间变化可根据乘坐的人数与习惯,调整出不同的空间布局,应对不同使用情境。包括副驾驶位在内的全部六个座椅均可放倒,爸爸平日载上几个哥们,放个高尔夫球杆潇洒走起,妈妈也能约上闺蜜血拼犒劳自己,放倒第三排座椅安放战利品。全部放倒更能收获令人惊叹的1914L大空间,全家出游时,拓展出来的车内空间能够轻而易举解决双份的宝贝玩具、郊游帐篷等大堆装备的安置问题。另外,像零钱包、相机等贵重小物品也有“三大隐形储物空间”来认领,保证私密性的同时也保证了车内的整洁。进口酷威无疑是“空间大师”,将整车的乘坐空间与储物空间挖掘到极致,全能表现轻松应对多种出行情境、出行组合,真正做到有备无患一“部”到位!



美国原装进口忠于品质安全至上 360度备至护佑全家出行

  一“部”到位,意味着家庭购车时将购买两三辆车的想法瞬间浓缩成一款车,满足日益增长的家庭结构、多种出行要求外,品质安全更要过关,以厚重的底气发挥自己的全能用途。尤其是对于二胎家庭而言,车辆安全以及两个宝宝的乘坐安全,更是家人关注的重点。

  众所周知,在世界范围内,美国市场对车辆的品质及安全性的要求近乎苛刻。而美国原装进口的7座SUV进口酷威,就是这样一辆历经层层苛刻“美规”检验、丝毫不马虎、不投机的靠谱选手。比起“因地制宜”、“减配成风”,采用更为宽松的国内标准C-NCAP进行安全测试的国产车、合资车,进口酷威以严苛的美系标准做自我要求,严格规避偷工减料、内饰甲醛超标等品质问题。

  进口酷威在安全上更是稳扎稳打,拥有超过50多项整合动态安全系统及被动式防御系统,包括同级中少有的ERM电子防翻滚系统,有效应对了SUV类车型重心高过弯容易侧翻的问题,360度精心保护全家人的安全。并获得了美国公路安全保险协会(IIHS)安全评价Top Safety Pick,欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)安全评价,五星安全评级,为同级别7座SUV树立了国际安全新基准。 

  比起同级车型更胜一筹的是,进口酷威原车标配了一体式双儿童安全座椅,平时和普通座椅无异,宝贝乘坐时轻轻一拉一扣就可以切换完成,解决了单独购买的费用,使用场景的变换引起的繁琐拆装、搁置尴尬。此外,比起另购外接的安全座椅,酷威更符合自身车型的原装座椅,无疑能带来更高安全系数的周全防护。这对于已经有小孩、即将生育的家庭以及“二胎”家庭来说,都颇为受用,助力大家庭从容应对好几年的乘车需求,全面保障孩子们的安全。 


直降3万双十二狂欢放大招 一“部”到位开启二胎时代幸福大生活

  即将到来的双十二,让不少在双十一遭遇“手慢无”的剁手党们严阵以待,以期一步到位,囤完自己年终所需。而能从容搞定从婚前“朋友成群”到婚后“三代同堂”,再到二娃来敲门的“超生大部队”的进口酷威,无疑更是家庭用车一“部”到位的完美之选。

  “双十二”狂欢返场归来,美系高品质真安全的全能王进口酷威携购车钜惠提前开燥——官方让利3万元,配合重多零利率金融方案,5.8万首付超低购车门槛,气球贷日供低至33元!还有A级车低至0元置换大7座的给力升舱方案!不玩加价摆谱,不玩饥饿营销,现车充足,27万以内拿纯美系进口大7座SUV,一“部”到位开启二胎时代幸福大生活!
 
   

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    柴油版酷威开着感觉非常不错,动力表现与2.4L车型相比有了明显提升,同时油耗却大幅减少,并且相近的价格,它还多了一套四驱系统,这一切对消费者来说,都是实实在在的好事。至于柴油车,它的发动机噪音与振动都要比汽油车来得更明显,这点不用回避,但至少从我的使用感受来看,它的噪音与振动还是可以接受的。总之,如果您想买酷威,我觉得柴油版是最值得推荐的车型,当然前提是你生活的城市“不限柴”。

    评测编辑-:

    柴油版酷威一下改变了我对这款车型油耗高,动力差的印象,除了低速下柴油机特有的振动外,这台发动机日常驾驶起来还真的挺有劲儿,至少国内道路允许的速度范围内都能给人轻松的驾驭感受,而油耗更是低的不可思议,让人难以想象这是一台超过2吨的SUV车型。至于实用性和舒适性,酷威没什么可挑剔的,不在乎外观略微落伍,所在城市又不禁柴的话,这车家用非常合适。

    评测编辑-:

    如果撇开部分限制柴油车通行的城市不谈,这台柴油版的酷威整体表现还是很不错的,低于10L的百公里油耗,加速和刹车性能也符合预期,并且在行驶品质上它与我们日常接触更多的汽油车并没有太大差异。价格也比较合理,值得购买。

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    酷威是个好车,居家旅行很适用,现在3.6四驱版车动力和四驱方面的大幅度提升型更适合外出郊游,但价格也更贵,性价比是个消费者值得考虑的问题,这个价位上日韩系的竞争对手比比皆是。

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    酷威这种威武雄壮的美国车很容易让人产生好感,现在动力够了,价格也随之上涨,如果你预算够的话,它是个挺有个性的好选择。

    评测编辑-:

    酷威3.6L的动力表现比2.4L车型强了很多,驾驶起来更加随心所欲,不过价格涨幅也不小,很挑战消费者的购买决心。

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    一个标准的美国大块头,看起来很凶悍,但实际上是个居家范儿,驾驶温柔,车内储物空间变化极多,除了纯进口车型价格略高之外,其他我认为没什么明显缺陷,当然如果你是用来家用的话。

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    这么大个车才170马力,跟福克斯2.0的参数一样,你能想象车里坐满7个人时遇到盘山路得有多尴尬吗?真遗憾我们测试的时候忘了试试,典型的照顾“中国国情”,让我想起当年老君威有一款2.0升的版本……好在空间方面还不错,总体一般。

    评测编辑-:

    酷威虽然看上去很威猛,但性格却非常温柔,纯粹以居家实用性为主,空间和人性化设计令人满意,只不过面对强大的对手汉兰达,它全进口的身份使得性价比优势不那么明显,竞争力受限。

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    这个车的定位我一直没搞定,车内实用性让我有些吃惊,我们的超多易拉罐转载选题它竟然可以装70个!实用性大大突破以往美国车给人的漫不经心,是个除了常规百姓选的那几个车之外的个性车之选。

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    挺典型的美国车,空间、技术、做工等方面都和其它克莱斯勒一样。它也是很不典型的美国车,没想到空间设计能如此巧妙。不过这个车除了个头大,空间多,好像也就没什么能让人记住的地方了。

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    真没想到,酷威JCUV能够这么实用!更准确的说是美国车做到了超乎想象的细腻!超级丰富且实用的储物与后备箱空间确实很棒!而对于驾驶,我想缺少特点也就不那么重要了,因为作为家用的休闲之车,JCUV的定义已经很明确了。

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