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开学季选菲翔 为成长护航

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  猴年伊始,领好开年红包,调身收心正式开启工作模式,还有一个重大“利好”就是,折腾了你一个寒假的“熊孩子”们要开学了,看着他们欢快地背起小书包,问题来了,是不是该考虑买辆接送车了?单单为了孩子们的安全和多一点陪伴,也要买一辆新车了。

  此刻,意式国民座驾品牌、超安全、操纵灵活、动力强劲而有节能省油的10万级T轿菲翔无疑是您的绝佳选择。


  大牌专业安全,为成长护航

  出行途中,父母最为孩子操心的是?安全!安全!安全!尤其是早春多雨时节,降水量增多气候不稳定,无论是接送孩子,还是周末带他们春游,对车辆的安全性都提出了更多的考验。

  安全方面,相比同级车,菲翔更专业,也更厚道,是国内首位获得C-NCAP新标准下五星认证的车型。

  被动安全方面,菲翔采用“3H一体化笼式”车身结构,再配合65%以上全车高强度钢板加固特殊部位,使车身在分散冲击力、保持乘员舱生存空间方面具有很大优势,此外,除了有主副驾驶席安全气囊外,还有前排侧安全气囊、头部气帘共6个安全气囊,让您跟孩子宛如置身于安全屋,一路安心无忧。



  主动安全方面,配有博世ESP车辆电子稳定系统、TCS驱动防滑控制、HHS坡道起步辅助等同级罕见的安全配置,完美应对春季出行多雨路滑的路况。另外,菲翔还采用了制动性能卓越的赛车级Brembo刹车系统,响应时间更快、更及时,且刹车距离更短,保证紧急状况下刹得住,保障您和孩子在紧急状况下的安全。


  此外,春天一到,沙尘暴天气增多,尤其是我国北方,还有就是到处“暗香浮动”的花粉也叨扰着有过敏症状的孩子们,更不用说时常出现的雾霾天了,菲翔有强大的车内空气净化系统,空凋滤芯可以轻松过滤PM2.5,保障孩子上学路上能呼吸一方清新空气。

  操纵灵活,不惧拥堵

  一到开学,接送孩子的车流骤增,学校附近更是常常交通拥堵,这时候如果没有一辆操纵灵活的车子,别说找个停车位了,恐怕连进进出出都难上难。

  与阿尔法•罗密欧Giulietta同源,来自CUSW平台的技术支撑和菲亚特精益求精的全球化标准,让菲翔有着典型的意大利式的操控传承与运动基因。事实上,意大利多小路、山路、弯道的地形,决定了菲亚特在百年的造车历史中长于车辆操控调校的优点,在菲亚特工程师成熟的设定与调校下,CUSW平台赋予了菲翔灵活的操控乐趣。


  配合前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架,塑造出菲翔底盘扎实、稳定性能突出、路感清晰、指向准确的驾控特点,关键时刻胜人一筹,定能助您在密集的车流中脱颖而出,顺顺利利把孩子接回家。

  对于众多的妈妈来说,菲翔的运动式双缝线真皮包裹的方向盘不啻为驾驶福音,采用的电动助力让它在低速时轻盈灵活,稍微用力就可转动,力气再小的女士也能轻松操控,高速时则会逐渐变得沉重,保证家人与孩子安全。

  油耗出众,帮您攥紧钱口袋

  接送孩子过程中车辆拥堵,频繁起步,如果不开一个小排量的车型,再精明的家长也要心疼油钱了。

  菲翔另外一项引以为傲的配置就是1.4T涡轮增压发动机和7速双离合的动力总成。众所周知,涡轮增压代表着更先进的技术、更强劲的动力以及更环保经济的油耗。菲翔全系标配1.4T涡轮增压发动机,保证强劲动力的同时带来更为环保经济的油耗表现,2000转左右就开始介入的涡轮增压器让菲翔有低转速高扭矩、动力相应快的特点,油门不用深踩,就可实现充沛动力输出,更为符合我国大部分车主的驾驶特点。


  菲翔的7速双离合则有着逻辑清晰、换挡快、升降挡灵敏积极、动力输出迅猛的特点,对操作者意图的领悟能力强,同时因为有了更多的档位数,更是有效降低了油耗,交出了综合工况下仅7升左右的优秀油耗成绩单,学校拥堵路况,帮您看紧钱口袋。


  综合来看,安全性能超高、操纵灵活、动力强劲而有节能省油的10万大牌T轿菲翔绝对是您新年接送孩子上下学的不二之选。


  同时,菲翔在价格方面也会让您绝对过瘾,2016年元旦伊始,菲亚特就在华启动了全系官降,降幅至多1.4万元,再次彰显了对中国消费者的极大诚意,现在买全身20项大牌配置的菲翔更超值,官方指导价仅需10.08万起。同时,全系1.4T的菲翔还享受国家小排量车购置税减半政策,让您再劲省一笔。另外,即日起购买菲亚特菲翔和致悦,菲亚特还推出了第三重优惠大礼,可获赠2吨(约2640升)汽油,现在购车至少一年不用准备油钱。

  记录孩子成长的每个片刻、每个脚印,护航孩子成长的每一段轨迹,早春开学季,就选10万级大牌T轿菲翔。

  通过以下方式可了解更多有关FIAT的信息:

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    评测编辑-张郁达:

    外形靓丽内饰老气的混血小伙子,定价也算比较合理,但机械性能方面需要改进,比如双离合变速箱换挡速度过慢、转向细微严重以及刹车踏板过于灵敏等问题。如果实在喜欢,我建议去试试新出的两厢致悦。

    评测编辑-胡正暘:

    这是菲亚特重新征战中国市场的头款产品,相比之前博悦之类,好歹算是开始研究国内消费需求了,可喜的进步。细节还有很大提升空间,短期内不做推荐。

    评测编辑-侯云峰:

    首先必须要承认菲翔的外观很出彩,很有意式风情。但是驾驶质感却是硬伤,日常驾驶变速箱不到3000rpm不升挡、方向盘虚位大,再加上异常神经质的刹车踏板,真是对不起它这幅抢眼的好身板。

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菲翔

指导价:10.08-16.88万
级别:紧凑型车
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