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探秘碧玉湖 众泰T600邂逅羊卓雍措

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 作为众行中国的第六季活动——众泰T600运动版“藏地密码”之旅已于西藏拉萨正式拉开帷幕。为了让队员尽快适应高海拔的恶劣环境,主办方在车队集合后特意安排了短暂的休整,而借此机会我们也有幸前往闻名世界的布达拉宫及大昭寺。

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  关于布达拉宫与大昭寺的行程,在上篇游记中已有详尽描述,此处不再复叙(有兴趣的网友可以通过汽车之家,关注“众行中国”系列专题)。对于规划进藏的游客来说,拉萨仿佛是进藏的首选之地,而布达拉宫则成了首选中的首选。其实,西藏分布着很多享誉世界的险峰、湖泊以及峡谷,如此文即将邂逅的拥有三大圣湖之称的羊卓雍措。虽然高海拔带来的高原反应会对游客的脚步形成天然的屏障,但人类的探险精神是与生俱来的。当然,与我们共同探险的还有众泰T600最新推出的运动版车型,它肩负着“藏地密码”的出行重任、承载着每一位队员的梦想,同时也面临着高原环境下对车辆自身的严酷考验。

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  在启程之前,西藏众博众泰4S店专程为此次出行举办了隆重而热烈的发车仪式,在全国各主流媒体的见证下,众泰T600运动版正式揭开面纱,等待使命的到来。仪式现场,作为众泰官方的高层代表,众泰汽车永康销售中心副总经理宋文先生为此次的“藏地密码”之行发表了热情而扬溢的致辞,并为每位勇士献上代表祝福与好运的哈达。

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  即是征程,临行前的壮胆行为自不必少。其实,自从“喝酒不开车、开车不喝酒”的安全理念普及以后,壮胆饮品已多被茶水代替。但即使是茶水,站在台上共饮的那一刻,还是有种“壮士一去兮不复返”的悲壮。不过,好在每位队员的准备都相当周全,而相应的户外经验也十分充足,相信前方的困难将不攻自破。

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  在鲜花、彩带,以及震耳欲聋的欢庆声中,众泰T600运动版被缓缓驶出。因行程安排的原因,众泰T600被临时停在了酒店门外。不过,让我们惊讶的是,众泰T600在哪里都不缺乏观众,时间不长便被行人围至水泄不通,热情且涌跃地问询着车辆的配置和售价信息。请来工作人员之后,我躲开了行人的问询。但这一险遇,也让我突然明白了众泰的热销原因,看来抓住消费者的最终需求是其至胜的法宝,但自主品牌中又有几个能够做到。

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  第二天,队员们一早便收拾好各自的行囊,随时等待着出发的指令。众泰T600的空间表现一直是我们称赞的地方,而T600运动版新增的电动开启式后备箱又为我们提供了不少的便捷,即使双手都拿着物品,T600运动版的高配车型还会额外提供脚部感应式后备箱开启功能,无论何种场景都可以让用户轻松应对。此外,众泰T600运动版的行李厢开口、进深和规整度都令人满意,后排座椅4/6放倒后还可以拥有更加可观的载物空间,足以应对此行的后勤物资储备。

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  车队中有些小伙伴是第一次接触众泰T600运动版,而此次陪伴我们的战车是2.0T自动尊贵型,其全新的外观与内饰风格,对小伙伴的心灵造成了成吨的冲击,一个个都面带惊讶、不敢相信自己的眼睛。拥有百万豪车调性的众泰T600就是这么任性,其2.0T涡轮增压发动机的最大功率为190马力,在空气稀薄的西藏地区同样表现出色。

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  众泰T600运动版采用了家族式设计风格,前脸双横幅式镀络格栅,与之相连的前大灯造型也更加犀利,LED的灯光设置及新增的淡蓝色氛围灯光源,视觉精致且动感十足。

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  带着驾驶新车的喜悦及对未来的期盼,我们一路向西踏上了探秘之旅。驶出拉萨后的一段高速路是我们此次行程最好的道路,而越往阿里深处,碎石路、土路、搓板路都会频繁出现,这对车或者人都将是巨大的挑战。

