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选车N步走 买对中级车

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  从事汽车行业多年,身边的朋友总会问我同一个问题:买什么车比较好?对于这种问题我都会反问一句:你的需求是什么呢?因为每个人买车的需求不同,所以喜欢的车自然也就不一样,别人选的车未必就适合你,也不会有一款车是完完全全按照你的心意去打造的。其实选车很简单,只需要按照以下步骤,结合自己的实际情况把需求列出来就好了。下面笔者就以20万左右的中级车为例,跟大家聊一聊选车几大步骤?

  步骤一:眼观。外观、内饰、配置要面面俱到

  车对我来说不仅仅只是代步工具而已,更是一种生活方式。现在的人大多都是颜值控,选车大多都是会先考虑外观的,我也不例外。首先这个车是不是好看对于我来说很重要,因为我觉得要天天面对一辆外观普通的车会让我觉得很没心情。在20万左右的中级车市场,能够满足颜值控需求的座驾有不少。相较众多中级车,笔者更倾向于阿特兹

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  阿特兹是一款专为追求时尚热拥有活力爱运动的消费者打造的车型,魂动设计的前脸是马自达家族的代表之作,这个设计已经在全球获得了一百多个奖项,虽然上市已近两年,但是在现在看来依然十分前卫,足够震撼。从车头发散出的三条造型线,让车身就像将一头蓄势待发的猎豹呈现在了我们眼前,使人感觉精悍而又不失优雅

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  内饰方面,阿特兹采用了设计简约的中控台风格。实用且手感出色的真皮三幅多功能方向盘可以给人更好的驾乘体验,换挡拨片体现了阿特兹的运动型轿车定位。在配置上,阿特兹拥有无钥匙启动定速巡航,为驾驶者的日常用车带来更多便捷,而倒车影像以及前后驻车雷达则是驾驶新手很需要的配置。在多媒体方面,阿特兹配备中控台彩色大屏、蓝牙电话、DVD在增加科技感的同时,无疑可以给车主带来更人性化、更丰富的驾乘体验。

  步骤二:亲试。亲身体验才知是否适合自己

  我是一个急性子,喜欢开快车、急过弯,当然都是在保证安全的前提下。即使在北京这个堵城也不允许爱车输在起跑线上,对于起步较慢,油门到底不走的车是不太能接受的。堵车严重造就了北京堵城这个名字,选择一辆自动挡车型也是必然因素。所以较好的动力性和操控性也是我的需求。

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  阿特兹的创驰蓝天动力总成是我很喜欢的,在2.0L和2.5L两款发动机之间我还是选择了价格更亲民的2.0L版本。创驰蓝天技术使得这台自然吸气发动机相比于涡轮增压发动机来说更可靠完善,而且也没有涡轮增压发动机涡轮介入前的迟滞和介入瞬间的那种突兀的爆发,在与变速箱完美匹配后使得车辆在加速平顺性上更优,并且在保证动力充沛的基础之上,大大降低了其燃油消耗量。值得一提的是,由于底盘的优化,使得其拥有了让同级别车型都佩服的过弯性能。对于日常家用的人来说,不仅可以享受到充沛的动力,舒适的操控性,又能节省燃油可谓一举多得。

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  步骤三:研究。安全性看不到、摸不着,关键时刻可保命

  安全性看不到、摸不着,但是它的重要性不言而喻。你可能一辈子都用不到它(用不到最好!),但是一旦用到,它就是保命的。在国内一种普遍的现象是:买车时嚷嚷要安全,却不知道如何去判断安全。这没关系,他山之石,可以攻玉,我们看看国际权威机构美国公路安全保险协会(IIHS)的结果来参考。

  去年,美国公路安全保险协会(IIHS)根据测试结果,公布了阿特兹连续第三次获得Top Safety Pick+成绩,这也是该项测试给予车辆安全性能的最高等级评价。

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  作为全球最为严格的安全测试机构之一,IIHS测试包括了25%重叠面碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及追尾颈部保护测试等五项被动安全测试。阿特兹能够取得这样的成绩,得意与高刚性车身,结合6安全气囊、盲点监测系统、紧急刹车警示系统以及高清倒车影像等丰富的主动安全配置和出色的被动安全性。

  步骤四:询价。价格实惠是永远的王道

  通过以上三个步骤,基本已经对车辆本身的特点有所掌握,知道了自己想买哪款车,那最后一步就是看价格了,价格实惠是王道嘛。而且到了想买的时候,商家会跟你说各种各样的优惠信息,你要抓住一个原则:实实在在的实惠。不管商家跟你说的多么天花乱坠,自己要打好算盘,算出到底省了多少钱。怎么算呢,举个例子。一直以来价格都非常坚挺的阿特兹近期推出了优惠活动。截止到4月30日,在全国范围内购买阿特兹的消费者,均可享受四项购车优惠,包括:购车获5000元油卡,贷款购车可享50%首付、24期免息;置换购车提供6000元置换补贴;享受原厂用品五折起购等。这些优惠政策你可能没有实际概念,换算成钱,购车成本可降低大约2万元,对于20万左右的中级车来说,相当于优惠了10%。这不就有概念了吗。

  综上所述,选择一款车我们要分四个步骤走,要关注他的外观、动力操控、安全,以及更优惠的价格。如果你想用20万以内的价格买一辆中级车,笔者会推荐阿特兹,具体来说是官方售价为18.8万的阿特兹2.0L蓝天豪华版。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。

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    我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。

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    2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。

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    2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。

    评测编辑-胡正暘:

    兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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阿特兹

指导价:17.58-24.78万
级别:中型车
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