近几年许多厂家特别爱“套娃”， 其实“套娃”只是个工艺品而已，和汽车没啥太大联系，说白了就是大小不一，样子相同的设计。只是，现在很多汽车品牌一直在“套娃”，毫无创新，无疑在挑战公众的审美和忍耐力。几乎所有的主流车企都在干这事，现在不少人都高呼抵制这类“偷懒”的做法，确实，没有个性的设计风格，让我们有些审美疲劳，每款新车发布都失去了以前的期待与兴奋感。今年的车展上，有一款打破这一套路、主打车型的车型将全球首发——马自达紧凑级SUV CX-4。
CX-4官方预告图
根据马自达不久前公布的官方信息，将在今年的北京车展发布一款全新SUV车型，新车将命名为CX-4，并将在一汽马自达进行生产和销售，定位为“未来派轿跑SUV”，这也是一汽马自达第一次推出这个细分市场的产品，主打个性潮流的设计。CX-4车型定位与马自达的6.5代车型，相对于马自达当前的第6代产品而言，它实现了魂动设计和创驰蓝天技术的再进化，代表了马自达下一代产品的设计语言和研发思路。比如五点式进气格栅与标识之翼，扁平化的全LED大灯与尾灯风格、车身比例等等，已经在第六代魂动设计的基础上有了更新的进化。综合车型的特殊定位和进化的魂动设计，就有了CX-4是6.5代产品的说法。
CX-4因何而生？
众所周知，SUV是当前市场最火爆的车型。但是随着这一市场的发展，传统SUV的产品力与年轻消费者的新诉求之间产生了矛盾。随着年轻消费者更加注重自己内心与精神层面的事物，这一不同以往的 内心转变，也成为SUV 3.0时代最主要的消费特征。在此“新”趋势下，SUV 3.0时代的产品是否满足年轻消费者内心的需求，显得至关重要。正如马自达CX-4的诞生，在顺应市场变革的同时，它更是一款代表未来发展趋势的SUV车型。为什么这么说？据了解，CX-4在研发时就没有设计方向与级别的限制，马自达只考虑年轻人到底需要一辆什么样的SUV，使得CX-4将柔美流畅的线条赋予如同欧洲豪华跑车的车身之上，并与精致的大轮毂、离地间隙相结合，最终呈现出了一种黄金运动比例造型。最为值得注意的是其极具魅力的前大灯发光标识，这组由 LED组成的灯光让CX-4展现出十足的生命力。可以说马自达最新设计语言魂动设计实现了再进化。
CX-4哪些亮点值得关注？
既然是与众不同的一款SUV，那CX-4最值得关注的点是什么？也就是在车展上应该看什么？且听笔者一一道来。
首先是全系标配的LED大灯。这在同级车中可谓是业界良心。据了解，为了让前灯视觉效果更加犀利，CX-4采用了扁平化的“勺子”型大灯，只有LED光源才能与之相配。
其次是19寸的大轮毂。在CX-4上，高离地间隙和大尺寸轮毂的加入增加了整体造型蓄势待发的运动气质。据设计人员介绍，CX-4低车窗和大轮毂的风格，将是2020年前后整个行业的发展潮流。
最后是悬浮式车顶。从已经曝光的谍照和官方局部图来看，CX-4采用黑色A柱设计，预计新车将使用悬浮式车顶的设计手法。悬浮式车顶就是通过设计或对立柱配色将车顶与车身区隔开来，给人以车顶与车身分离的视觉效果。这是目前非常时尚的一种设计，主要配备在一些讲求时尚、个性的车型上。
距离车展还剩下不到一周的时间，相信各位车友已经迫不及待了。在这个没有车模的车展上，大家就专心致志的欣赏汽车本身的魅力吧。据组委会介绍，本次车展上跨国汽车公司的全球首发车有33款，一汽马自达CX-4可以算得上其中关注度指数名列前茅的重点推荐车型。
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