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  对于未知的行程,每位队员的心里都充满了期待,今天的行程是抵达360多公里外的日喀则,在欢快的驶出拉萨后,队员们满心欢喜正准备撒开了遛车的时候,藏区的区间限速却让我们延误了不少时间,原本一望无际的公路,限速都在70公里每小时,有时候甚至限到30公里每小时,的确抑制住了众人的驾控激情。

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  这样的检查站在后续的行程中将每天上演几次,按要求车上所有人员都要下车刷身份证或者检查边防证。但后来我们偷懒将证件统一交给我们的美女司机,让她帮我们一并刷了,但在检查严格的时候,每一位人员还是照样要下车接受检查。同时每辆车都要登记,而后开出来的粉色小单子也写着我们抵达此站的时间,以及到达下一个检查站的时间。如果提前抵达了,对不起童叟无欺,惩罚措施就是每提前一分钟就停留一小时。

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  这位就是我们的美女司机,别以为我们让她帮刷卡是欺负她,这位大神说她已经来过西藏七八次,压根不知道高反是什么,出于同情且看我们一个个难受的样子,这些跑来跑去的活她都给包办了。

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  在高海拔的地方是禁止一切跑、跳、蹦的动作,就连平常的快走都很危险,稍不留神就会缺氧。这不三个帅哥刚刚在休息的间歇意气风发的拿着相机就跑了,结果没过五分钟就一个个蔫头耷脑的回来了。

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  还是学学我们汪老师,不跑也不跳,英姿飒爽的往这一站,颇有“一览众山小”的气魄。只是汪老师才来了西藏几天,晒得已经这么黑了,足见西藏的阳光有多么的厉害。

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  下面给大家一个正确的防晒示范,模特是我们的大诚子,这娃是我们队里的开心果,据说他们车上一直是笑声不断,笑归笑可得好好开车哦。看看这全副武装的派头,难道还怕晒黑了回去媳妇不让进吗!

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  西藏的景色可以用一步一景来形容,就算用手机拍出来也可以充当电脑背景。从拉萨到羊卓雍措需经过雅鲁藏布江大桥,翻越5030米的岗巴拉山口时,我们被布满经幡的景象所震撼,之所以叫经幡,是因为这些幡上面都印有佛经,在信奉藏传佛教的信徒眼中,随风而舞的经幡飘动一下,就是诵经一次,可以实现向神灵传达诉愿,祈求庇佑的作用。

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  翻过垭口,一片碧蓝印入眼帘,它就像一颗无暇的碧玉,与天相连,圣洁而又富有魅力。羊卓雍措是与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖的湖泊,藏语意为“碧玉湖”或“天鹅湖”,湖面海拔4441米,东西长130公里,南北宽70公里,湖水均深20-40米,最深处60米。羊卓雍措的湖面十分平静,仿如高原中的宝石,静静等待着世人的邂逅。

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  用碧玉来形容羊卓雍错是非常恰当的,它的湖面碧波如镜,没有波澜。就像一个美少女般,蜿蜒在群山之中,在阳光的映射下,呈现出层次丰富的蓝色,如梦如幻。

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  以前只是在朋友的照片中见过羊卓雍措的样子,但那种感觉远不及亲眼见到时的震撼。是的,一定是震撼这个词,毫不夸张。面对湖面,此刻的你会忘记身在何处,忘记海拔5000多米带来的不适,那碧蓝的湖水就像一面镜子静静镶嵌在山间,凝固着岁月的沧桑。

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  在短暂的停歇之后,我们继续向日喀则迈进。日喀则是西藏的第二大城市,建城至今已有600多年历史,是西藏曾经的政教中心,也是历代班禅的驻锡之地。拥有美丽的自然风光和独具特色的后藏式生活,被誉为“最如意美好的庄园”。

