近期，中央公车改革领导小组印发《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》和《中央企业公务用车制度改革实施意见》，标志着企事业单位公务用车制度改革已正式启动。政策的落地，影响着车市风潮。一方面，公务用车将更注重实用和高效；另一方面，这也意味着将有一批企事业人员成为私家车消费者。15年上市的第十四代皇冠顺应新时代公务用车风潮，不仅对在公车市场获得更大的市场份额信心满满，在企事业单位私家车消费者争夺战中也极具优势。
实力卓著，却不喧宾夺主
2015年，全世界都领略了中国“第一夫人”的魅力。有专家评论“通过‘第一夫人’这样一种很独特的视角，来传递中国的人文关怀，是对中国形象的一种补充，也是对中国多层次、立体化外交的一种丰富和发展。”
也许把座驾比作配偶并不完全合适，但道理却有相通之处。一辆合格的行政级座驾，本身是完美的工业产品。但当它做为公务用车出现时，要做的是完成接待任务，不应该因其奢华喧宾夺主。
全新皇冠的配置无疑是顶级的，8英寸+5英寸TFT双屏可触多媒体显示系统，优化后获得的超大空间，全新设计、采用新面料的座椅，九段全时调节的AVS悬挂系统以及四种行驶模式一键触控……写在DNA中的“高品质的乘坐舒适性”再度升级。
引进了全新动力总成的皇冠2.0T+，也实现了动力、油耗的全面革新进化。皇冠2.0T+发动机搭载了D-4ST双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)等四双技术，以及水冷式中冷器、S&S智能节油启停系统等几乎所有与涡轮增压发动机相关的全球新技术，使得马力达到了235匹，超过了同级别不少车型，扭矩更是达到了350Nm。
这样的一款全新皇冠，没有人会否认是一辆豪华轿车。然而，得益于60年14代的品牌积淀，这样一款车锋芒内敛，用作公务接待时，它是舒适而不失身份的乘坐工具，绝不至于因其奢华引人腹诽。
稳重不失个性，与职业身份相得益彰
公务员这样的职业，是“人民公仆”，应该是稳重值得信赖的。座驾，是其职业形象的一部分。皇冠10项顶级安全装备打造出整合式智能安全系统利人利己。沿用车辆动态综合管理系统（VDIM)、预碰撞安全系统（PCS）的同时，全新导入全景监控系统（PVM）、并线盲点监视器（BSM）、倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）等形成环环相扣的预警及保护措施，为驾乘者提供同级别最强大的主动安全防护。除了保护车内的乘员安全外，全新皇冠更将科技运用到对行人的安全保护中，全系标配智能弹起式发动机罩，最大限度的提升行人保护。这样注重乘员安全和公众安全的设定，符合公众对于公务员的期待。
然而，伴随着领导干部的年轻化，新一代的公务员又在职业身份的限定中有一定的个性。第十四代皇冠，“年轻了十岁”而又大气的外观，又恰好契合了这一群体的形象。
其实，皇冠在我国一直有行政座驾的传统。然而，今时不同往日，曾经配车代表着级别，而今，群众监督关注的是“纳税人的钱是否花得物有所值”。因而，作为一个合格的新时代公务用车，第十四代皇冠的超高配置+诚意定价带来的性价比，也成为其在公车市场攻城略地和征服私家车消费者的利器。可以说，公车改革的推进，对于有备而来的全新皇冠而言是个不错的机会。
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