当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

众泰T600获COC2015年度总决赛双冠王

收藏 举报/纠错

  12月21日,中国汽车场地越野锦标赛厦门站总决赛在集美圆满落幕,COC赛事五大组别年度冠军也全部出炉。在备受关注的汽油改装组,众泰车队再次收获本场比赛车手和车队“双冠”,将年度车队和车手总冠军收入囊中,并在参加的汽油厂商组同样获得年度车手和车队“总冠军”,为2015年度划下圆满句号。

汽车之家

汽车之家

  回顾众泰车队COC“处子年”的全年征程,从5月份的湖北武穴站开启征程,至本次厦门站决赛收官,一路高歌猛进,所向披靡,其所参加的8站2个组别的比赛中,共获得27个个人及团体冠军。

  作为一款都市SUV众泰T600参加COC中国汽车场地越野锦标赛,肩负了“车型跨界”与“超越梦想”的光荣使命。其首年参加COC比赛就取得以上抢眼成绩实属难能可贵,亮眼表现令人刮目相看,众泰T600用自己的实际表现在COC赛场持续验证自己的“冠军品质”,不断创造稳定进步中的自主品牌新荣耀。

汽车之家

  本站比赛,在素有最美赛道之称的集美赛场,来自全国各地的越野车手为年度收官之战展开激烈争夺。COC比赛采取积分制,虽然此前在积分榜中众泰车队遥遥领先,已无任何一支车队能一较高下,但本次众泰车队的目标不再局限于夺得年度总冠军,而是致力于在比赛中再创佳绩,向观众展现众泰T600“冠军车队”的风采。

  汽油厂商组

  参加厂商组比赛的选手,除了自身竞赛成绩外,更多代表的是厂商的荣誉与实力,而能否在令人窒息的比赛压力下获得好的成绩,心态显得尤为重要。

  代表众泰车队参加厂商组的顾志坚,在比赛中稳扎稳打,过比赛“死亡点”跷跷板的时候更是小心翼翼,同其队友徐莹携手闯入决赛。

汽车之家

  最终闯入决赛的厂商队还有吉利及猎豹厂商队,最终,发挥稳定的众泰车队的徐莹获得了本站汽油厂商组的个人冠军,获得本组亚军及季军的是来自众泰车队的顾志坚和来自猎豹车队的梁永成,而众泰车队获得了该组别的团队冠军、全年总冠军,顾志坚凭借前几站的积分优势获得全年个人总冠军,徐莹获得全年亚军。

汽车之家

  汽油改装组  

  众泰车队在本组派出的选手依然是李鹏程及马淼,李鹏程爆发力强,马淼在业内被称为技术流派,两人在他们参加的前7站比赛中共捧回6座该组别个人冠军奖杯,实力超强。

汽车之家

  作为COC比赛中竞争最激烈的组别之一,本站比赛中更是聚集了韩魏、马守礼等一众赛场好手,比赛如剧情般跌宕起伏,扣人心弦。

汽车之家

  众泰车队的马淼、李鹏程及力伴车队的韩魏、福建长泰的连吴滨等车手在高手如林的赛场披荆斩棘,如愿闯入决赛。最终,来自众泰车队的马淼发挥更加出色,获得本组别的个人冠军,获得亚军及季军的是韩魏及连吴滨。而众泰车队获得了该组别的团队冠军、全年总冠军,马淼凭借最后一站的稳定发挥获得全年个人总冠军,在本站比赛决赛出现失误的李鹏程获得全年亚军。

汽车之家

  除了赛场上的斩获颇丰外,众泰在乘用车销售市场上更是捷报频传。11月份众泰T600单月销售1.37万辆,位列中型自主SUV销量榜榜首。截至11月底,2015年众泰T600车型累计销售11万余辆,创历史新高。此外,2015年众泰T600不断进行升级改进,相继推出家用版T600和2015款T600,产品线日益丰富,品牌价值也稳步提升。

  众泰T600之所以会取得月均过万的销量,与其产品的高性价比、过硬的产品质量、信得过的售后服务是分不开的。

汽车之家

  从产品看,采用德系新锐外观设计的众泰T600,车身漆面采用美国PPG进口漆,配合双面镀锌工艺,饱满靓丽、持久如新;双翼式镀铬进气格栅配合楔形切割式透镜氙气大灯,动感实足、锐意蓬发;车身尺寸(4631*1893*1694mm)及超长轴距(2807mm)保证了车内的大空间。

  内饰方面更是可圈可点,传承北欧简约时尚设计,搭配全包裹的真皮座椅,美感与舒适并存,与同样稳重大气的众泰T600外观相得益彰,令人产生征服和驾驭的冲动。

  动力在同级别车型中更是不落下风,1.5T车型0-100KM的加速时间为9.76秒;2.0T车型0-100KM的加速时间为9.53秒,百公里加速均低于10秒,优于绝大多数同级竞品的动力表现。

汽车之家

  此外,众泰T600更拥有同级唯一的1.2平米全景天窗、座椅皮质包裹式设计、360°倒车影像辅以常规倒车雷达3重保护、胎压监测系统、带有电动折叠和照地功能的外后视镜等丰富配置,而7.98万起售的价格,更是让消费者感受到众泰汽车的诚意满满,也就不能理解众泰T600每月能有过万台的销量了。

  除了产品的高性价比,众泰T600的产品质量更是值得信赖,10月30日,J.D.Power亚太公司发布2015年中国新车质量研究(IQS)报告,众泰T600在中型SUV中PP100(每百车问题数)为100,优于中型SUV平均水平(PP100:106),全国综合排名第13位,位列中型SUV中国品牌第二名。

汽车之家

  而在J.D. Power亚太公司近日发布的2015年中国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL,汽车魅力质量指数研究)中,众泰汽车以697分的佳绩上榜,全国综合排名为第18位,跻身中国品牌前四强。其中,众泰T600全国综合排名第14位,位列中型SUV中国品牌前四强。这是继上次J.D.Power亚太公司发布2015年中国新车质量研究(IQS)报告,众泰汽车荣膺中国品牌前三强,众泰T600名列中型SUV中国品牌第二名之后的又一重磅喜讯,充分证明了众多车主对于众泰汽车及众泰T600可靠品质的信赖和认可。

  售后服务方面,众泰T600提供4年或15万公里的超长质保,更是在渠道内打造“五星级服务体验“,提升服务质量,赢得客户口碑。

汽车之家

  众泰相关负责人表示:车队以精彩的成绩完成今年的征程,明年众泰还将继续专注汽车运动,通过COC赛事的历练,我们可以更好的提升车辆的操控性能和品质,持续聚焦和优化众泰T600的SUV产品特质,为客户提供性能更为优越的越野车型,进一步塑造众泰T600“主流价值SUV”的品牌形象。同时还表示,明年众泰将以专业赛事为依托,进一步带动普通车友参与越野活动,从而让更多的人有机会接触越野。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 众泰T600 2018款 运动版 1.8T DCT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.74 41.69 9.20
    测试文章:拾遗补阙之作 测试众泰T600 运动版1.8T
    评测编辑-朱力神:

    自主研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力表现和响应时间,日常驾驶不用担心动力问题。内饰用料扎实,配置丰富,坐入车内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改进的,这也是它的丢分点所在。

    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

    评测编辑-盛元珺:

    在与这台众泰T600 运动版测试车短暂接触后,它给我留下的印象可谓是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老车型进步了不少,内饰用料、按键质感的提升非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这车也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做优化。

  • 众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.76 42.09 --
    测试文章:全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

最新文章
加载中

众泰T600

指导价:7.98-14.98万
级别:中型SUV
询底价