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  360多公里的风雨兼程,在限速中我们用了五六个小时。而且西藏与内地是有时差的,在我们抵达日喀则的时候已经接近晚上8点,但天却还很亮,与内地6点相似。从百度中可知,日喀则外接尼泊尔、不丹和印度三国,西衔阿里地区,北靠那曲地区,全市18.2万平方公里。

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  我们住的地方就在日喀则的拉什伦布寺脚下,扎什伦布寺是可与布达拉宫相媲美的寺院,在经过领队的联系与协调后,明天我们将去拜访一位神秘人物。在拜访之前,我们还是决定去品尝一下日喀则的美食,为身体补充能量。

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  到了西藏,牦牛肉是一定要品尝的美味,但没有想到的是,水果沙拉竟然也成了大家竞相争夺的抢手菜。其实只要来过这里的人都知道,在西藏空气十分干燥,所以喜欢这道菜的就不仅仅是女士了,所有的男队员也恨不得一人抱一盘吃个够。

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  在藏区深受游客欢迎的主食也许是面条,至少我们就餐的这家饭店便是如此。不同于陕西或北方的口味,西藏的面条别有一番风情,连面条汤被我们消灭了一盆又一盆。

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  总结一下今天的行程,虽然路程不长,且日喀则的海拔也只比拉萨高出200多米,但今天翻越的岗巴拉垭口已经达到5000多米海拔,对于初次进藏的我们来说是很大的挑战。而对于初次踏上藏区的众泰T600运动款来说,这一天的驾驶感受给了我们不错印象。涡轮增压引擎在2000rpm时便能感受到动力的明显提升,对于翻越5000米的海拔也不在话下。

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  通过城市及高速路段的综合体验,当众泰T600的车速被控制在60-120Km/h之间时,其动力响应相当给力,简单的加速超车不需要刻意去降档。此外,前麦弗逊/后多连杆独立悬架设定在自主品牌中也不多见,这为众泰T600在城市路面行驶时的平稳性,以及经过一些较大起伏或坑洼路面时,传递至车内的颠簸也可以被很好的过滤,车内舒适性得到进一步保障。

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  简单介绍完车辆的综合表现后,我们按前日的约定,前往扎什伦布寺拜访神秘人物。扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”,位于西藏日喀则的尼色日山下,是该地区最大的寺庙。有经堂57间,房屋3600间,整个寺院依山坡而筑,背附高山。

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  这次拜访的神秘人物为扎什伦布寺的琼布活佛,琼布活佛是第十世班禅转世的三个候选灵童之一,后被认定为扎西格培寺第三辈琼布活佛,从12岁起便在扎什伦布寺中学习。

  扎什伦布寺是明正统12年兴建,后四世班禅加以扩建,寺中的措钦大殿可容2000人诵经。另有历世班禅灵塔殿,藏舍利肉身。因进入殿中不能拍照,以下仅能欣赏寺庙的建筑。

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  扎什伦布寺最宏伟的建筑是大弥勒殿和历世班禅灵塔。大弥勒殿位于寺院西侧,殿高30米,供奉1941年由九世班禅确吉尼玛主持铸造的弥勒坐佛。

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  众泰T600运动版的出现,为寺庙带来了些许现代化气息,其迷人的身影让人心生流连。因为时间的原因,在抓拍完这些照片后,我们将再次整装,迎接下一段征程。  

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  参观完扎什伦布寺后,我们将启程前往下一个目的,而此时天空开始飘起小雨,向世人召示着这个季节已是雨季。下一站我们将深入阿里腹地,去朝拜世界中心的“冈仁波齐”峰。冈仁波齐是世界公认的神山,被誉为神山之王,同时被中国西藏雍仲本教、印度教、藏传佛教以及古耆那教共同誉为世界的中心,它终年积雪的峰顶在阳光的照耀下闪耀着奇异的光芒,而白云缭绕的圣景,亦被当地人认为是福气的降临。

  随着海拔的攀升,原本已有所缓解的高反在下一站的征程中又再度来袭,而我们还将面临5211米的垭口挑战,这对所有的队员都是前所未有的考验。7月22日敬请期待。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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